布鲁克级导弹护航驱逐舰（Brooke class Guided Missile Destroyer Escorts），1975年后改称布鲁克级导弹护卫舰（Brooke class Guided Missile Frigates），舰名是为了纪念美国海军前联邦海军军械和水文局局长（任期1863-1899）约翰·默瑟·布鲁克（John Mercer Brooke）。
发展沿革
起源
从上世纪五十年代末到六十年代早期，美国海军中小型护航舰艇方面主要还是装备着战后以“迪利”级护航驱逐舰为代表，包括采用了部分导弹武器的“考特尼”级、“克劳德·琼斯”级等的一系列护航驱逐舰。这些护航驱逐舰采用了二战时期大量装备的以巴克利级为代表的鱼雷火炮护航驱逐舰的基本设计模式，最高航速都相对较低，都在24节上下，其中最慢的“克劳德·琼斯”级护航驱逐舰甚至满载时最高只有22节，巡航航速更是只有13节-15节。过低的航速，在面对水下航速均超过25节的新一代核潜艇时，这些护航驱逐舰的反潜能力相当堪忧。另一方面由于舰体大小和航速限制，这些护航驱逐舰不但跟不上航母特混舰队，甚至无法独立完成横跨大西洋的航行。就算为了解决航速过慢问题紧急加建“布朗斯坦”级和“加西亚”护航驱逐舰，虽然航速达到了26节以上的指标，但是这些护航驱逐舰的防空依然依赖老旧的MK33型76mm口径高炮和
高射机枪，在面对苏联新型战机时几乎没有任何招架之力。
为了应对苏联海军的威胁，就在“加西亚”级护航驱逐舰开工的同年（1961年）美国海军决定利用当时正在建造中的性能优良的“加西亚”级护航驱逐舰的基本设计，设计一种全新的导弹化的护航驱逐舰用以执行远洋反潜作战，护送舰队，反破交等多样化的任务，以弥补“查尔斯·亚当斯”级
导弹驱逐舰等主力舰反潜能力不足的缺憾。
建造
1962年1月4日美国海军将首舰的建造合同给予洛克希德船舶制造和工程建设公司（Lockheed Shipbuilding and Construction Co.），1962年12月19日首舰“布鲁克”号在位于华盛顿州西雅图市的洛克希德船舶制造和工程建设公司下属的造船厂开工。1966年3月12日该舰在位于华盛顿州布雷默顿普吉特湾的海军造船厂完工，加入美国海军服役。
命名
首艘本级舰以美国海军史上著名的海洋水文专家──约翰·默瑟·布鲁克（John Mercer Brooke，1826~1906）之名来命名。约翰·默瑟·布鲁克于1826年12月18日出生于佛罗里达州的坦帕湾，他作为一名军官的儿子，从小便接受了良好的军事教育。在他21岁那年他成为美国海军的一名少尉候补生，在海军服役期间，还进入的当时美国海军最高学府
美国海军学院（United States Naval Academy，缩写USNA）深造，并于1847年以优异的成绩从美国海军学院毕业。在他从海军学院毕业之后，就开始进行海上探险和科学考察任务。他在华盛顿海军天文台（USNO）任职期间，为了解决海底地形探测这一艰巨的任务，他开发了一种可以准确测绘深海地面的装置。作为海上调查的专家，他还参加了太平洋地区的探索任务。在日本期间，他曾是日本轮船“ 坎林丸”的技术顾问，为日本海军建设做出了卓越贡献。
在
南北战争前夜，布鲁克由于起家庭的原因于1861年4月辞去了美国海军职务，南下加入了南方联邦海军。在南北战争期间，他参与了护卫舰“ 梅里马克”号（Merrimack）的改装工程，将其改装成了最早的铁甲舰——“ 弗吉尼亚”号（Ironclad CSS Virginia）。由于起在联邦海军中的卓越贡献，他于1862年9月晋升为指挥官，1863年3月他成为联邦海军的军械和水文局局长。内战结束以后，布鲁克放弃了海军中的职位，开始在位于弗吉尼亚州列克星敦的
弗吉尼亚军事学院任教，同时继续他的海洋科学研究直到退休。
设计特点
设计概念
该舰的运用方式与过去美国海军护航驱逐舰基本相同， “布鲁克”级的主要作战任务于“加西亚”级类似，依然是以反潜作战任务为核心，但是为了应对复杂的空中威胁，同时加装
防空导弹系统以加强该舰的防空自卫能力。在作战使用中可以配合航母战斗群活动以强化航母战斗群反潜能力，或者对横跨大西洋的补给船团进行伴随护航；另一方面，该级舰还可以与由
埃塞克斯级航空母舰改装而来的反潜航母配合，对苏联核潜艇进行主动猎杀。
舰体设计
由于时间紧迫，“布鲁克”级护航驱逐舰就直接采用了和加西亚级类似舰体和动力系统，主机依然是两座“福斯特·惠勒”公司生产的新式高压
燃油锅炉和一座高达三万五千轴马力的通用动力生产的新式蒸汽涡轮机（后三艘由于改到巴斯钢铁下属的船厂生产，因此蒸汽轮机改用西屋生产的同型蒸汽涡轮机），使其最高航速接近了28节。由于原定搭载的直升机为DASH无人驾驶
反潜直升机因此该舰原定的机库体积较小，但是随后为了携带SH-2
海妖直升机，加大了机库体积。
反潜系统
由于当时苏联核潜艇说带来的巨大反潜压力，因此在反潜方面采用了当时极为豪华的配置。装备了当时探测距离极为优秀，对深海目标有这极强探测能力的AN/SQS-26AXR型声呐系统和配套的一座八联装MK-16型“
阿斯洛克”反潜火箭发射装置为核心，还安装了两座324mm口径Mk-32反潜鱼雷发射管。
其中核心装备是当时最为先进，广泛装备在护航驱逐舰和巡洋舰上的AN/SQS-26AXR声呐系统，该系统是由美国海军水下声音实验室，
通用电气公司和EDO公司一同研制的一型低频，主动/被动复合声呐。该声呐被动模式工作在1.5khz，主动模式工作在3-4 kHz，其最大输出功率高达惊人的240kW。可以探测到范围远达64千米的水下目标。
反潜直升机方面，最初该级舰准备装备的是DASH无人驾驶反潜直升机，但是由于该型反潜直升机需要较大的
指挥控制系统，另一方面DASH采用无人驾驶的设计，导致该机的多用途能力极差。在只有一个机库的“布鲁克”级上使用必须放弃携带多用途直升机，导致其多用途能力大打折扣，因此最终“布鲁克”级还是放大了机库，并使用了SH-2型
反潜直升机。
武器装备
防空武备方面，则是参考了当时正在建造中的“查尔斯·亚当斯”级导弹驱逐舰，与“查尔斯·亚当斯”级一样均采用了轻量化的“鞑靼人”
防空导弹系统。雷达方面采用了相同的一座AN/SPS-52型3D对空搜索雷达和一座AN/SPS-10型对海警戒雷达，另外还有一座用于制导“鞑靼人”
舰空导弹的AN/SPG-51C型导弹制导雷达。由于“布鲁克”级导弹护航驱逐舰的标准排水量仅有2620吨，该舰狭小的空间根本无法安装Mk-11型双臂防空导弹发射架以及小型化的Mk-13型单臂防空导弹发射架。为了解决这个问题，美国专门设计了一种弹舱容量仅有16发“鞑靼人“防空导弹的小型化MK22型单臂轻型防空导弹发射器【8】。
火炮方面，和其他护航驱逐舰类似，使用了一门Mk30 127mm口径主炮，用以对地对海支援。
性能参数
基本参数
标准排水量2640 吨
长度： 126米
宽度： 13米
吃水： 4.42米
乘员： 14名军官，214名船员
动力系统： 2*福斯特 - 惠勒锅炉，1台GE（1-3）或西屋（4-6台）蒸汽轮机/35,000shp，单轴推进
速度： 27.2节，按20节计算的续航力为4000海里。
探测设备
SPS52对空搜索雷达1部
SPS10对海警戒雷达1部
SPG51C导弹制导雷达1部
CRP3100导航雷达1部
SPG35炮瞄雷达1部
SQS26舰首声纳1部
MK4目标指示系统1套
MK56（舰炮用）、MK74（导弹用）、MK114（反潜用）
火控系统各1套
舰上还配有SLQ32V电子战系统、MK36干扰火箭发射装置、OF82卫星通信设备等。
火力配置
MK22鞑靼人/MR标准防空导弹发射装置1座（备弹16发）
Mk30 38倍径127毫米速射舰炮1座
SH2D“海妖”反潜直升机【9】1架。
建造情况
1962~1967年5年间共建造了6艘的布鲁克级护卫舰
FFG1 布鲁克号
FFG2 拉姆齐号
FFG3 斯科非尔德号
FFG4 塔尔特号
FFG5 佩奇号
FFG6 弗雷尔号
总体评价
服役后的“布鲁克”级导弹护航驱逐舰，一时间因为其优异的防空反潜性能成为当时美国海军中小型战舰中的明星。由于该舰拥有二战遗留下来的艾伦·萨姆纳级驱逐舰和
基林级驱逐舰这些老旧导弹驱逐舰所没有的自卫防空能力，和先进的对空搜索雷达，因此该舰在服役之后和“查尔斯·亚当斯”级导弹驱逐舰一起成为当时
航母战斗群主力的护航战舰。正因如此，到了1975年美国海军舰种调整中，“布鲁克”级导弹护航驱逐舰与“加西亚”级护航驱逐舰不同，被升格为
导弹护卫舰。
到了上世纪八十年代末，由于该舰排水量实在太小，武备又严重过多，导致该舰老化加剧。而替换这些老旧护航驱逐舰的佩里级导弹护卫舰的建造工作出奇的顺利，因此该级舰在八十年代末悉数退役。