吴卫国

武汉理工大学交通学院教授、中国船舶工业股份有限公司独立董事

吴卫国,男,1960年2月生,湖北黄冈人,武汉理工大学首席教授、博士生导师。现任中国船舶工业股份有限公司独立董事。

人物经历
1991年4月至1999年3月,在武汉水运工程学院船舶结构力学系担任助教、讲师、副教授;
1999年4月至2002年2月,在武汉水运工程学院(后更名武汉交通科技大学)担任教授、博导;担任武汉交通科技大学交通科技总公司第一副总、产业集团常务副总;
2002年2月至2006年5月,武汉理工大学教授、博导,武汉理工大学交通学院副院长;
2006年5月至2014年5月,武汉理工大学船舶与海洋工程学科首席教授、博导,武汉理工大学交通学院院长、武汉理工大学党委委员、武汉理工大学学术委员会委员;
2014年5月至今,武汉理工大学船舶与海洋工程学科首席教授、博导,武汉理工大学党委委员、武汉理工大学学术委员会委员;
学术兼职
国家教育部科学技术委员会学部委员;
国家海事专家委员会常委兼船检技术委员会主任;
国家(工信部、财政部)“高技术船舶科研计划”专家委员会委员;
国家“国防基础科研计划”专家委员会委员;
国家科技奖评审专家;
中国人民解放军海军舰船装备技术保障专家;
中国船级社(CCS)技术委员会委员;
中国渔船检验局技术委员会委员;
英国劳氏船级社技术委员会委员。
研究方向
船舶与海洋工程结构安全性与可靠性
主讲课程
《结构动力学》 、《船体振动学》
论文著作
代表论文
[1] Liu, B., Wu, W., Guedes Soares, C.Ultimate strength analysis of a SWATH ship subjected to transverse loads(2018) Marine Structures, 57, pp. 105-120.
[2] 吴卫国,魏杰证,林永水,范明伟,甘进.基于统计能量分析的船舶舱室阻尼降噪布置优化[J].中国舰船研究,2017,1204:41-48.
[3] Cheng Zheng, Xiang-shao Kong, Wei-guo Wu, Shuang-xi Xu, Zhong-wei Guan, Experimental and numerical studies on the dynamic response of steel plates subjected to confined blast loading, International Journal of Impact Engineering, Volume 113,2018,Pages 144-160,ISSN 0734-743X.
[4] 李营,吴卫国,张磊,杜志鹏,张玮,赵鹏铎.基于多轴应力损伤的薄板花瓣型破口形成机理研究[J].爆炸与冲击,2017,3703:554-559.
[5] 徐维铮,吴卫国.爆炸波高精度数值计算程序开发及应用[J].中国舰船研究,2017,1203:64-74.
[6] 刘维勤,宋学敏,吴卫国,铃木克幸.基于一个二维水弹塑性方法和极限强度评估的集装箱船结构优化研究(英文)[J].船舶力学,2017,2106:722-738.
[7] 姜伟,裴志勇,吴卫国.宽扁肥大型江海直达船结构强度探析[J].中国水运,2017,01:54-57.
[8] Li, Y., Wu, W., Zhu, H., Wu, Z., Du, Z.The influence of different pre-formed holes on the dynamic response of square plates under air-blast loading(2017) Engineering Failure Analysis, 78, pp. 122-133.
[9] 徐维铮,孔祥韶,吴卫国.基于映射函数的三阶WENO改进格式及其应用[J].应用数学和力学,2017,3810:1120-1135.
[10] 徐维铮,孔祥韶,郑成,吴卫国.约束空间爆炸冲击波高精度数值计算及实验验证[J].哈尔滨工程大学学报,2017,3807:1151-1161.
[11] 李营,吴卫国,杜志鹏,张玮,张春辉,张磊.基于修正BW模型的战斗部爆炸破片形成机理研究[J].振动与冲击,2017,3615:118-123.
[12] 徐维铮,吴卫国.泄压口大小对约束空间爆炸准静态超压载荷的影响规律[J].高压物理学报,2017,3105:619-628.
[13] Wu, W., Wei, J.E., Lin, Y., Qin, S., Yang, T.Numerical calculation on propeller-induced pressure fluctuation of a river-to-sea ship(2017) Proceedings of the International Offshore and Polar Engineering Conference, pp. 871-876.
[14] 孔祥韶,徐维铮,郑成,吴卫国,吴国民.多层防护结构舱内爆炸试验[J].船舶力学,2017,2101:76-89.
[15] 林永水,吴卫国,甘进.组合波阻技术的波动力响应矩阵分析法及其特性研究[J].船舶力学,2016,2011:1462-1474.
[16] Wang, Y., Wu, W., Soares, C.G.Slam induced loads on a 3D bow with various pitch angles(2016) Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering - OMAE, 7, .
[17] 李营,张磊,赵鹏铎,张玮,杜志鹏,吴卫国.舰船抗反舰导弹技术研究进展与发展路径[J].中国造船,2016,5704:186-196.
[18] 裴志勇,吴深毅,吴卫国.宽扁肥大型江海直达多用途船关键技术[J].中国水运,2016,10:11-12.
[19] 林永水,吴卫国,甘进.一种特殊动力吸振器阻抑结构声传递特性分析[J].振动与冲击,2016,3510:218-224.
[20] 李营,吴卫国,朱海清,李晓彬.爆炸冲击波与破片对RC桥的耦合毁伤研究[J].爆破,2016,3302:142-148.
[21] 彭晟,吴卫国,夏子钰.江海直达船艏部结构入水砰击试验[J].中国舰船研究,2016,1104:14-21.
[22] 陈景昊,吴卫国,林永水.基于有限元能量流的混合结构间耦合损耗因子[J].中国舰船研究,2016,1104:79-86.
[23] 李营,吴卫国,朱海清,杜志鹏,张磊,张玮.基于大范围应力三轴度的船用低碳钢断裂特性研究[J].中国造船,2016,5703:54-64.
[24] 甘进,吴卫国,李旭坤,王旭.海上风电打桩船运动响应分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2016,4005:830-833.
[25] 袁天,孔祥韶,吴卫国.钢板/凯夫拉层合结构爆炸响应数值分析[J].中国舰船研究,2016,1105:84-90.
[26] 李营,汪玉,吴卫国,杜志鹏,李晓彬,张玮.船用907A钢的动态力学性能和本构关系[J].哈尔滨工程大学学报,2015,3601:127-129.
[27] 王献忠,吴卫国,庞福振,孔祥韶.基于谱方法分析有阻尼负载圆柱壳频散特性[J].振动与冲击,2015,3406:13-17+23.
[28] 林永水,吴卫国,翁长俭.20000t近海散货船有害振动诊断及治理[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,3902:292-296.
[29] 李营,吴卫国,郑元洲,李晓彬,张玮.舰船防护液舱吸收爆炸破片的机理[J].中国造船,2015,5602:38-44.
[30] 李营,李晓彬,吴卫国,徐双喜,孔祥韶.基于修正CS模型的船用低碳钢动态力学性能研究[J].船舶力学,2015,1908:944-949.
[31] 郑成,孔祥韶,吴卫国.爆炸载荷下矩形板弹塑性动态响应研究[J].中国造船,2015,5603:19-30.
[32] 孔祥韶,吴卫国,杜志鹏,陈攀.圆柱形战斗部爆炸破片特性研究[J].工程力学,2014,3101:243-249.
[33] 吕卫清,吴卫国,苏林王,陈克强,彭晟.港珠澳大桥沉管隧道长大管节水动力性能试验研究[J].土木工程学报,2014,4703:138-144.
[34] 李营,吴卫国,汪玉,杜志鹏,李晓彬,张玮.基于修正CS模型的船用945钢冲击性能研究[J].中国造船,2014,5503:94-100.
[35] Kong, X.-S., Wu, W.-G., Li, J., Li, X.-B., Xu, S.-X.Effects of explosion fragments penetrating defensive liquid-filled cabins(2013) Explosion and Shock Waves, 33 (5), pp. 471-478.
[36] 孔祥韶,吴卫国,李晓彬,徐双喜,李俊.圆柱形战斗部破片速度及等效装药特性研究[J].振动与冲击,2013,3209:146-149.
[37] 孔祥韶,吴卫国,杜志鹏,李俊,李晓彬.起爆点位置对战斗部爆炸破片特性的影响[J].哈尔滨工程大学学报,2013,3407:855-861.
[38] 徐海祥,吴卫国,余晋刚,田金文,郑元洲.船-桥避碰监测预警系统研究[J].中国安全科学学报,2011,2107:151-156.
[39] 邱斌,吴卫国,刘恺.高速船全频段舱室噪声仿真预报[J].中国舰船研究,2011,606:49-53.
[40] 黄燕玲,吴卫国,李晓彬,徐双喜,孔祥韶.圆柱形破片侵彻靶板的数值计算研究[J].兵器材料科学与工程,2010,3301:35-38.
[41] 刘恺,吴卫国,邱斌.基于VAOne的泡沫塑料吸声性能的仿真研究[J].交通科技,2010,02:109-112.
[42] 曹正林,吴卫国.影响高速三体船连接桥砰击压力峰值因素研究(英文)[J].船舶力学,2010,1403:237-242.
[43] 徐双喜,吴卫国,李晓彬,孔祥韶,黄燕玲.舰船舷侧防护液舱舱壁对爆炸破片的防御作用[J].爆炸与冲击,2010,3004:395-400.
科研项目
近年来主持的重大科研项目:
1、大型邮轮工程专项,研究经费2200万元;
1、国家高技术船舶专项:江海直达多用途船换代开发,研究经费1800万;
2、国家高技术船舶专项:江海直达节能环保集装箱示范船开发,研究经费3500万;
3、国防基础科研:***防护结构抗爆机理、数值仿真及结构优化设计研究,研究经费210万;
4、国防基础科研:***抗爆机理、力学响应及结构优化设计研究,研究经费320万;
5、国家863项目:高速三体船关键技术研究,研究经费74万;
6、国家科技支撑计划项目:长大管节海上寄放、浮运和沉放施工关键技术研究,研究经费560万元;
所获荣誉
广东省科技进步二等奖。
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