雪国列车

韩国2013年奉俊昊执导的科幻动作电影

《雪国列车》是由韩国奉俊昊执导，奉俊昊、凯利·玛斯特森、雅克·罗布等编剧，克里斯·埃文斯、宋康昊、蒂尔达·斯文顿、杰米·贝尔、艾德·哈里斯等主演的动作科幻电影。该影片于2013年8月1日在韩国上映。

剧情介绍

2031年人类试图阻止全球变暖的实验失败，一场突如其来的气候突变，造成地球上绝大部分生命死亡。幸存者登上了神秘人维尔福德（艾德·哈里斯饰）创造的如同诺亚方舟般，依靠永动机围绕地球持续行驶的列车。在这列有着严格等级之分的列车上，饱受饥饿、生活在恶劣环境的末节车厢的人们在领袖柯蒂斯（克里斯·埃文斯饰）的带领下，为了生存，一节车厢一节车厢向前突进，掀起了一场向车头进军的“革命”。柯蒂斯还找到被囚禁的安保设计师南宫民秀（宋康昊饰），希望借助他之手，打开首节车厢的大门。南宫民秀和他的女儿（高雅星饰）行为怪异，我行我素，身上潜藏着一些不为人知的秘密。此时，列车的创造者维尔福德和列车永不停歇的引擎正在车头静静等待起义队伍的到来。

分集剧情

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演职员表

演员表

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职员表

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角色介绍

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音乐原声

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幕后制作

创作背景

奉俊昊2004年准备拍《汉江怪物》的时候，会定期去一家漫画店。在那里发现了一本叫《雪国列车》的漫画，当时站着读完了整部漫画。这本《雪国列车》的作者是雅克洛·布，这部科幻漫画在1986年法国昂古莱姆国际漫画节上获得了大奖。奉俊昊表示在第一次发现《雪国列车》漫画时，便被‘列车’这一独特的具有电影性的空间所吸引。列车像一条蛇一样蠕动着的数百个连在一起的铁块，还有车上熙熙攘攘的人们的样子。奉俊昊深深着迷于这样的故事，于是很早就决心将其拍成电影。

团队组建

《雪国列车》是奉俊昊执导的首部英文作品，而刚刚执导了好莱坞悬疑片《斯托克》的韩国名导朴赞郁则出任电影制片。

奉俊昊在电影《雪国列车》中，邀请曾合作拍摄电影《母亲》的洪庆彪担任摄影指导；担任影片《决斗犹马镇》幕后作曲的Marco Beltrami负责制作《雪国列车》的OST。由于早前，他已是奉俊昊的影迷，此次便率先请缨加入剧组。化妆师为电影《我们需要谈谈凯文》的服装设计、《指环王》系列的化妆师Jeremy Woodhead。

前期筹备

奉俊昊于2011年创作完成该电影剧本后，手绘了从车尾到列车心脏的列车全景图。在图中，发动机间共有60节车厢，全长1.5公里。列车配有生产粮食的蛋白质块生产间、供给用水间、温室、水族馆等。原本奉俊昊还想在其中设计动物园，但最后预算不足才选择放弃。

剧本创作

奉俊昊在创作《雪国列车》的时候，深受列车空间的吸引。于是将故事背景设定为”人类面临新的冰河时期，为了生存，登上了一辆宛如诺亚方舟般的列车。“

角色选择

宋康昊与高雅星早在2010年，《雪国列车》剧本完成前，便已被奉俊昊导演“锁定”出演《雪国列车》。奉俊昊邀请两位演员出演父女，是因为与二人之前的默契的合作。

主演《美国队长》的克里斯·埃文斯，他与奉俊昊导演在洛杉矶见面的时候，就对《雪国列车》中反抗者首领柯蒂斯这个角色很感兴趣，觉得自己很符合。看完剧本后主动提出要求试镜，而奉俊昊也觉得克里斯·埃文斯就是饰演柯蒂斯的最佳人选。

英国演员蒂尔达·斯文顿看完《汉江怪物》之后，就一直想跟奉俊昊合作。在2009年釜山国际电影节上，就找到奉俊昊导演，明确表达自己希望合作的意愿。

因为奉俊昊曾经偶然在电影院里看《帮助》时，了解到了奥克塔维亚•斯宾瑟，随即邀请奥克塔维亚•斯宾瑟出演《雪国列车》中的列车尾部妈妈TANYA角色。奥克塔维亚•斯宾瑟在开角色大会的时候，特意准备了精致的假发，当听完角色之后直接把假发给扔了。

从创作剧本的时候，奉俊昊导演就觉得约翰•赫特合适出演列车尾部车厢“先知”的角色，另外还认为曾主演《舞出我人生》的童星杰米•贝尔长大后，和列车尾厢里年轻的反抗者EDGAR一角很吻合。

艾文•布莱纳对整部电影和软弱无能的父亲角色IAN GRAMNER角色很感兴趣，为了争取角色，他从苏格兰乘飞机过来和导演见面。

场地取景

《雪国列车》全片90%的场景在列车内拍摄，部分外景在捷克实地取景。

奉俊昊开始计划在韩国拍，但所有列车的长度加起来一共五百米，为此《雪国列车》的制作团队找遍了韩国和欧洲的所有拍摄地，终于在最长可达100米的捷克巴兰多夫电影制片厂安家。

服装化妆道具

每次在拍摄时，剧组至少要准备4节连在一起的车厢。原著中共有1001节车厢，电影中为100节，每节道具车厢场20米，影片总耗资450亿韩元（约合2.9亿元人民币）。

蒂尔达·斯文顿为饰演的梅森一角设计了假牙，希望起到滑稽的效果，而圆眼镜则是她孩子的变装玩具。

电影中用蟑螂做的蛋白质能量块实际上是由海带和糖制作而成。

特效制作

《雪国列车》的特效团队来自韩国、美国、捷克，一共有4个，主要打造雪国的环境。

幕后花絮

相关机构

宣传发行

上映信息

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票房信息

截至2014年3月20日，该影片在韩国票房达到4亿人民币，位列2013年韩国本土电影票房第二名。在法国上映12天便取得韩国电影在法国的最好票房成绩，海外版权费用收入为200亿韩元，，截至2024年6月13日，中国内地票房达到7477万元。

获奖记录

影片特色

主题寓意

《雪国列车》是一部带有政治色彩又残忍的电影，人们习惯在体制内生活，希望过得安逸，但又想突破体制，这双重欲望，以及既想摆脱又想安逸的双面性，都通过电影进行表达。奉俊昊试图表达一个世界的重启，列车寓意着旧世界，在电影结局，列车所象征的旧世界崩溃了，两个孩子踏入了新世界，使到人们回归自我，反思自我。

叙事手法

在奉俊昊的作品中，《雪国列车》的叙事欲望表现最为强烈。借助科幻小说的设定，构建了某种社会实验室环境，讲述人类的存在形态与自然原理。片中构建了一个独立完整的世界原理，影片以大篇幅讲述火车末节车厢的暴动，而随着梅森与埃德加的对比中途退场，让《雪国列车》阶级斗争的基本叙事构图发生急剧改变。

影片中运用带有英雄主义情结的螺旋上升式手法，在真相迷雾的反复挣扎中折射出人性的幽深多变，同时从侧面反映时代环境对社会特定群体的逼压与定型，宏大主题、亢奋激昂的情绪形成了线性叙事手法。

影片评价

大众评分

专业评价

正面评价

西方主流观众是否能接受这种黑暗残忍的类型还未可知，不过奉俊昊已经以自己的方式击败了好莱坞。《雪国列车》讲述了一个绝佳的末日科幻故事，是一次非常独特和令人激动的观影体验。（Twitchfilm电影网评）

《雪国列车》是奉俊昊导演又一部兼具故事魅力和深度寓意的秀作，影片的惊异程度让人再次对导演萌生敬意，像《雪国列车》一样的影片短时间是不会再出现了。故事框架充实稳固，且带有丰富的戏剧冲突，这一点甚至比奉导的前作做的更好。特别是动作、美术、服装、布景甚至声音的处理都接近完美，对于冰河期列车外的冰冻雪原的展现也十分卓越。（韩国NEWSEN娱乐新闻网评）

负面评价

《雪国列车》承载了奉俊昊导演一贯钟情的颠覆性的价值观，但却丢掉了他最为吸引人幽默感，仅剩下些真挚寓意不免让人有些乏味。（首尔经济评）

《雪国列车》在科幻设定方面可以说并没有太多亮点，且不说永动机的设定本身就违反物理定律，茫茫雪国中的铁路为何不需要检修，以及列车为何非要每年在铁路上巡游，这都是一些形式感大于现实感的设定。观众与其把它看作科幻电影，还不如把它当作一部类型化的寓言电影来欣赏更好。（凤凰网娱乐评）

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