中国中车集团有限公司

中国国有独资运输设备制造企业

中国中车集团有限公司（CRRC GROUP），简称中国中车集团、CRRC，是经国务院同意，国务院国资委批准的国有独资企业，业务范围涵盖铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆等，组建于2015年，注册地址位于北京市丰台区，法定代表人、集团董事长为孙永才。

发展历程

成立背景

1881年，中国第一台机车“龙号机车”诞生。

1949年，铁道部厂务局成立。

1966年，铁道部工厂总局成立。

1975年，铁道部工业总局成立。

1986年，中国铁路机车车辆工业总公司成立。

2000年，隶属原铁道部的中国铁路机车车辆工业总公司，从原铁道部分离，分立组建中国南车集团公司、中国北车集团公司，归国务院国资委领导和监管。

2007年12月27日，中国南车股份有限公司成立。

2008年6月26日，中国北车股份有限公司成立；8月18日，中国南车在上海证券交易所上市；8月21日，中国南车在香港联交所上市。

2009年12月29日，中国北车在上海证券交易所上市。

2014年5月22日，中国北车在香港联交所上市；10月27日晚间，中国北车、中国南车同时公告，因两公司拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，经申请，两公司股票即日起停牌，同日，包括上述两家公司在内南北车旗下6家A、H公司集体因重要事项未公告而宣布停牌；12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并，合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。

成立初期

2015年6月1日，经国务院同意，国务院国资委批准中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并，注册成立中国中车股份有限公司，组建中车集团；6月8日，“中国南车”股票简称变更为“中国中车”，证券代码不变：601766（A股）、1766（H股），在沪港两地上市交易；7月23日，中国中车旗下青岛四方股份公司中标香港市区线地铁车项目，总金额约48.4亿元人民币；9月3日，中国中车在美国马萨诸塞州设立的生产基地举行了奠基仪式，这是中国轨道交通设备制造商首次在美国建厂；11月，中国中车出口欧洲的首列动车组在马其顿成功开跑；12月10日，中车生产的巴西里约地铁4号线项目15列90辆“奥运地铁”正式投入运营。

2016年3月10日，中国中车中标芝加哥7000系地铁车辆采购项目，标的金额高达13.09亿美元；3月25日，在印度德里地铁总部，中国中车及旗下南京浦镇车辆有限公司与德里地铁公司签订诺伊达地区地铁线车辆采购合同，合同总额达1.09亿美元，约合人民币7.25亿元；11月，由中国中车研制的CRH-0503号中国标准动车组正式通过60万公里考核，在牵引、制动、转向架、车体等13个关键系统达到了中国自主制定的“中国标准”，在功能指标等方面超过了欧洲和日本标准；11月22日，中国中车牵头的国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术” 项目正式启动，开启了中国时速400公里跨国联运高速客运装备的新一轮研发工作；11月28日，中国中车集团公司在北京召开干部大会，国资委企业领导人管理二局局长姜维亮代表国资委党委宣布关于中国中车集团公司领导班子调整的决定：刘化龙任中国中车集团公司董事长、党委书记，奚国华任中国中车集团公司副董事长、党委副书记。

2017年8月，国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心结构可靠性研究院在中车齐车公司成立；9月，国家高速列车技术创新中心注册成立，是国家科技部、国资委共同批准，青岛市与中国中车联合建设的中国第一个国家级技术创新中心；12月21日，中国中车为香港市区线研制的首列地铁车辆下线，该车是中国最大地铁车辆项目的首列车，也是国际上防火标准最高的地铁车辆。

2018年1月26日，由中车股份全资持股的中车四方股份公司为香港市区线研制的首列列车运抵香港，在投入服务前会进行一系列严谨的测试，包括在主行车线进行综合测试等；3月10日，中国中车唐山公司研制的中国首列时速350公里长编组“复兴号”中国标准动车组已经开始型式试验，这列编号为CR400BF-A-3024的动车组由16辆车厢组成，也是中国16辆长编组“复兴号”首次亮相；7月，中车大连公司与中国土木工程集团有限公司合作，签订了出口尼日利亚阿布贾城铁一期工程12列内燃动车组的车辆采购及维保合同。

2019年12月18日，中国中车株洲电力机车有限公司与菲律宾国家铁路公司18日在菲律宾首都马尼拉签署供货合同，由中国制造的动车组列车将首次出口到菲律宾；12月20日，尼日利亚阿布贾城铁内燃动车组首两列出厂仪式在辽宁大连举行，该车是中车大连公司首次研制的动力分散内燃动车组项目，同时也是中国首次向西非交付内燃动车组。

2020年9月17日，中国共产党中国中车集团有限公司暨中国中车股份有限公司第一次代表大会圆满完成各项任务，胜利闭幕，这是新中车成立以来召开的第一次党代会；10月21日，时速400公里跨国互联互通高速动车组在中车下线，实现时速400公里下列车可在不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行。

2021年12月16日，中国中车与中国华电在北京签署战略合作框架协议，根据协议，双方将在风电光伏、轨道交通、综合能源、氢能业务、环境治理、技术研究、国际合作等领域开展全面合作；12月19日下午，中国中车集团与石家庄市政府签署战略合作框架协议，双方将重点围绕新能源汽车、城市轨道交通、智能轨道快运系统、环保、重型装备等重点领域展开全面深入合作；同年，中国中车“十四五”发展战略在湖南株洲面向全球发布；同年，中国中车品牌价值1260.15亿元，位列机械设备制造行业品牌价值第一名。

稳步发展

2022年1月14日，吉林省与中国中车在长春南湖宾馆举行了系列签约活动暨长春中车长客轨道装备服务有限责任公司成立仪式，围绕千亿级轨道装备制造产业，以整车制造为根本，强化配套生产、做好检修服务，打造国内高端装备智能制造及检修示范基地；1月27日，青海省海西州“四地”建设首批重点投资项目集中签约仪式在青海西宁举行，海西州人民政府、德令哈市人民政府与中国中车等公司签订合作协议；7月8日，中国中车与中国海油在北京进行高层会谈并签署战略合作框架协议，在油气开发、新能源、新材料、绿色交通、技术创新、减碳零碳负碳技术研究、节能装备、行业标准制定及国际化经营等领域开展全方位深度合作；7月23日，中国中车官微发布，马来西亚古晋市正式对外宣布，经过国际招标，古晋市拟建设的两条城市轨道交通线路，将确定选用中国中车研发、制造的智轨电车，马来西亚古晋项目属于智轨在海外正式落地的首批项目；8月9日，无锡市与中国中车集团签署战略合作框架协议，重点将围绕轨道交通、新能源汽车、半导体、环保以及基金领域等方面开展系列合作；8月17日，中国中车与中建集团在北京进行高层会谈并签署战略合作框架协议，将在海外市场、资本投资、重大工程建设、“双碳”领域及数字化转型等方面加强合作；9月7日，中国中车与中信银行在中信大厦举行银企高层会谈并签署战略合作协议，将在重大项目投融资、司库建设、科技金融及国际业务、员工个人金融业务等领域继续深化合作；9月20日，在德国柏林轨道交通展上，中国中车展出了时速600公里的磁悬浮列车、高速智能动车组、氢能源技术等最新科技成果；9月28日，国家能源集团与中国中车集团举办了合作协议签约仪式，双方将以智能重载铁路装备为基础，拓展现代物流、智能矿山装备制造、智慧运维、绿色能源及环保等战略性产业重点领域合作；11月21日，中国中车与有研科技集团在京举行战略合作签约仪式，双方就变流、传感器、散热器、永磁、新材料等未来业务合作做了进一步探讨。

2023年1月3日，圣泉集团在互动平台表示，吉林创威交通装备有限公司与中国中车集团及中车下属各子公司有业务合作；1月4日，中国中车官微发布由中国中车研制的清远磁浮旅游专线首列车顺利在清远磁浮车辆段组装完毕，开始车辆上线调试工作，各项指标正常，设计时速为120公里；1月31日，中国中车旗下四方股份公司与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了客运内燃动车组项目供货合同，包括21辆（3列）运营时速200公里的高速内燃动车组和最多140辆（20列）增购可选项，是中国客运内燃动车组首次出口阿联酋；3月14日，由中国中车研发的中国首款双源智能重卡在山西大同成功下线，这是中国重卡汽车在公路及矿山系统实现电气化运输的示范项目；3月28日下午，海南与中国中车集团有限公司等11家央企在海口签署战略合作协议，将在智慧交通、新能源、总部经济及城市与园区综合开发等领域开展多元化、深层次合作，助力海南自贸港建设；5月23日，中国中车与国机集团在京签署《战略合作框架协议》，根据协议，双方将重点围绕轨道交通装备、清洁能源装备、农业机械等领域开展合作；6月，由中国中车提供技术支持的西非地区首个铁路货车组装工厂——尼日利亚卡焦拉铁路货车组装厂正式投产运营，该组装厂是尼日利亚第一个铁路货车工厂，也是西非首个采用中国技术标准的铁路货车工厂；6月6日，中国中车于佳木斯投资设立的佳木斯中车新能源装备有限公司成立，注册资本2000万元，由中国中车间接全资控股；7月5日，中国中车与山东能源集团在京签订战略合作框架协议，深化铁路运输装备、资本运营、集中采购、清洁能源发电、科技创新等领域的合作；7月19日，中国华能集团有限公司与中国中车集团有限公司签署战略合作框架协议，将在多领域进行全面合作；8月10日，中国中车正式落地欧盟国家城轨车辆市场第一单——出口葡萄牙波尔图地铁及维保项目首列车顺利取得了意大利船级社（RINA）的第三方独立安全评估（ISA）证书，标志着中车城轨车辆安全流程、方法、技术等均满足了欧洲相关标准规定。

2024年2月27日，中国中车与斯凯孚深化合作，中车北京南口机械有限公司与斯凯孚中国（SKF）在中国中车总部举办北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司延长经营期限签约仪式；3月4日，中国中车公告称，公司于2023年12月至2024年3月期间签订了若干项合同，合计金额约348.9亿元人民币；6月17日，中国中车宣布在2024年3月至6月期间签订了多项合同，总金额约为436.2亿元人民币；6月28日，中国中车在北京举办“数智绿色牵引共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会，7款代表车型集中亮相；7月，上海证券交易所与中国石化、中国中车集团签署战略合作协议；7月10日，中国联通牵头中国移动、中国电信、中国星网、中国电子、大唐集团、国家能源集团、中国中车集团、中国电科、南方电网、中国航信等10家央企，成立“下一代互联网创新联合体”；7月11日，中国中车集团与中国节能环保集团签订战略合作框架协议，扩大双方在风电、光伏、环保、绿色金融等领域的合作；9月24日，秦皇岛市人民政府与中国中车集团有限公司合作框架协议签约仪式在北京举行，围绕轨道交通、城市交通、新能源发电及储能产业、文旅产业等领域进一步合作；9月24日，在2024德国柏林国际轨道交通技术展期间，中国中车面向全球正式发布CINOVA H2新能源智能城际市域列车和智轨电车（ART）2.0两款新产品实车；10月29日，中国中车与中南大学在北京签订战略合作协议，继续在科技创新成果转化，博士、技术专家等高端人才联合培养等方面加强合作；11月10日，长沙市政府与中国中车签署合作框架协议，双方将在轨道交通、人工智能、信息安全、安全监测、先进控制等领域进一步深化合作；11月12日，中国中车集团与青海省政府在西宁签署战略合作框架协议，在发展清洁能源产业集群、建设现代化产业体系、制定先进技术标准等方面深化合作；12月16日，中国中车与同济大学签订共建“同济中车创新研究中心”合作协议。

2025年2月11日，中国中车与中国中化在京签订战略合作框架协议，进一步促进双方在科技攻关、产品应用等方面深化合作；2月13日下午，中央广播电视总台、中国企业改革与发展研究会共同举行授牌仪式，为中国中车集团有限公司“ESG·榜样示范基地”授牌。2025年2月21日，人力资源和社会保障部官方微信平台发布信息，中国中车技能人员队伍规模8万多人，高技能人才占比在60%以上。其中，中华技能大奖获得者10名、全国技术能手136名、全国劳动模范28名、享受国务院政府特殊津贴专家78名、中车首席技能专家104名、中车资深技能专家328名。

企业治理

集团组成

截至2025年2月19日，中国中车集团有限公司拥有中国中车股份有限公司、沃顿科技公司、时代电气公司、时代新材公司4家上市公司，各级全资及控股子公司406家。

集团领导

股东信息

对外投资

主营业务

业务范围

铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。

主要业务

主要产品

科研成果

经营状况

2023年3月30日，中国中车披露年报，公司2022年实现营业收入为2229.39亿元，同比下降1.24%；净利润116.53亿元，同比增长13.11%；基本每股收益0.41元；公司拟每10股派发红利2元。

2024年3月29日，中国中车年报显示，2023年归属于上市公司股东的净利润为117.12亿元，同比增长0.50%，同时实现的营业收入为2342.62亿元，同比增长5.08%。

2024年8月24日，中国中车发布半年度业绩报告称，2024年上半年营业收入约900.39亿元，同比增加3.13%；归属于上市公司股东的净利润约42.01亿元，同比增加21.4%；基本每股收益0.15元，同比增加25%。

2024年10月30日，中国中车发布三季度业绩公告称，2024年前三季度营收约1525.83亿元，同比增加6.67%；归属于上市公司股东的净利润约72.45亿元，同比增加17.77%。

社会责任

社会捐助

2020年1月30日，中国中车通过国务院国资委平台，分别向疫情最严重的湖北省武汉市捐赠2000万元，同时向襄阳地区捐赠1000万元，用于该地区抗击新型冠状病毒感染肺炎的疫情防控工作。

2021年11月12日，中国中车集团有限公司向兰州市捐款1000万元，全力支持兰州抗击新冠肺炎疫情。

2022年5月19日，中国中车集团有限公司向北京市万寿路街道捐赠防疫物资，为助力地区疫情防控贡献力量；9月5日12时52分，四川甘孜州泸定县，发生6.8级地震，震源深度16千米，中国中车集团有限公司捐赠1000万元，支持抗震救灾。

扶贫助困

2002年，当时的北车集团积极响应党中央、国务院关于深入开展定点帮扶工作的号召，投身甘谷扶贫建设，履行帮扶政治责任。2015年，北车与南车亦合并为中车集团后，把甘谷脱贫攻坚作为首要政治任务、应尽之责、分内之事，认真落实习近平总书记关于中央单位定点扶贫工作重要指示精神，心系甘谷，倾情帮扶，为甘谷如期实现整县脱贫摘帽做出了重要贡献。截止2020年底，中车集团共投入帮扶资金3485.8万元（包括兰州机车帮扶205.2万元），采购工服和农产品价值1800余万元，坚持不懈，持之以恒，全心全意，真帮实扶。或以整村推进式的帮扶为主，构建毛坪新农村；或以增加群众收入为纲，建设产业新基地；或以教育帮扶为本，兴建希望小学，点燃希望之火；或以扶贫车间为载体，拓宽致富门路；或以电商扶贫为契机，促推富民产业大发展，在甘谷脱贫攻坚中贡献了强大的“中车力量”。

2024年6月16日，中国中车集团总经理、总裁马云双一行到那坡县调研定点帮扶工作，为中车集团帮扶现代休闲特色农业产业园揭牌，入户走访了隆平村脱贫户，详细了解他们的生产生活情况，为他们送上慰问金和祝福，鼓励他们依靠党和政府的富民好政策，多想办法、广开门路，过上更好的生活；7月4日至5日，中国中车集团党委书记、董事长孙永才一行赴甘肃省天水市麦积区、甘谷县开展定点帮扶工作调研，深入麦积区中车帮扶产业项目、甘谷县米谷川村农业示范园，详细听取了中车定点帮扶项目建设情况，指出要做好农产品种植、产业培育等工作，还深入4户困难家庭进行了走访慰问，对村内百姓饮水、儿童就学给予了重点关注。中国中车向麦积区、甘谷县分别捐献了50万产业项目建设资金。

环境保护

中国中车所属行业并非高污染行业，生产过程主要涉及技术加工及制造。然而，中国中车认为环境保护是重要的企业责任，因此十分重视日常业务过程中的环保措施及制度。中国中车的作业须遵守有关废水、废气、噪声、固体废物管理的环境法律、规则及法规。中国中车致力遵守中国及相关国家和地区的有关环保规定。中国中车所有从事工业生产的子公司均已成功获得ISO14001环境管理体系认证。并采用少污染或无污染、对环境无害或少害的原材料及新技术，努力防止、减少及管理于生产过程中造成的污染。中国中车在生产过程中排放的废水、废气、噪声及固体污染物并无超出中国准许的范围，经内部处理后达标排放。此外，中国中车为所有建设项目进行环境可行性研究及环境影响评估，并按照环保“三同时”的要求，确保污染防治设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，确保中车遵守生产设施环保标准。

中车环境科技有限公司是中国中车集团公司环境保护与资源开发领域专业化平台公司，致力于提供专业的环境技术服务、一流的环境保护装备和可靠的环境基础设施。2020年8月13日，在第21届中国环博会上，由中车环境牵头，重点展示了区域环境治理技术（农村分散式污水治理、城乡污水综合治理、人居环境综合提升）、工业节能环保技术（工业污水治理、工业废气治理、工业固废治理）、净化槽设备、E-MBR/MBBR膜处理系统、BIO设备、HUEYA一体化农村污水处理设备、空悬浮风机、活性炭材料等技术和产品。

2024年7月，中国中车集团有限公司以实际行动践行绿色低碳发展理念。“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池” 系列化新能源机车的全球首发，为减少碳排放助力交通领域绿色转型提供强有力支撑。

重要事件

史上最大地铁订单

2015年7月23日，中国中车旗下青岛四方股份公司中标香港市区线地铁车项目，总金额约48.4亿元人民币。这不仅是港铁史上最大规模的车辆采购，也是中国境内诞生的最大一笔地铁订单。港铁公司购买的93列（744辆）地铁列车，将全面取代现行观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线的第一代列车。这批地铁列车将配备更先进的运作系统和设备，并于2018年至2023年间陆续交付。该批列车将具备一些崭新的功能，如采用新一代的照明系统，加强空间感；引入新的动态路线图，为乘客提供更多资讯，充满“互联网+”气息；改用环形扶手杆，令更多站立的乘客可以在车厢内紧握扶手；吊环扶手将采用较软的物料，符合人体工程学和时尚的设计，令乘客紧握扶手时更为舒适。

向发达国家出口的最大地铁车辆项目

2016年3月10日，美国芝加哥交通管理局宣布，中国中车旗下中车青岛四方机车车辆股份有限公司与其下属全资子公司中国南车美国有限责任公司组成的联合体，中标芝加哥7000系地铁车辆采购项目，该项目标的数量846辆车，标的金额为13.09亿美元。这一订单是芝加哥运输管理局历史上最大规模地铁客车采购订单，相当于该市客车总量的一半。同时，这也是中国轨道交通装备企业向发达国家出口的最大地铁车辆项目。

印度苦等中车工程师

2023年12月12日，印度《新印度快报》发表文章《首列无人驾驶列车运往印度，21名中国技术人员获得签证》称，随着中国中车21名中国技术人员，包括驾驶员、技术人员和工程师，最终获得前往印度的签证，班加罗尔地铁的第一列无人驾驶列车计划于12月15日运往印度。

这辆列车采用基于通信的列车控制系统（CBTC），本计划于11月20日开始运行，但是未能实现。中国中车共有65名技术人员在印度等待为班加罗尔地铁公司工作的工作签证。印度官员说，“测试和运营第一列火车需要他们的专业知识提供帮助，而他们中的大多数人需要指导和协助在西孟加拉邦的梯塔加车辆制造有限公司制造剩余的火车。”

另一名官员表示，第一列火车的交货至关重要，这样班加罗尔电子城的地铁黄线就可以开始试运行，而这已经拖延许久。他说，“第一批21名技术人员于9日获得了签证。（我们）决定先把他们和列车一起带到班加罗尔。其余的可以稍后跟进。”该官员解释说，如果没有操作所需的专业知识，采用CBTC的列车运到这里是没有意义的。他补充说，“该列车有最先进的信号系统，我们之前没有操作经验。此外，这列火车有保修期，只有在中车人员协助我们的情况下才适用。”

已经运到梯塔加车辆制造有限公司的另外两列中国列车的车体外壳也需要中国专家来完成。印度专家说，“在那里生产的32组新列车也需要中国的帮助。”

退出保加利亚列车合同竞标

2023年12月，保加利亚交通部在公共采购登记网站上发布招标文件，该招标涉及20辆电动列车的采购、为期15年的维修协议以及员工培训，市场估价6.1亿欧元（约47.3亿元人民币）。中国中车旗下中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车青岛四方”）参与了此次招标，并且在所有参与招标企业中极具竞争力，其报价仅为西班牙塔尔高公司报价的一半左右。而欧盟执委会则认为中车青岛四方的较低报价是因为中国政府提供的补贴。

2024年2月16日，欧盟宣布对中车青岛四方发起前所未有的调查。欧盟执委会表示，初步审查发现，因有充分迹象显示该中企获得会扭曲欧盟内部市场的外国补贴，所以需对其进行全面调查。调查包括中国中车对中车四方的财务支持是否构成补贴，使中车四方获得直接或间接的选择性利益，以及是否令其提交的投标书具有不正当的优势。

2024年2月22日，中国商务部新闻发言人何亚东表示，针对此前的反补贴调查，中方对此严正关切，希望欧方严格遵守世贸组织规则，尊重市场化原则，审慎使用外国补贴条例工具，公开透明开展调查，为中国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境，共同维护好中欧经贸合作大局。

2024年3月26日，欧盟委员会发布声明表示，将停止对中车青岛四方的外国补贴法规调查，原因是后者退出了保加利亚交通和通讯部的公共采购招标。

欧盟委员会当日在新闻发布中称，注意到中车青岛四方退出了保加利亚交通和通讯部组织的公共采购招标。在退出之前，欧委会宣布将根据《外国补贴法规》进行深入调查；撤标后，欧委会将结束深入调查。随后，欧盟中国商会就此发布声明称，中车青岛四方的退出“进一步证明欧盟《外国补贴条例》正被用作威慑外国公司的新工具，迫使他们退出并随后将其排除在外”。

企业文化

价值观

使命

连接世界，造福人类

愿景

成为以轨道交通装备为核心，全球领先、跨国经营的一流企业集团

核心价值观

正心正道，善为善成

组织氛围

阳光和谐、简单坦诚、开放包容

工作作风

由我来办，马上就办，办就办好

品牌建设

品牌标识

繁体的“車”字，来自中国古代车舆的象形,将“中”字融入“車”的中心，壁合天成,独具匠心，向世界展示了作为中国企业自信的一面——中国之心，中国创造。“車”字笔画竖直交错，代表中车阡陌交通，纵横天下，行道载道的胸襟与志向。设计中运用正形和负形的互换，以及视觉的连贯性，既体现了“中車”的符号之美，又使图形结构气脉畅通，代表了通、达的意向。中部的“田”字结构，采用圆角形式，如同列车的车窗造型，又与英文标准字形态呼应，代表中车的事业是沟通世界各地的窗口。同时半框式的扣合形式，如同视觉之聚焦，以精准的定位聚焦发展方向。品牌标识整体采用对称的布局，上下左右均衡平稳，严谨雍容。色彩源自中国印的红色，代表了信守与传承。

品牌战略体系

中国中车品牌战略体系总体概括为“一战略、四体系”，即品牌战略、品牌价值体系、品牌形象体系、品牌传播体系、品牌管理体系。

品牌定位

以高端装备为核心的全价值创造者。

品牌核心价值

客户导向的（Customer-oriented）、负责任的（Responsible）、可靠的（Reliable）、创造的（Creative）。

社会荣誉

全国各地天气预报查询

上海市

市辖区

云南省

临沧市