三乐旅游铁路

中国海南省三亚至乐东旅游铁路

三乐旅游铁路（Sanya-Ledong Tourism Railway），是中国海南省境内连接三亚市与乐东黎族自治县的旅游铁路。

历史沿革

2019年12月，海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造项目可行性研究报告，获中国国家铁路集团有限公司批复。

2020年3月18日，利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程先行开工段开工建设。3月30日，利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程环境影响评价进行第一次信息公示。6月2日，利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程环境影响报告书（拟报批稿）发布。6月9日，利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程环境影响评价进行第二次信息公示。7月6日，海南省生态环境厅批复了利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程环境影响报告书。11月13日，三亚至乐东公交化旅游化列车改造工程开工。

2021年年6月，利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程获得了国家重大项目批复。11月8日，新菠箕岭隧道实现贯通。12月29日，烧旗沟单线特大桥完工。12月30日，新大保隧道贯通。

2022年1月18日，镇海站站房主体结构封顶。3月6日，西环货线框架涵顶进施工完成。4月27日，崖州右联络线科技城单线特大桥主体工程施工完成。11月3日，利国站主体结构封顶。

2023年4月22日，老大村公跨铁桥梁施工全部完成。5月5日，凤凰右联络线单线特大桥完成施工任务。5月29日，利国站跨海南西环货线天桥整体吊装段吊装完成。11月15日，利国镇站和崖州西站跨线天桥吊装完成。11月16日至17日，崖州联络线双线特大桥双转体梁、岭头折返线单线特大桥双转体梁完成转体。12月10日，尖峰北站、利国镇站、崖州西站、崖州站、凤凰机场站站场改造工程完成。12月14日，三乐旅游铁路完成Ⅰ级封锁施工主体工作。12月23日，三乐旅游铁路改造工程Ⅰ级封锁施工完成。

2024年3月25日，三乐旅游铁路同意通过竣工环境保护自主验收。3月30日，三亚站站场站改施工作业开始。4月9日，三乐旅游铁路同意通过信号专业静态验收。4月12日，三亚站站场改造工程完成。5月8日，新菠箕岭隧道、新大保隧道通过运营安全评估。8月12日，科技城人行天桥跨线箱梁完工。11月16日，三乐旅游铁路三亚站至崖州站段正式开通运营。

线路站点

设计参数

沿线车站

三乐旅游铁路全线设尖峰北站、尖峰站、黄流站、利国镇站、乐东站、崖州西站、崖州站、崖州湾站、南山北站、红塘湾站、天涯海角站、凤凰机场站、三亚站等13座车站。

线路走向

三乐旅游铁路位于海南省西南部，西起海南省乐东县岭头村，于海南西环高速铁路K245+408处新设尖峰北站，同时增设折返线及老村线路所，沿既有海南西环高速铁路东行，于老村线路所与崖州之间加设利国镇站、龙栖湾东站、崖州西站，利用尖峰站、黄流站、乐东站。出崖州站后以联络线连接既有西环货线的新建三亚科技城设崖州湾站，后于西环货线北侧增建第二线，顺线路依次改建南山北站、新建红塘湾站、改建天涯海角站至凤凰西线路所（止于K350+042.93），出线路所后线路分方向别外包引入海南西环高速铁路引入凤凰机场站，出站后利用海南西环高速铁路至三亚站。

运营情况

运营历程

2024年11月16日，三亚至乐东旅游铁路（以下简称三乐旅游铁路）正式开通运营。运行后三亚站至崖州站间最快32分可达，为助力推动三亚经济圈建设注入新动能。该线路可使用支付宝12306小程序扫码乘车。

运营时刻

参考资料：

客运流量

截至2025年1月，三乐旅游铁路自开通以来，累计发送旅客已突破5万人次。

设施设备

车辆设施

三乐旅游铁路列车依托CINOVA 2.0城际市域智能列车先进技术平台打造，最高运营时速200千米，采用4节编组，最大载客量均超过660人。不仅具备“快起快停、快速乘降、载客量大”等特点，还拥有科技智能、绿色节能、运维经济等技术优势。

三乐旅游铁路列车搭载30多项智能化配置，日常行车、旅客服务、运用维护更智能。列车配置智能辅助驾驶功能，可向司机实时推送驾驶策略，实现最优的牵引力分配，降低牵引能耗。车厢配备智能人机交互屏、智能调光调温调压、拥挤度智能显示、无线充电等智能旅客服务设施，还配备了自助咖啡奶茶机、啤酒机、AI拍照打卡机，为市民游客带来全新乘车体验。

三乐旅游铁路列车利用数字孪生、人工智能、5G等前沿技术，构建了先进的Smart care车地一体化智能运维平台，实现车辆状态实时监测、故障智能诊断、维修智能决策，列车全寿命周期检修维护成本降低30%以上。此外，通过采取降阻、减重等技术措施，列车人均百q千米能耗降低15%。

服务设施

三乐旅游铁路设置了扫码进出站系统，市民游客可以通过12306网站、App购票或支付宝12306小程序扫码进站乘车。

文化特色

列车文化

三乐旅游铁路动车组列车分“凤舞九天”“天涯海角”“回首之约”三个系列。车底色彩理念源于三亚“海映晚霞”“椰梦长廊”“鹿回头”等旖旎滨海风光，融合了祥云、海洋、三角梅等热带滨海风情元素。动车组由3节特色车厢（1/2/4号车厢）和1节主题车厢（3号车厢）组成，外观、内饰均结合三亚本土特色进行定制化设计。

文化活动

三乐旅游铁路举行了“流动的美术馆”“空投计划手工体验”“live列车音乐会”“流动的博物馆”等车厢系列文化活动，将文化、科技与旅行完美融合，一场场别开生面的“文旅体+”车厢活动，持续擦亮三乐旅游铁路“移动的景点”金招牌，在不同主题列车上成功举办国际游客乘坐最潮列车打卡网红景区、“参观最潮动车+景区研学”、“来自吉贝的邀约”第十二届全国少数民族传统体育运动会媒体采风等线下活动。

价值意义

三乐旅游铁路进一步完善了海南西部交通基础设施，带动了三亚、乐东重要交通枢纽、重点产业项目、景区景点等协同发展，实现沿线城镇轨道交通公交化运营，助力推动三亚经济圈一体化发展。（中国铁路广州局集团有限公司评）

三乐旅游铁路建成后对完善海南西部交通基础设施，推动大三亚旅游经济圈快速发展，提高沿线地区人民生活水平，助推海南自由贸易港建设具有重大意义。（中铁十二局集团有限公司评）

三乐旅游铁路建成后将促进海南自贸港建设，推动三亚至岭头沿线城镇轨道交通公交化运营，完善沿线地区交通运输体系的基础设施，助力大三亚旅游经济圈快速发展。（中铁十一局集团有限公司评）

三乐旅游铁路是国家和海南省三亚市重大基础设施项目，在连通海南岛西部旅游资源，构建高效综合交通体系、推动三亚经济圈互联互通、促进产业健康发展、提高综合服务能力等方面具有重要意义。其开通运营后，将进一步加速三亚经济圈一体化进程，助力海南自由贸易港建设。（三亚发布评）

三乐旅游铁路通车后，将实现沿线城市轨道交通公交化运营，进一步完善沿线地区交通运输体系的基础设施，推动“大三亚”旅游经济圈一体化发展，助力海南自贸港建设。同时缓解三亚主城区与周边城镇之间的交通拥堵，极大方便群众游客出行，进一步推动三亚市全域旅游发展。（中铁十局集团有限公司评）

三乐旅游铁路开通后，将串联西岛、天涯海角、大小洞天、南山、崖州湾科技城、崖州古城等重点景区、园区，实现“到站即入景区、园区”，将为沿线居民提供便捷的出行方式，为游客提供舒适、便捷的旅游服务体验。三乐旅游铁路进一步完善了海南西部交通基础设施，带动了三亚、乐东重要交通枢纽、重点产业项目、景区景点等协同发展，实现沿线城镇轨道交通公交化运营，助力推动三亚经济圈一体化发展。（中铁二局集团有限公司评）

三乐旅游铁路建成通车后，将极大方便群众游客出行。同时，还能有效串联起崖州湾科技城、凤凰机场、乐东“三湾”以及沿线南山、天涯海角等旅游景区，促进区域内的资源共享、产业发展、人才交流等，为做优做精三亚经济圈提供交通保障，助力海南自贸港建设。（《三亚日报》评）

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