210型潜艇

210型潜艇的自动化水平相当高，安装有大量的自动化设备，比如该级艇在指挥舱设有自动化的作战情报指挥系统。该系统具有显示战场形式和信息，确定目标运动要素，进行本舰攻防及战术机动辅助决策，分析海洋水声环境，控制武器发射，确定射击阵位，自动解算多批目标运动要素，对本舰进行导航和躲避引导，模拟训练等众多功能。从该系统目标识别到攻击一般只需10～15秒的时间，从这一点就可以看出此系统有多先进。

名称

基本数据

艇员数量：25人

速度：45节（大约87KM/小时）

武器：18枚鱼雷或24枚水雷

简介

控制管理系统

舰上采用的先进自动控制系统，可自动保持潜艇的稳定航向和深度。潜艇的指挥舱内设有全艇状态控制台，控制台上的监视屏可显示全艇各种设备的工作状态以及各舱室中的压力，温度，湿度，氧气和二氧化碳含量，指数，参数等众多信息，还可以在控制台上发布命令和指令。

艇上各舱中还放置了主要设备检查按钮，当艇上值班人员巡查时按动这些按钮后，即可强制对整个舱室内所需要检查的设备进行自动检测，并将检测报告自动传送到中央指挥舱室的值班人员的控制屏上。此外，艇上设有光纤闭路电视监视系统，不仅在各舱室内装备了摄像机，在舷外艉部也装备了几部有微光和热成像功能的，以便使中央指挥室了解各舱室内部和舷外的情况。

210型艇的许多电子设备都是全新的，个别设备甚至连西方都没有。210型潜艇的火控系统一次可跟踪近140个目标（美国“洛杉矶”级为50个），同时攻击其中6个来自不同方向，不同距离和速度的目标。

安全救生系统

超前设计的隐蔽性能，超前强大的武器配置，超前先进的电子系统，人们不得不说：“210是不可战胜的。”但没想到的是，设计者还为这样一级强大的潜艇设计了安全和救生系统，是该级潜艇同样具备了强大的生命力。210型潜艇上安全系统不仅是俄罗斯最先进的，在世界上也是顶尖的。如全艇分为首部区域，中部区域和尾部区域，各自具有独立的空气调节和通风装置。艇内设有大气环境监控系统，自动消防系统，动力舱内设有油雾消除装置。但潜艇在水下遇险时，艇上的快速吹除系统可通过火药爆炸等快速产生气体的装置，尽快将压载水排出艇外，并通过自动定量均衡系统等设备，保证该艇能够在安全状态下紧急上浮。

虽然有着众多的防护系统，但为防万一，210型艇上还装备了逃生系统。该系统安装在生活舱的上部，是一个漂浮救生舱。漂浮救生舱为筒状结构，分二层布置，能容纳全艇成员。在救生舱内配备油供全体艇员可生活数天的淡水，食品急救包以及GPS定位和高频加密无线电通信设备。

当然，光靠这一个漂浮救生舱是远远不够的，毕竟无法保证全体艇员在出事后都能来到第二舱。于是设计人员在该艇指挥台围壳的上部两舷布置了2个可拆的耐压容器，容器内各存放一个充气救生筏，每筏可载员20～25人，自持力3昼夜，有简单的通信和GPS定位设备，救生筏整个充气过程仅仅需要1分钟。另外，在尾舱还设有一个救生舱，可载员5人。

通过众多消息和推测我们可以看出，210型潜艇的确是俄罗斯核潜艇中最神秘的，也是综合性能最好的一型潜艇，其中仍有许多性能，技术，设备的详情不为外人知晓。（例如其装备的深海海底光缆监听侦测系统）前苏联当年曾有意同时建造210型和“北德文斯克”级潜艇，其中210型20艘，“北德文斯克”级60艘，并实施高低搭配的方案，即用210型潜艇与西方争夺质量上的优势，用“北德文斯克”级潜艇争夺数量上的优势，就好像AK级和V级一样。

210型潜艇对俄罗斯海军来说真是太重要了，其一举拉大了俄与美国和西方国家在潜艇方面的差距，有些西方防务研究专家甚至认为，西方现役的各种潜艇在210型潜艇面前都可以退役了，就是在研的型号如果以210型潜艇为对手，其设计都要推倒重来。

动力系统

210级采用的一座155兆瓦液态金属冷堆是“阿尔法”级上采用的OK-550|BM-40A液态金属冷堆的大幅度改进型，也是半一体化反应堆，有三根蒸汽管路和三台主泵的一回路分流系统。由于铅-铋冷却剂极佳的传热性和更低的中子吸收截面，其单位体积、重量输出功率要比压水堆搞出许多，功率密度为普通反应堆的4倍，因而210级和“阿尔法”级一样有极高的航速。

缺点

注：兵器知识上所刊之文的许多细节受到了质疑。

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