M35钢盔

二战德军钢盔的4个型号之一

M35钢盔是二战德军钢盔的4个型号（M35，M40，M42和伞兵盔）之一。二战时期的德军钢盔和一战时期的德军钢盔有着密切的联系。可以说，二战的德军钢盔是在一战的M16，M17，M18三种钢盔上发展而来。在1935年，德国的M35定型。该头盔是为了满足德军的需要，来替代仍在使用的一战时期的钢盔。M35在基本的东西上和一战时的M17很像，但是M35比M17更轻，功能也更强。另外M35采用了新的LINER（内盔）来减少佩戴时头部的疲劳。事实证明，M35新的内盔比一战时的头盔佩戴更舒适。

装备时间

M35在1935年开始生产，当时德国陆军和德国空军满怀热情的希望可以马上装备，可是结果却令他们失望，他们并没有拿到第一批出厂的M35，直到1936年，德国陆军和空军才开始正式装备。德军没有在第一时间装备的原因是因为当时德国接到了大批的M35的出口订单，在1936年以前生产的M35都出口到了中国和西班牙。

M35型钢盔自1935年正式投产后的两年时间内，便生产了大约一千四百万顶。尽管如此，但德国陆军直到1936年才接收了第一批新型钢盔，因为当时钢盔的大量订单都优先用于出口国外了。二战爆发前，M35型钢盔最大出口订单的买家便是中国和西班牙政府。

外观特点

形状

M35可以通过观察钢盔的外沿来判断是否为M35。另外，M35的形状和M40，M42比较，更接近卵形。这个差别很细微，如果不是把M35和M40，M42放在一起比较的话，很难会发现。

M35里外都有喷漆，盔的两侧有陆军，空军或党卫军的标志(有些M35只有一侧有标志)。陆军M35是半光滑的原野灰色涂装，而且从战争中不难看出，多数的M35上的漆，看起来会比M40和M42上的显的亮些。

很多M35在被重新油漆过，所以上边的德军标记已经看不到了。

附加补充

M35型钢盔最初是埃森霍滕公司于1934年应德国军方的要求开始进行新型作战钢盔的原型设计和测试工作的。这种新型钢盔是在一战时钢盔外形的基础上改良而成的，虽然外观相似，但二者比较起来新钢盔的重量更轻便，内衬结构更加紧凑坚固，给人以全新的感受。1935年7月1日，德国国防军陆军和海军军部在柏林正式将新钢盔定型为M1935型（简称M35型钢盔），并正式配发部队。该型头盔是用一整片钼钢板经过多次冲压后才成形的，其边缘是圆滑的弧线卷边，内衬采用了更有利于保护头部的M1931型，佩戴起来更加舒适。我们通常也可以通过观察它的弧线形状和底部的金属卷边来鉴别是否是M35型钢盔，其下巴皮带上还印有生产编号和制造商的标号。另外，对比M35型和后期改进生产的M40和M42型钢盔的圆形顶部还可以发现M35的外形从前到后有些呈卵状。但这个差别很细微，只有将这三款钢盔同时做细微对比才可以看出来。

涂装

M35型钢盔投产后，陆续配发给了包括国防军陆军、海军和空军部队，还在稍晚些时候发放给了武装党卫队使用，其各军种之间的差别则只能通过钢盔出厂前喷涂的半光底油漆和不同的盔徽来区分了。具体的差别如下：陆军的钢盔是用有光泽的田野灰色涂装，其左、右两侧分别是银色的国防军鹰徽和帝国国旗（黑白红）三色盔徽；海军的钢盔最初涂装了同陆军一样的田野灰色，后来则使用了偏暗些的军舰灰色，其左、右两侧分别是金色的国防军鹰徽和帝国国旗（黑白红）三色盔徽；空军的钢盔是用有光泽的蓝灰色涂装的，其左、右两侧分别是展翅状的空军鹰徽和帝国国旗（黑白红）三色盔徽；武装党卫队的钢盔由于其组织的特殊性质，它的涂装和陆军一样使用了田野灰色（前期也曾使用过纯黑色的涂装），其左、右两侧分别是纳粹党的党徽和古北欧文字的双闪电样式的盔徽。

伪装

二战期间，德军还使用了多种方法在不同作战环境下对M35型钢盔进行了伪装。最常见的伪装方式主要有迷彩涂装、迷彩盔布、网状铁丝和缠绕树叶等。其中，迷彩涂装主要使根据部队所处的环境而定，以起到相应的防护效果。如非洲军使用的棕褐色、法国作战部队使用的绿色加棕褐色、东线部队在冬季使用的雪白色等。对于钢盔盔布的使用主要是专用于武装党卫队，战争后期国防军也少量发放给了前线部队。武装党卫队的伪装盔布种类繁多，其是将盔布整体罩在钢盔上，再用三个侧面的铁夹固定。在他们使用的迷彩图案中，最常用的有棕榈柃迷彩、橡树叶迷彩、梧桐叶迷彩和模糊形薄荷迷彩等。相比较来说，国防军的迷彩盔布样式则比较单一，多是用五块迷彩布料缝制而成的，称为“碎片”迷彩和“沼泽”迷彩，它是将边缘带松紧带的盔布整体套在钢盔上使用的。还有一种就是铁丝结构的伪装，它是用铁丝编成多种网状结构固定在钢盔外壳上的，多用于战争后期的法国和意大利战场。有时还可以用树叶插在上面进行伪装。

钢盔结构

M35型钢盔的整体外壳是用一张金属薄板经过多次冲压后成形的，其周长各不相同包括：60、62、64、66、68和70厘米六种尺寸。外壳的内部都按照佩戴者头部的不同尺寸安装了两种不同的皮制衬垫。钢盔的衬垫带是由金属制成的，分为内外两条，置于其内部用于连接皮制内衬和外壳。钢盔的皮革衬垫是用金属衬圈来固定的，它通过铆钉将衬垫拧紧在两个内外衬圈上。其中，金属衬圈根据不同时期的材料分为两种类型：一种是在1935~1939年间用铝制成的，上面配有四方形直角连接环，在其外层的左侧还印有生产厂商的名字和制造年份等信息；另一种则是在1940~1945年间用镀锌的金属板制成的，可以起到防锈防腐蚀的效果，其与下颚皮带的连接处还增加了附加金属板，连接环也变成了四方形圆角环。钢盔内部的皮革衬垫是用皮质柔软坚固的羊皮或猪皮制成的，形状为八个连在一起的“手指”，中央为圆形。八个“手指尖”分别用棉线穿连在一起，以方便佩戴者自行调节松紧度。衬垫上的每个“手指”上都有5个气孔，个别衬垫上还会印有阿拉伯数字来显示头围号码。另外，用来连接皮革衬垫和金属衬圈的是三枚带铝制平头的开脚铆钉，除了在30年代中期是用黄铜镀锌外，到战争结束之前都使用的是钢铁镀锌材料，也是出于防锈蚀的意图。最后介绍下钢盔的皮带。M35型钢盔的皮带是用结实耐磨的皮革制成，其上多被浸染成黑色或棕色，共13个扣眼。原品皮带上通常都印有生产厂商的名字、生产日期和其它标记。

制作工艺

M35型钢盔的制造工艺是在阿尔贝特-施佩尔掌管军备生产后才得到的改进和细化。在1943年以前，M35型和后期的M40型钢盔还是一直在使用一战时老式的制造工序。在后来的M42型的制造过程中，便开始对其边缘和透气孔进行了技术改良，基本与当今的“热压” 制造技术相仿。整个M35型钢盔的制造工序中，首先是将一张金属薄板经过多次机械模具冲压后，然后将成形后的钢盔边缘进行卷轧，使其光滑柔和。随后，工人将半成品的钢盔放入一个大型的工业烘烤箱中进行一系列的热处理将其恢复金属的硬度。紧接着，工人们就将进行上漆工作，多数钢盔在涂完油漆后还要回到炉中烘烤以增强漆层的附着力。最后就是对钢盔的装配和存放工作了。他们会将钢盔倒置在衬布上安装内衬，并贴上不同兵种的盔徽。钢盔组装完毕后，每个钢盔都会用一张纸包裹起来5个一组堆放在一起，在装进木箱中运往军队仓库。这样，一个M35型钢盔就制造出来了。

国外使用

上面提到了在二战爆发前，M35型钢盔主要用于出口国外军队，下面就简要介绍下它在外国的使用情况。

在二十世纪三十年代中期，西班牙的弗朗哥受到了德国的支持，其领导的反政府军队大量装备的M35型钢盔直至战后。另外，中国国民政府聘请了许多从一战退伍下来的德国高级军官作为军事顾问，抗战初期的前几任顾问分别为马克斯鲍尔上校、斯图兹纳中尉、霍姆尔少尉、汉斯“冯”西克特上将、法尔肯豪森将军等，蒋介石对他们信任有加，更是委以重任并将其嫡系的中央军部队(初期全部配发的是第88、第87和第36师)全部购置了德式装备与侵华日军作战，而其所辖的几个师级部队则被称为“德械师”。

我们经常可以在国内反映“七.七事变”和“淞沪会战”的影视作品中发现这些早期M35型钢盔的身影，当时也是首批投产的M35型钢盔的出口型号。据资料显示，截止至1936年中国总共从德国进口了31.5万顶M35型钢盔，其识别特征是钢盔上均镶有一颗青天白日国徽。中国军队最早就是戴着它同侵华日军作战的。

后期发展

随着战争进程的持续发展以及制造工艺的不断改进，还出现了M36、M37和M38型伞兵钢盔，去掉了钢盔所有的护耳和护颈部分,以避免其在空降过程中对伞兵造成的伤害。后来，1940年3月出现了在M35型钢盔基础上改进而成的M1940型钢盔，它是首次采用自动化冲压技术制造而成的。其外观上最大的不同便是将头盔侧面的透气孔由可插拔式变成一体式。到了1942年，一种为了适应成本低且生产效率高的新型改良钢盔问世了，这就是在二战中最普及的钢盔M1942型。对于M35型钢盔的最后一次改进工作是在1942年7月开始的，制造商们按照政府的要求取消了对M35型钢盔进行边缘卷边的工序，还省去了高温烘烤，大大的缩短了生产周期，这便成了M42型钢盔，德国钢盔生产的绝唱！

国内仿品

选购钢盔

◎声明：本文章仅代表个人观点，由于为避免涉及他人利益问题，文章中凡涉及钢盔厂家的名称的，均用字母表示，望读者朋友们本着正确的态度阅读，着重了解钢盔知识，误用此文作为不正当的商业竞争手段。

钢盔外形

关于钢盔的外形，是我们来选择复刻品最根本也是最重要的一个影响因素，既然是购买仿品，当然是要购买仿得像样的。想购买钢盔的朋友也一定在网上反复查阅并反复斟酌过，并注意到网上出售的M35复刻品主要有两个版本，一个是由C厂生产，另一个是J厂出品的，标明“第六代复刻版M35”的M35钢盔。那么这两个版本的M35钢盔的外形又都如何呢？我曾用两者做过对比，也分别和原品图片进行过反复的比较，我认为，J盔与原品M35的外形更加接近，而C盔存在的明显不足是，C盔盔顶前后不等高，也就是说，把钢盔平放，从侧面观察会发现，C盔盔顶是前高后低的，盔前额部仿佛有个鼓包的感觉，这一点在原品盔上是绝对没有体现的。这一形状的差异我相信任何一个有几年德盔收藏经验的老盔友或者是对形状和线条比较敏感的朋友通过观察比较都可以轻易地发现。另外，我从某位卖家朋友那里了解到，C厂的制盔模具是依照原品图手工绘制的，而J厂则是通过购买原品M35盔，分解后，直接用真盔开模的。我不通晓机械加工，因此对以上的这种说法不敢完全苟同。但不管这这种说法是不是厂家为宣传产品提高销量的噱头，两个版本钢盔与真品在形状上的差异是个摆在我们面前的事实。

当然，由于盔壳形状的不同，也必然会导致通风孔和铆钉位置的变化和内衬盔圈形状的不同，这样细小的差异都可以通过仔细的观察对比得以发现。因此，在购买这两款M35钢盔时，不要仅仅考虑价格的低廉，而更多的该考虑其形状的仿真度。

细节方面

说完了钢盔的外形和颜色两大方面，接下来我们一同来关注一下仿品M35钢盔的细节处理。我们进行比较的对象依然是两款分别由C厂和J厂出品的M35在盔体钢印上，两款盔都仿出了钢盔厂名代码和外盔尺寸（ET68）与出厂代码（如3919）。在下颌带的末端位置，两者也都有“BERLIN 1939”字样。相同之处不再过多叙述，下面主要说两者不同之处。C厂M35与J厂M35的不同之处在于，J厂M35盔内侧盔顶部印有帝国质监部门对钢盔检验合格扣印的合格章。对德军钢盔研究不深的朋友可能对这个章并不是很熟悉，因为现存的原品M35大多由于时间久远，油漆脱落或被重新喷涂，上面的检验合格章的印记早已消失不见了，只有在个别保存好的盔上才可以发现。另一点不同在于，J厂M35的内衬镀锌铁圈上也有仿照原品的钢印，主要是哪几个钢印不在此介绍，朋友们可以参考《闪电战》第一期，有详细介绍。对于这样一个被藏在钢盔内侧，在日常佩戴中无法轻易发现的标志的比较可能会被朋友们认为是吹毛求疵，不过我想说，正是这一点才反映出两厂家在仿制M35时的一个态度问题，和忠于历史的程度。在细节和盔型方面，我都完全肯定J厂的作品。

材质做工

钢盔，不仅要外形美观科学，涂装便于隐蔽，更重要的是它的战场实用价值。对于M35钢盔来说，它的钢材是否够好，皮衬是否结实耐用也是很多盔友第一个考虑的问题。对于仿品M35的钢材，也和某位卖家朋友探讨过，得到的回答是“仿品M35怎么会用战时那么好的钢材？一片薄钢板冲压几次成型就得了，厂家也要节约成本啊……”细想来，不无道理。不过他也承认，C厂在盔的用料方面是稍强于J厂的。本人曾有一顶C厂第三代M35，无论在敲击声音上还是重量上都比我其它J厂的钢盔上显得厚实，而且皮料质量也不错。只是由于此盔盔型不正，存在前文所述的C厂M35普遍存在的问题而被我转手卖掉了。不过感觉C厂也没那么好的做工了。，都是为了节约成本，为了减少每顶盔的社会必要劳动时间（呵呵呵，这让我想起了马老爷子的剩余价值理论）。不过像比较而言，在做工上J厂还是比C厂略胜一筹。C厂的粗犷的风格实在让我很难把它同德国人严谨细致的风格下做出来的产品联系在一起。

至于油漆方面，我觉得两厂都差不太多，都是磨砂表面的喷漆。相对烤漆而言，喷漆的附着能力稍差些，很容易在不小心磕碰的情况下掉漆，影响美观。不过，历史上M35和其他德军作战钢盔也因为战事紧张而简化了喷漆程序，因此，这也算是尊重历史了吧。

不足之处

仿品毕竟是仿品，它的不足之处还是有的，无论是C厂还是J厂的出品都存在以下三点不足：

① 盔腰处（盔体部分和护耳部分的结合处）的折线不明显。通过仔细观察原品，我们发现原品在此处有一条明显清晰的折线（而且外盔尺寸越小的盔此特征越明显），而国内仿品的这一特征体现都不明显。

② 卷边做工粗糙。与原品M35相比，仿品的盔沿裁边参差不齐，卷边也不是很规则，通过和原品对比，你会被德军原品上细致的工艺所折服。

③内衬皮革“手指”数量与原品不符。尽管有关资料中有记载德军M35钢盔内衬“手指”数量为8-9个，但本人所见的所有原品的盔衬“手指”数量都是八个，而仿品的数量为九个，不知是否与盔的尺寸大小有关系。

不过，世界上没什么东西是十全十美的，依照自己的喜好来挑选，还是可以买到自己中意的好盔的。

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