哈啰,原名哈啰单车、哈啰出行,是上海哈啰普惠科技有限公司旗下的APP,于2016年9月正式上线。2018年9月17日,哈啰单车更名为“哈啰出行”。2022年4月25日,哈啰出行更名为“哈啰”。
研发背景
自行车从前是贵族的休闲娱乐工具逐渐成为新中国成立后普通居民的出行方式,到20世纪80年代我国自行车保有量约达6.7亿辆,占世界的三分之一,1987-1988年自行车出行分担率全国达60%,大城市达80%。然而在2000年左右,机动车迎来近15年的快速发展,电动自行车也因标准化、安全等问题发展坎坷。2015年年底,共享单车开启了中国自行车的复兴之路,其提高了城市15%-19%的出行效率,且绿色环保,每年骑行距离可绕地球60万圈,节省汽油100万吨。2016年9月,哈啰(Hellobike1.0)正式上线。
发展历程
发起融资
2016年11月,共享单车Hellobike宣布完成A轮融资,金额暂未披露,投资机构包括
GGV,另据
Hellobike创始人
杨磊透露后期会引入其他投资机构。此轮融资将主要用于投入研发和造车。12月6日,无桩
智能共享单车品牌Hellobike在
厦门集美进行低调的试运营,12月12日,Hellobike正式宣布进驻厦门,已经投放超过40个停靠点,计划在整个厦门投放五万辆“小白车”,让厦门的旅行+单车成为一道新的风景。12月26日,“Hellobike”运营方
上海钧正网络科技有限公司与
中国平安达成
战略合作,创新理赔
保障计划,
恶劣天气骑行发生意外事故,您将会得到
双倍赔偿,保险额度为共享单车行业内最高。
2017年1月12日,
共享单车平台Hellobike哈啰单车宣布完成A+轮融资。本轮融资由
GGV纪源资本领投,磐谷创投跟投,投资金额暂未披露。3月11日,
武汉首批5万辆哈啰单车“小白”亮相街头,武汉街头又新添
一抹色彩。11日凌晨,
武汉广场、
洪山广场、
积玉桥等地,都出现了“小白”的身影。记者看到,其车身主色为白色,印着Hellobike字样。与“小橙”“小黄”一样,“小白”也是无桩智能
共享单车,但前面多了车篮。3月13日,
南昌首批哈啰单车“小白”亮相街头,南昌街头又新添一抹色彩。13日凌晨,
八一广场、
秋水广场、
红谷滩等地,都出现了“小白”的身影。4月12日,国内领先的共享单车Hellobike宣布正式进入
天津市。白色流线简洁的车身、红黑相间的车轮,Hellobike被热情的天津市民赞为单车界的“颜值担当”。明明可以靠颜值却要靠实力说话。作为行业内少有的能自主研发并
大规模生产GPS智能锁的共享单车企业,Hellobike拥有多项先进的科技水平。今后,天津市民不仅可以使用Hellobike小白车解决“最后三公里”,还可以骑单车感受渤海明珠的魅力,欣赏
古文化街、
滨江道等著名景点,解锁中西交融的津城。10月25日上午,哈啰单车CEO杨磊确认“哈啰单车与永安行
低碳科技有限
公司合并”(该公司系
永安行子公司),其本人将出任新公司CEO。12月27日,哈啰单车宣布完成10亿元人民币D2轮融资,本轮融资由
复星领投,GGV(美国
纪源资本)跟投。
免押战略
2018年2月,哈啰单车方面公开回应称,由于
永安行此前在北京进行了投放,单车折旧、损害严重,影响用户骑行体验,哈啰单车和永安行合并之后,由哈啰单车将部分损坏和无法骑行的车辆回收并更新。3月13日,哈啰单车宣布“全国免押战略”,芝麻分650分以上者,可通过支付宝“扫一扫”车身
二维码,在全国免押金骑行哈啰单车。4月,哈啰单车完成E1轮融资,主要投资方包括了
蚂蚁金服和复星,另有若干家机构参与,融资的金额接近7亿美金。5月31日,
永安行发布公告表示,蚂蚁金服全资子公司上海云鑫以14.68亿美元整体估值对永安行低碳(永安行共享单车与哈啰单车合并后的主体)增资20亿人民币,占股比例上升至36%;而上市公司永安行持股比例下降为8.8%。
2018年9月17日,哈啰单车在上海宣布企业正式更名为“哈啰出行”,并启用全新的品牌标示系统。10月11日,哈啰出行上线了打车入口,正式推出
网约车业务,业务覆盖上海、成都、南京三地。在哈啰出行App首页,已有单车、助力车和打车三个入口,但其打车业务只提供网约出租车的服务。这也是继
美团、
高德之后,又一个开通网约车业务的出行企业。10月19日,哈啰出行宣布正式接入
嘀嗒出行,在北京、杭州、武汉、广州、厦门、
大连、西安、
郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务。11月21日,哈啰出行宣布正式携手
首汽约车,在北京、上海、杭州、南京、
合肥等全国60多个城市同步接入首汽约车网约车业务。12月,哈啰出行已完成新一轮融资,由春华资本和蚂蚁金服领投,
融资规模为数十亿人民币,哈啰出行新一轮融资金额为40亿元。春华资本、蚂蚁金服这一轮投后,哈啰出行估值不低于25亿美元。12月28日,哈啰官方确认完成新一轮融资,领投方为春华资本和蚂蚁金服,金额达几十亿人民币。
全面发展
2019年2月,哈啰顺风车业务在全国正式上线。3月,哈啰电动车服务平台启动全国招商。5月,哈啰电动车服务平台实现全国6地成功开城。6月,哈啰出行、
蚂蚁金服、宁德时代共建两轮能源网络;
哈啰换电业务在
开封落地。12月,哈罗单车进入1.5元/30分钟的骑行时代。
2020年3月24日,哈啰第五代助力车在合肥亮相,该车搭载北斗高精度
导航定位芯片。新车拥有人机交互功能,用户可通过APP操作使车辆
尾灯闪烁,及时找到预约的共享车辆。6月23日,哈啰出行宣布旗下共享单车全面接入北斗定位。7月30日,哈啰出行联合
中国联通、
紫光展锐、
广和通三家企业共同宣布,哈啰出行率先在共享两轮出行服务中应用4GCat.1通讯网络,首批1500辆搭载4G Cat.1bis模组的哈啰助力车已于2020年7月投入使用,搭载4G Cat.1bis模组的哈啰单车也将于年内启用。11月4日,哈啰出行为“东方进博之夜”打造的定制版哈啰单车在第二届中国国际进口博览会正式亮相。
2021年3月,哈啰出行发布共享出行行业内首份碳中和
倡议书及碳中和
路线图。4月,哈啰VVSMART超连网车机系统发布。5月,哈啰上线租车服务。8月,推出“碳路者行动”低碳出行公益成就体系。9月17日,哈啰出行成立五周年,
注册用户接近5亿人。11月9日,哈啰出行宣布完成新一轮2.8亿美元融资,投资方为蚂蚁集团和
阿里巴巴。12月,共享骑行迈入3.0时代,哈啰出行倡导的0530响应机制成多地考核标准。12月,哈啰电动车推出电摩智能新品ME70。12月,哈啰出行完成共享单车企业行业首例“论坛碳中和”应用落地12月,哈啰出行与
深圳排放权交易所签订
战略合作协议。12月,哈啰出行旗下哈啰打车宣布升级运力合作平台为品牌联盟,并接入享道出行、T3、如祺出行等多家出行企业。
2022年2月9日,哈啰出行发布2022春节骑行报告显示,春节骑行订单女性用户占比58.4%高于男性用户的41.6%。
90后用户贡献春节骑行订单35.4%,成为骑行
主力军。3月,哈啰出行发布两轮用户安全体系,多维度保障用户安全权益。4月,“哈啰出行”
品牌升级为“哈啰”。10月9日,哈啰宣布,在9月30日,哈啰APP的日活突破1500万,平台GTV也实现了超2亿的历史新高。
稳步上升
2023年5月10日上午,哈啰智能电动车发布“极智系列”,全系搭载图灵T30,并宣布“新一代、新选择”的品牌新定位。
2024年2月27日,哈啰发布共享电单车全新平台解决方案——“哈式骑”平台。5月27日,哈啰宣布上线骑手租车平台,并面向平台上的数千商家发布骑手租车的行业规范。2024年6月5日,哈啰发布《2023年度可持续发展暨ESG报告》显示,截至2023年底,哈啰两轮业务累计投入超33亿元研发费用,累计拥有注册用户超6亿。6月21日,从阿里云上海AI峰会上获悉,哈啰集团已与阿里云达成深度合作,全方位接入阿里云通义大模型。7月,哈啰低调上线了宠物出行服务产品——希望严选平台内宠物友好的司机,为宠物及宠物家长提供出行服务。12月5日,哈啰发布了“放心租”领衔行业服务标准,保障用户用车。12月26日,哈啰累计注册用户已超7.5亿。
2025年2月,哈啰与西班牙品牌
LOEWE罗意威合作推出的限定款金色单车在上海街头亮相。
功能服务
综述
哈啰初以共享单车业务起步,逐渐进化为包括两轮出行(哈啰单车、哈啰
助力车、
哈啰电动车、
小哈换电)、四轮出行(
哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车),以及酒旅、到店服务等的出行方式及
生活服务平台。
2020年12月9日,哈罗的商业视角是以业务为中心变成以用户为中心,构建基于出行的综合性普惠生活服务平台。
哈啰骑行
哈啰骑行是哈啰公司的核心业务之一,也是其早期实现的标志性项目,涵盖哈啰单车、哈啰助力车及相关衍生业务。该业务基于“行好每一程”的品牌理念,运用技术创新于智能终端,结合高效的运维执行与自营、联营管理体系,实现资源整合效果。通过配备定位芯片的智能锁,结合后台智能调度系统和运维人员的精细化操作,为用户提供优质的共享两轮出行服务。
2016年11月,哈啰单车1.0版本投放市场,至今已升级至4.0版本。哈啰单车的运营已进入2.0阶段,即智慧运营。该阶段依托哈啰大脑这一智能决策与指挥中心,实现单车全链路运营的智能化,包括智能供需预测、智能规划、智能调度和智能派单等功能。
2018年3月13日起,哈啰单车启动全国范围信用免押骑行,芝麻分650以上的用户,即可在全国免
押金骑行哈啰单车。
2021年5月,哈啰2020年营收超60亿元。
截至2025年2月12日,哈啰单车已入驻超400城,累计骑行超450亿公里,累计节约
碳排放200万吨。
截至2025年2月12日,哈啰校园车已覆盖超过1500家高校。
哈啰助力车
2018年,哈啰推出哈啰助力车。以电机、电池作为辅助动力,搭载智能传感器系统,根据骑行者脚踏力的大小,给予动力辅助,实现人力骑行、电机助力一体化的新型交通工具。
哈啰助力车配备了高精度传感器,结合脚踏助力且限速20km/h的设计,采用无刷永磁电机传动,转化效率超过86%,根据路况和骑行状态智能匹配辅助动力。车辆内置智能中控系统,集成MTK高集成度芯片、电量显示、语音提示、实时定位与通信轨迹追踪功能。安全制动方面,采用FOC矢量控制器与智能断电刹把,干态制动距离2m,湿态小于10m。配备NFC电子智能锁,支持APP全自动解锁、后台实时监控、震动检测及智能报警。此外,哈啰助力车还具备自诊断功能、防破坏系统、IPX7防水等级的科技防护装备,采用航空级6061铝合金车架实现轻量化车身,整车重量27kg,并经过精工制作,采用抗老化车体、防晒防氧化烤漆及免维护实心轮胎。智能电池管理系统则采用进口18650动力锂电电芯,实现性能实时上报与全生命周期管理。
截止于2025年2月12日,哈啰助力车已累计骑行185亿公里,累计碳排放78万吨。
哈啰智慧公共助力车:融合“桩点还车+电子围栏”技术,解决城市管理难题,促进智慧城市建设。可整合市民卡、公交卡系统;支持车辆预约、临时锁车等功能,旨在与城市公共交通系统连接,构建智慧城市驿站。
企业定制出行服务:为企业如外卖、新零售、大型园区等提供包含车辆、换电、维修、人员管理的综合配送服务,简化对接流程。以智能硬件、软件研发为引领,实现管理系统与配送团队信息高效互通,确保工作高效准确。
政务用车解决方案:采用GPRS、WIFI、GPS定位技术,提供可视化线上工作平台,功能包括上班打卡、巡逻轨迹记录、警情上报、工作抽查等。有助于降低政府用车成本,提高路面管理效率。
哈啰百城加盟计划:2019哈啰百城加盟计划,开放加盟和联营两种合作模式。借助支付宝、哈勃大数据平台、运维管理BOS系统实现智能管理,提供软硬件升级、系统化运营培训及协同指导,统一客服后台,推动地级市及县镇城市智能公共交通出行体系发展。
哈啰租电动车
2023年2月,哈啰推出电动车租赁服务,旨在为用户提供便捷、环保的出行选项。用户可通过其平台查找附近租赁点并享受服务。同时,该服务也为商家提供了交易撮合平台,以有效利用闲置电动车资源。
哈啰电动车品牌注重智能化发展,全系车型配备了创新的VVSmart超连网车机系统,该系统通过软件驱动硬件,旨在解决用户骑行中的实际问题,如续航里程、充电速度等。此外,哈啰电动车具备快捷无感解锁、全车无钥匙操作、多种动力模式选择、多用户授权用车、车辆精确定位等功能。该系统还与蚂蚁森林相连,用户骑行时可收集绿色能量。通过持续的OTA升级,VVSmart系统能够连接更多软件应用,使电动车成为一个多功能的移动平台。
截至于2025年2月12日,入驻超过100多座城市,拥有5000多家租车门店,年骑行总里程达到8200万公里。
小哈换电
小哈换电是哈啰旗下专注于两轮车换电业务的品牌。2019年6月,哈啰携手宁德时代与蚂蚁集团共同投资进入两轮出行换电领域,旨在构建中国大规模的两轮车基础能源网络,为公众提供两轮电动车换电解决方案。
小哈换电采用先进技术改变两轮出行的能源补给模式。至2021年底,该服务已覆盖中国300多个城市,为用户提供两轮出行用电服务。
哈啰景区
2017年4月,哈啰启动景区业务。针对全域旅游、智慧旅游政策要求及景区“最后一公里”出行问题,哈啰向景区提供亲子车、家庭观光车、助力车等定制产品,采用“骑游服务一体化运营”模式服务全国。
至2020年6月,哈啰景区业务已覆盖全国超过420个景区,涉及120余座城市,包括30个5A景区和50个4A景区。游客年度平均骑游时长超过61.56分钟,全年景区骑行总里程超过640万公里。
哈啰顺风车
2018年12月,哈啰出行APP上线顺风车司机招募业务,2019年1月25日,哈啰顺风车业务在六城市试点上线,2019年2月22日哈啰顺风车业务已在全国300+城市运营。截止到2019年7月,车主注册量破700万,平台发单乘客量破1800万。
2022年1月,哈啰顺风车宣布业务上线满三年,三年间总完单量已达3亿单,认证车主数量达1800万。累计顺风出行总里程达到202亿公里,实现碳排放减量约400万吨。通过顺风车推动合乘助力公共交通,成为城市出行结构改善的选择之一。
哈啰打车
2018年10月,哈啰上线了打车业务,携手合作伙伴
嘀嗒出行及
首汽约车,为用户提供更多元的出行服务,打车业务覆盖城市超110个。通过更新后的哈啰出行APP或者哈啰出行
支付宝小程序上的“打车”入口,可便捷使用一键叫车
体验网约出租车服务。
2020年10月,哈啰宣布启动新业务“哈啰打车”,进入网约车市场。哈啰打车计划长期维持行业主流网约车平台中的最低佣金政策,旨在惠及乘客和司机,降低出行成本,同时为司机增加收入。
2021年12月,哈啰打车宣布,升级运力合作平台为品牌联盟,一次性接入
享道出行、T3、
如祺出行等优质合规出行企业。
哈啰租车
哈啰租车是2021年成立的自驾租车服务平台,通过全场景服务与信用生态推动租车业务规范化。以务实态度提供优质服务、合理价格及便捷订取车流程,满足用户出行需求。
核心技术
哈啰构建了两轮互联共享出行设备的智慧系统“哈啰大脑”,利用大数据、AI、云计算等技术优化业务决策。该系统实现运力与时空需求的精准匹配,提升用户出行体验和整体交通效率。通过智能供需预测、规划、调度和派单,确保用户需车时有车可用,优化运营效能。
面对不确定的骑行需求、有限的运维人员、持续变化的车辆分布,通过人工智能和机器学习,哈啰大脑即时输出
全局最优车辆
资源调配方案,完成运维人员-车辆需求-调度地点的最优匹配,满足用户骑行需求。
无需任何人工干预,哈啰大脑自主找到最合理的工作人员执行不同任务,包含运维派单、客服派单等,以达到效率和成本之间的最佳平衡。
面对共享单车在城市无序停放的难题,哈啰单车推出行业最高
技术标准的“蓝牙道钉”,用技术引导用户在规定区域内有序停放车辆,在停放区域内才能实现
关锁。推动共享单车泊停智能化管理,助力提升
城市交通的智能化和规范化管理效率,营造更友好的城市环境。
作为共享单车的核心智能硬件,哈啰单车智能锁迭代升级进入第5代,进一步优化在智能定位和智能自诊等方面的功能,在行业内处于领先地位。通过提高车辆定位精准度,提升用户找车体验,同时提高运维
工作效率。而借助智能自诊功能可以及时将车况诊断结果上报给服务器,帮助运维精准掌握车辆情况,对故障车辆
快速反应进行维修。以此保证路面车辆维持正常车况,为用户提供优质骑行服务。
Argus是哈啰出行最新独家研发的智能视觉交互系统。通过该系统可以实时智能判断并管理所在区域的各家共享单车和
社会车辆,实现总体单车数量、骑行需求、停放管理之间的
动态平衡,运用技术化手段实现政府和企业对交通出行管理的降本增效。
2020年6月23日,北斗三号全球系统最后一颗卫星成功发射。哈啰旗下共享单车全面接入北斗定位。这是北斗
定位服务首次大规模应用于共享出行领域。北斗
高精度定位可帮助用户更准确、便捷地找车用车,解决“找不到车”、“还不了车”等问题,并降低
超区、禁停区停车的误判率,大幅提升
用户体验,同时更精准干预用户骑行行为和停放管理。
2021年,哈啰助力车M18和哈啰单车A55获得由泰尔终端
实验室检测、中国
北斗卫星导航产品
检测认证联盟认证机构颁发的北斗
认证证书,这是两轮出行产品首次获北斗导航
产品认证。哈啰同时参与了两轮北斗高精度定位标准的制定。
哈啰电动车全系产品搭载“VVSMART超连网车机系统”,通过人、车、网互联提升两轮电动车的骑行体验和价值属性。“VVSMART超连网车机系统”包括五大出行解决方案,分别为Hi-OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life,通过连接人车、能源、安全、服务、生活这五个与两轮出行紧密相关的内容,重新定义出行方式,创造更具智慧的出行体验,使电动车从单一骑行工具向移动的内容和服务平台进化。
基于
图像识别技术、
AI分析等多项技术,哈啰自主研发非机动车停放行为智能识别系统,通过该系统可实时智能判断所在区域停放的各品牌单车、社会车辆数量。当某区域单车总量过多时,系统会自动派单给运维人员前去调整车辆数量,从而实现了运维工作的
及时性和
准确性,实现总体单车的动态平衡。该系统已在上海、济南、
福州等城市上线。
针对非机动车违规行为的智慧化监管方案。以物联网、云计算、视觉AI作为
数据收集和态势分析工具,以数据
空间技术作为可视化呈现路径,通过多层次、多粒度的大
数据挖掘,实现对非机动车违规行为的精细化监管,例如对非机动车驾驶人逆行、闯红灯、未佩戴头盔、非法载人等的快速抓取。该系统已在福州高新区试点。
通过对车辆姿态和状态进行识别,在用户骑行的前、中、后三个阶段对骑行行为进行安全保障。这套安全系统可提供的干预,包括骑行前的车辆故障自检、骑行中对危险路段等的风险提示以及骑行后车辆如遇倒地时的蜂鸣报警等。
哈啰为城市交警、城管和公安等执法部门日常出勤研发的智能
管理系统:哈啰智巡。通过
手机APP和后台相配合,形成一套完整的线上智能管理体系,提供包括用车、查看上报警情、查看巡逻轨迹、查看必巡点等功能,可实现远程指挥和警力精准调度。已在呼和浩特、温州等地应用。
核心团队
重要事件
社会公益
哈啰通过共享出行传递简约、绿色生活态度,积极将环保理念落实于资源的回收再利用。针对“退役”单车,哈啰坚持“Reduce(减少原料)、Reuse(重新利用)、Recycle(再生利用)”的
3R原则,将车架
金属材料回炉循环利用,车体塑料打成颗粒用于
二次加工,并且
积极探索变废为宝,基本实现全面可回收再利用。
哈啰从环境、社会、治理三个维度,在业务发展实践中向用户和公众传递“出行有态度,更有温度”的公益理念。
为倡导对环境更友好的出行理念,哈啰陆续发起“骑行树榜样,有趣更有益”、“单车新生·变废为宝”、“净山
净湖·一骑为减塑”等
绿色低碳环保行动;助力更多人享受便捷出行,携手
上海市慈善基金会设立“哈啰公益专项基金”,发起“星星哈啰,骑助康复”、“哈啰让
宝贝回家”、“去乡间骑一骑”等特殊家庭关爱和
旅游扶贫项目。
品牌事件
2018年6月,哈啰单车称,ofo小黄车的工作人员分别在
珠海、烟台对哈啰单车进行破坏、盗窃,并征集破坏哈啰单车的更多证据。ofo方面回应表示,破坏单车的是一名
外包人员,已对其退回处理。
2019年5月13日至6月12日,
北京市对共享单车行业开展了专项治理行动。此前,哈啰出行因违规投放共享单车被处以5万元的
顶格罚款,但在接受处罚后,哈啰出行未按要求整改并再次进行违规投放,其共享单车未备案率高达98%,北京市交通部门拟对其进行二次处罚。
2019年9月11日,哈啰出行被苹果APPStore下架,可能与侵权纠纷有关。
2019年10月18日上午,南京、
济南等多地网友反映哈啰单车出现系统异常,扫码后出现“抱歉,网络开小差了,请稍后再试”的提示。哈啰单车官方回应,今早由于第三方
网络波动致服务异常,功能已经恢复。
2021年12月20日,
国家计算机病毒应急处理中心通报,《哈啰出行》(版本6.4.5,
360手机助手)未向用户明示申请的全部隐私权限,涉嫌隐私不合规。App向第三方提供个人信息未做匿名化处理,涉嫌隐私不合规。
2022年1月,哈啰出行
关联公司上海钧丰网络科技有限公司申请注册“
小哈元宇宙”商标,国际分类为教育娱乐,当前
商标状态为申请中。
2022年5月20日,有媒体报道称哈啰毁约校招生。报道晒出了三方
解约函的截图,截图
显示因哈啰业务调整,不得不做出违约决定。同时,哈啰还在邮件中向被解约的同学祝福他们在未来的职业中大展宏图。
2024年3月8日,北京市海淀区人民法院收到了一份诉讼:哈啰单车被告,标的额仅一元钱。多次锁车未果,被迫收取调度费,投诉无用,原告陈先生只好选择用法律维护自己的权益。
2024年4月26日,媒体报道称,广州潘先生通过哈啰送货跑腿预约SUV运送16只猫咪,但司机中途换车为轿车,致猫咪因空间狭小全部闷死,损失约三四万元。
2024年8月,一男子乘坐哈啰顺风车从北京到湖南,全程25小时,车费2800元。到达后取消订单并拉黑司机刘先生。刘先生因信任乘客,未即时确认上车,并请其吃饭,但乘客饭后逃跑。报警无果。哈啰顺风车回应称,已核实订单,限制乘客发单资质直至归还费用,将协助车主挽回损失,并提醒双方不宜脱离平台交易。
数据统计
截至2023年底,哈啰单车累计骑行里程420亿公里,累计减少碳排放量190万吨;哈啰助力车累计骑行里程160亿公里,累计减少碳排放量70万吨;哈啰顺风车累计出行里程近500亿公里,累计减少碳排放量约1000万吨,累计节约社会出行成本超过500亿元;小哈换电日换电次数可达100万次,累积减少碳排放量超50万吨。
截至2023年底,哈啰已搭建起丰富的出行服务矩阵,累计拥有注册用户超6亿。其中,单车及助力车业务入驻城市(含县级市)超500个;顺风车业务覆盖城市(含县级市)超300个,认证车主逾3000万名;打车业务覆盖城市(含县级市)200个;租车业务覆盖城市超600个,车型超7000种,车辆供给超30万辆;租电动车业务覆盖城市超100个;小哈换电业务覆盖城市(含县级市)超300个。
截至2024年8月底,哈啰单车的全国骑行总里程数超过450亿公里,相当于减少碳排放量约200万吨;哈啰助力车的全国骑行总里程数则超过了185亿公里,减少碳排放量约78万吨。
社会合作
2020年7月,哈啰出行携手曲江新区联合打造的唐文化主题单车在曲江内部投入使用。
品牌价值
影响评价
哈啰坚持将可持续发展理念深度融入企业发展战略之中,以实际行动诠释企业应有的责任和担当。作为行业领军企业,哈啰不仅持续推进各项业务与城市可持续发展的深入融合,也在坚持探索更广泛的社会价值。(上观新闻 评)