国际货运班列

我国开往RCEP成员国的货运班列

2022年1月1日凌晨00:05，满载货物的列车从广西南宁国际铁路港开赴越南河内，这是RCEP协定生效后我国首趟开往RCEP成员国的国际货运班列。

发展进程

国际货运班列（广西南宁-越南河内）于2022年1月1日首发。

国际货运班列（重庆果园港-越南河内）于2022年3月26日首发

2022年6月20日上午11时，伴随长鸣的汽笛，宁夏（银川）至伊朗（安扎利）“跨里海”国际货运班列顺利开行。

2022年6月30日，随着汽笛声响，首列“武威－莫斯科”“天马号”中欧班列从甘肃省武威南站缓缓驶出，将从霍尔果斯口岸出境，开往俄罗斯首都莫斯科。

2022年11月23日，来自哈萨克斯坦满载1300吨进口大麦的国际货运班列驶抵张掖捷安物流园，这是园区年内迎来的第11列进口大麦专列。

2022年12月创发公司与中铁国际多式联运有限公司签订中老铁路跨境货物列车运输服务协议，同时申请中老班列线路计划。12月15日，创发公司运营的中老铁路（自贡-万象）国际班列首发。

2023年3月25日，“中国·定西—哈萨克斯坦·库斯塔奈”国际货运班列在定西站开行。

2023年5月2日，中老铁路（自贡—琅勃拉邦）农资专列平安抵达。该列载有650吨化肥的国际班列从自贡市自流井区西南（自贡）国际陆港的自贡南站驶出。途经中国磨憨、老挝经济特区磨丁到达琅勃拉邦，用于帮助当地稻谷、玉米、豆类、蔬菜等农产品种植。

2023年6月22日，来自湖北武汉的20标箱、540吨重的硫酸铵运抵怀化国际陆港，在怀化海关监管下，将沿着中老铁路一路南下，奔向老挝琅勃拉邦。

2024年7月24日，随着满载泰国榴莲、山竹等热带水果和老挝木薯粉的“粤滇·澜湄线”国际货运班列，满载家具、厨具、石棉、工机等产品的“中老泰国际货物列车（昆明—曼谷号）”同时从云南省昆明市王家营西站驶出，将分别开往中国广州和老挝万象、泰国曼谷等地。标志着“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车正式开行，打通了一条连接广东、云南与东南亚的国际货运通道。

2024年12月7日下午3点30分，金昌市首列西部陆海新通道国际货运班列（中国金昌—越南老街）成功发运。

班列线路

RCEP首趟国际货运班列共23个40英尺集装箱、2个20英尺集装箱，货物包括电子元件、日用百货、化工产品等一般贸易和跨境电商货物，总重800多吨，货值达1000多万美元，将于28小时后运抵越南河内。

3月26日下午，一辆国际货运班列从重庆果园港国家物流枢纽发车，驶往越南河内海防工业园。这是西部陆海新通道中越（重庆果园港-越南河内）首趟国际跨境货运班列，满载着汽油机、发动机、轮胎、打印纸等货物，共43个集装箱，货值超390万美金。班列开通，重庆至越南的货运时间将缩短至4-5天，不仅节约了时间、人力成本，而且大幅提高了货运效率。

2022年4月7日，陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列再度从果园港出发，一路向南并最终抵达缅甸。

截至2022年一季度，西部陆海新通道（果园港）班列累计开行388班次，发运货品涵盖轻工、医药金属矿石、粮食等12大类110个品类，累计运输货物19992标箱，货值24亿元。

2022年7月30，满载陶瓷制品、涂料及化肥等货物的47610次列车从位于山西省中部的中鼎物流园驶出，开往老挝首都万象，标志着山西省首列中老铁路（太原—万象）国际货运列车成功开行。

2022年，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列965列，同比2021年增加123.9%。

2023年7月5日，兰州西部陆海新通道“中阿快线”（兰州至阿富汗海拉顿）公铁联运国际货运班列从甘肃（兰州）国际陆港开行。　本次班列是“中吉乌”国际货运班列的延伸线路。班列从兰州东川物流中心鸣笛出发，抵达新疆喀什后，将换装汽车运输，从伊尔克什坦口岸出境，到达吉尔吉斯斯坦奥什市再换乘铁路，最终到达阿富汗海拉顿。

2024年10月31日上午，中国—阿富汗（海安—海拉顿）直达货运班列在位于江苏南通的中铁上海局集团海安物流基地重启发车。

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