彭越浦，又名潭子港、彭公浦。位于上海市静安区、普陀区境，长江支流黄浦江支流吴淞江的支流。元代曾在浦旁今彭浦自然镇建彭王庙，祀奉西汉刘邦灭楚大将彭越，以镇潮神，故名彭越浦或彭公浦，简称彭浦。
干流概况
河道走向
彭越浦，位于上海市
静安区、
普陀区两区境，北段在静安区，南段河口段在普陀区。北起
走马塘，南经彭浦镇，至潭子湾入
吴淞江。长7公里（一说8.6公里，一说7.4公里，一说7.745公里）。
静安区境内，经彭浦桥，过中山北路后蜿蜒北流，经彭浦镇，迄走马塘与东高泾相接，铁路桥与彭浦桥间一段长0.62公里，是静安区境与普陀区界河。在彭浦桥以北长6.1公里。
普陀区境内，彭越浦北起彭浦新桥，南至吴淞江，境内长度1.3公里，河面宽15～25米，河底宽3～6米，航道等级8级，载重吨位10～20吨。
河道变迁
彭越浦元大德元年（1297年）前形成。历史上，东茭泾并不是和彭越浦相接，而是和赵浦（夏长浦）相接，位置也在今河道的西面。图为1921年《宝山县水利图》当年东茭泾在彭越浦的西面，在走马塘和赵浦（夏长浦）相接。抗日战争期间，日军在大场筑飞机场，填没了机场内河段，所以至1948年，东茭泾南段只有很短的一段。1950年，政府曾经对东茭泾水道实施普查。1951年，上海市工务局以工代赈疏浚东茭泾（当时也叫彭越浦）。1975～1976年，宝山县疏浚东茭泾时，裁弯取直，中段河线东移，直通彭越浦，形成现在河道，河面宽27～29米，河底宽8～18米。
水文特征
彭越浦，河底标高：吴淞江至彭浦桥段为+0.5米，彭浦桥至走马塘段为+1.0米。水深：枯水1.5～2.0米，高水2.5～3米上下。水流一般平稳，海潮涨落时，流速加大。常水位2.5米。
主要支流
现存河道
东茭泾，又称
东高泾，位于宝山、静安两区境内。北起蕰藻浜，经康家宅，南入走马塘接彭越浦。又称东高泾。民国《宝山县志》卷二云：“东茭泾南起大场走马塘，北经 浦转东折北，出蕰藻浜。”长约5公里。枯水期航道水深1.9米，可通行20吨级船舶。
走马塘，位于嘉定、虹口、宝山区境内。西起封浜，往东北流经南翔镇、大场镇，至江湾镇淞沪铁路接小吉浦。长约20.8公里，底宽6米，河底高程0米。原走马塘至江湾镇以东分南北两支；南支经虬江至沈家行市入黄浦江，北支接袁长河、钱家浜入黄浦江。现小吉浦以东至复旦大学西北角一段已填没。相传南宋时抗金名将韩世忠曾驻军江湾、大场，走马往来于此，故名。又说因走马塘为吴越王钱镠所凿，故曾称钱溪、钱家浜。可通航10～15吨级船舶。除市区河段水质受到污染以外，其余河段均有灌溉之利，受益农田约1100公顷。
夏长浦，位于普陀区东北部，宝山区南端及闸北区西北部。该河道在《宝山县续志》、《真如志》及港务局业务报告中，均列为赵浦北段（参见该条目释文）。在1930年代中期舆图中，始见夏长浦名称及流向：北起走马塘，向南流经盛家角、奚家宅、侯家宅、鲍家桥、王家宅、念八图宅、陈家头，在陈家头村北与赵浦相接，通虬江。沿河有众多支河横浜，与彭越浦、大场浦相连。建国后的各测绘图中，均标明赵浦北段为夏长浦。50年代初，内河水道普查，称该河为走马塘支河。南端从甘泉新村以北的志丹路起，北端在天荣桥注入走马塘。河长4.1公里，宽12米。1970年改善本市西区污水排泄工程，辟筑自市区通往宝山县盛桥江岸的大型污水管线时，填没该河连接走马塘约1公里的北段。今该河实长约3公里，在本区境内长0.85公里，宽10~18米，水深各段不等，均在1公尺以下。河上有鲍家桥、旧铁路基桥及其他小型桥梁共5座。由于该河北段被填没，排水不畅，影响排涝。1980年前后，利用该河北段部分故河道，开挖东西两条支河，东支河通彭越浦，西支河经姜家桥西流折北注入走马塘，以发挥排涝作用。河两岸多为菜地农田。
彭江河，原名庙泾，又名蚂蚁浜，位于静安区境中部。南起彭浦镇西北口处彭越浦，向北稍偏东方向流，穿越华通开关厂，迄于灵石路，长约1073米，宽8～15米，距离南端河口70米处有一座拦河泵闸。河道仅起排涝作用。
七千浜，又名七千泾，东起彭越浦白遗桥南侧，西迄夏长浦，河长800米。
观音堂浜，东起彭越浦，迄于灵石路，长1100米。
赵陈浜，东起共和新路陆家宅，向西南流入彭越浦，1100米。
侯家浜，东起彭越浦（灵石路2号桥北约340米处），西迄大侯家宅西头，长970米。
奚家浜，西起夏长浦，东迄距彭越浦约80米处，长910米。
曹泾港，西起彭越浦（白遗桥北75米处），迄于上海冶金矿山机械厂南端外（东距共和新路约340米），长1300米。
管港，又名管家浜，西起彭越浦（陈家木桥南约150米处），屈曲向东北偏北方向流，穿过灵石路，迄于大徐家阁之北，长1500米。
历史河道
象仪港，东起虹口区俞泾浦，在象仪巷西头接童家浜，通彭越浦北宝兴路、洛川东路、上海玻璃厂、延长路、姚家湾、浦江轴承厂、长浜，长1700米，静安区内长1400米，1958～1983筑共和新路、建上海玻璃厂、筑平型关路、建延长新村填没。
赵家浜，西起彭越浦，在今止园路西，与朱家浜相通，经中山北路五号桥、地梨港路、普善路、平民新村苏家巷、芷江西路、第四纺织机械厂北墙外、谈家湾、育群中学南、越共和新路、铁路子弟中学、赵家宅、和田路、止园新村，长2100米，1958筑路、建房填没。
童家浜，西起彭越浦老沪太路桥，南向东穿过风华中学北墙外，接象仪港，经上海家具厂、老沪太路、童家宅、市机械施工公司、风华中学北墙外，长860米，1958～1986建厂、建房填没。
柳营河，又称长泾浜、沉金港、倪家浜，东起虹口区俞泾浦，西迄彭越浦，沿柳营路，长2100米，静安区内长1800米，1993因建合流污水治理二程填没。
治理开发
河道治理
在明末崇祯六年（1633年）和清代曾疏浚过4次。民国时期疏浚3次。解放后，1950年市工务局组织失业工人以工代赈，疏浚自苏州河至走马塘段。1951年再疏浚走马塘至蕴藻浜段，1958年市政工程局测量彭浦镇至走马塘一段长3.2公里，确认该段有碍航行。同年1月，北郊区发动农民进行疏浚。1970年春疏浚走马塘时，带浚彭越浦至灵石路桥一段，长2.5公里。1975年冬到1976年春，县疏浚东高泾、彭越浦，从蕴藻浜向南到彭浦镇北正和桥止，长7.8公里。底宽56米（出口段为8米），底高0米，边坡1：2，挖±61.5万立方米，配建公路桥2座、拖拉机桥10座、人行桥12座，国家投资74.5万元。
河道建筑
彭越浦泵闸，位于普陀区潘家湾彭越浦与苏州河交汇处，距苏州河约40米，于1999年4月建设，2000年10月投入运行，是苏州河综合调水子项目。泵闸的节制闸孔口净宽8米，选用4台立式轴流泵，总设计流量为10立方米/秒，通过X形流道实现双向引排。工程占地面积约6亩，总投资8053万元。彭越浦泵闸属II等水利工程，由一座单孔节制闸和一座双向泵站组成，采用泵闸泵对称布置形式；节制闸采用直升平面钢闸门，闸门净宽8米，闸底坎高程0.50米，闸门顶高程5.5米，采用卷扬式启闭机（型号QPQ-2*16T）；泵站安装有4台900ZLB-125型直立式轴流泵，单泵流量2.5立方米/秒，通过X形流道实现双向引排水，泵组在水位1.9米以上可以启动；电机电压为380伏，功率为155千瓦；节制闸及泵组均采用计算机集中控制；电源采用两路互为备用的10千伏线路供电；绿化面积约880平方米。泵闸在防汛排涝、综合调水方面发挥了重要作用，经济效益和社会效益显著。
航道航运
彭越浦，枯水期航道水深1.0～1.5米，通行10～20吨级小船。到1990年代，仍是宝山区蕴藻浜与苏州河间船只航行最频繁的南北向河道于2010年代限航。
文化传说
彭越浦一带，原来海潮常同猛兽一般，来势汹汹肆虐，而被称为“霸王潮”。人们认为：只有王者才能制服水患，保佑平安。就以西汉时梁王彭越之名，定为浦名，称之为彭越浦。并于元大德三年（1299年）在彭越浦东岸建彭王庙，塑梁王彭越坐像，以镇水妖，供人叩拜求福，保佑平安，彭越浦和彭浦地名由此而来。
至明朝彭越浦沿岸已有农民集居。清道光十二年（1838年）建镇，名彭王庙镇，俗称“庙头”，后改名
彭浦镇，清末成为宝山四大镇之一，南北不到半里，却有商铺十五六家，人口1000人。1927年划入上海市区，1932年“一二八”庙宇被毁，镇貌败落。上海解放后，逐渐复苏，庙宇残存的大殿，改建成彭浦小学。改革开放以来旧貌换新颜，
彭浦镇周边市政风光，建有“歌林春天”等大批商品房，大型牛奶制品公司等厂家。