L6

摩托罗拉 L6

摩托罗拉手机: 摩托罗拉“直板刀锋”L6手机粉墨登场。随着超薄刀锋V3手机在市场上的大获成功，摩托罗拉又推出了号称直板刀锋的SLVR L7和L6的两款超薄直板手机。虽然定位于中低端市场，但是这两款手机并没有因为面向低端而放弃超薄，11mm的厚度足已使它们能在超薄手机领域傲视群雄。设计简约、价格便宜的SLVR L6已经在香港上市，并预计将在下月初期进入国内市场。

基本参数

网络频率： 900/1800/1900；GSM/GPRS/EDGE

可选颜色：

尺寸体积： 113×49×10.9mm

重量： 86克

主屏参数： 65536色cstn彩色屏幕 128×160像素图片下载

通话时间： 175-350分钟※

待机时间： 200-345小时※

上市时间： 2005年12月

标准配置：锂电池（700mAh），充电器

铃声格式： MP3 MID AMR

价格等级：平价机（￥1230）水货价格：￥999 (停产)

软件格式： JAR/

图片格式： JPG/GIF/PNG/WBMP/

Wap上网：支持飞笺

用户手册：摩托罗拉L6用户手册

型号：摩托罗拉 L6

网络类别：GSM900/1800/1900MHz/GPRS

颜色：钻石灰

配置：锂电池一块、旅充一个

通话时间：175-350分钟

待机时间：200-345小时

尺寸： 113×49×10.9mm/56cc

重量：86克

功能

主显示屏 128×160像素，65536色CSTN彩屏

WAP 上网支持

GPRS上网支持

中文输入 iTAP智能按键输入法

中文短信支持 EMS/MMS 标准

天线位置内置

日期时钟支持

振动功能支持

录音功能支持

语音拨号支持

内置铃声 24和弦铃声，支持 MP3、MIDI、 AMR格式

铃声下载支持

MID（MIDI格式）和弦铃声

MP3（MP3格式）和弦铃声

图片下载支持

128×160像素手机彩图下载

情景模式支持

通话时间提示支持

话机电话簿支持

通话记录支持

动画屏保支持

图形菜单支持

内置游戏支持

内置MODEM 支持

通话效果增强技术支持

STK服务支持

闹钟支持

日历支持

计算器支持

秒表支持

免提通话支持

摩托罗拉 L6高级功能

支持音频格式支持 MP3、MIDI 格式

彩色屏幕 65536色CSTN彩屏

蓝牙内置

数码相机内置30万像素 CMOS 摄像头，4倍数码变焦，支持视频拍摄功能

K-Java 支持

可用内存 10MB 左右

数据同步支持

快速公交

公交系统

快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。　多年来，机动车辆的迅猛增长导致交通日益拥挤，公共交通的运行环境日趋恶化，厦门市公交发展亦面临着严峻的挑战。

厦门市实施新一轮跨越式发展，海岛型城市向海湾型城市的转变，对公交发展提出了新的要求。

厦门市政府已经制定《优先发展公共交通的实施意见》，明确提出发展快速公交系统。厦门市规划局进行了“厦门快速公共交通系统（BRT）网络规划”相关议题的工作。

厦门将建立一个现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统，厦门建设快速公交系统（简称厦门BRT）。厦门快速公交系统是目前国内快速公交系统建设中级别最高的公共交通项目，创下了多个全国首创纪录：全国首创多形式组合、全国首创采取高架桥模式、全国首创一次成网。厦门快速公交最大的特色是在岛内闹市区建设高架桥，岛外新开发地段则规划设置专用道，这样就保证了快速公交拥有全程封闭的专有路权，克服了城市公交最难解决的与其他车辆及行人相互干扰的弊端。由于一次性开通3条快速公交，优化公交线路，增设链接线，厦门快速公交是国内第一个一次成网的BRT系统。

BRT规划

BRT一期工程共建4条线路即快1线、快2线、快3线、快4线，总投资约30亿元。

快1线线路：第一码头枢纽站至厦门北站。

快2线线路：第一码头枢纽站至同安枢纽站。

快3线线路：第一码头枢纽站至前埔枢纽站。

快4线线路：厦港枢纽站至灌口枢纽站(成功大道线路)。2011年02月03日厦门快速公交4号线变更为厦门公交机场专线[机场专线]（第一码头枢纽站←→高崎T4候机楼（机场）站）

厦门快速公交1号线岛内段15.3公里，厦门快速公交3号线东芳山庄至前埔枢纽站段2.1公里采用高架桥形式。BRT一期工程共建5座枢纽站，其中计划在岛内建第一码头、东芳山庄和前埔枢纽站3座，岛外嘉庚体育馆和西柯枢纽站2座。快速公交成功大道专线将是对厦门快速公交1号线、厦门快速公交2号线的有益补充，同时在公交客运中起着骨干的作用。这三条快速公交线的建立与快速公交一号线构成厦门市快速公交网络，将在最大程度上缓解城市的交通拥堵问题，拓展厦门市城市开发空间，同时对提高城市知名度、提升城市形象，以及对城市整体发展上都将起到极大的促进作用。

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