歼-18

网传中国国产垂直起降战斗机

歼-18战斗机是指网络流传中国沈阳飞机公司研制的新一代的垂直起降战斗机，曾被外国媒体多次报道。实际上从来没有任何确切证据证明歼-18的计划或者其战斗机实体存在。

战机简介

中国战斗机正式研制编号从歼-5开始，如计划取消或其他原因会存在悬空编号，以等待后续计划重用或直接停用编号。因此在两个已使用的编号之间的存在的悬空编号就会引起人们的猜测，歼-18就是一个悬空编号，没有任何确切的官方证据证明歼-18的计划或者其战斗机实体存在。

出于百科的严谨性，在该型战斗机确切证据出现之前，请勿相信没有明确可靠来源的战斗机数据性能等等。

事件评析

“歼-18垂直起降战机试飞”被证明为假新闻后，仍有半数人不肯承认受骗。

有人以美国研制F-35B垂直起降战机为由，称中国肯定有歼-18。却不知美军陆战队投入战争无需国会批准，理论上F-35B将是美国总统唯一能直接调动的战斗机，其性能实际上远远差于海军型的F-35C。英国已全面淘汰垂直起降战机，未来英国“伊丽莎白女王”级航母采用的也是海军型F-35C，而非STOVL方式起降的陆战队型F-35B。采用常规起降战斗机，已成为中国航母的必然选项，垂直起降战斗机在中国海军内已不可能有市场。

信息疑点

荒谬之一：“歼-18首飞”居然在内蒙古

了解常识的人都知道，战斗机第一次试飞只可能在生产厂家所在地进行。亮相的歼-20、歼-31、歼-15、歼-16都遵循着这个铁定原则。

中国几个主要的战机研制基地，包括四川成都、辽宁沈阳和陕西西安。内蒙古可能有军方的训练基地和试验基地，但绝对不是首次试飞的好地方。

荒谬之二：“歼-18”的性能好过了头

众所周知，中国在发动机技术仍处于不太成熟的阶段，歼-10和歼-20发动机仍需要继续提高可靠性，而“歼-18”却大跃进般用上了可垂直起降的“大推力矢量发动机”。而且，“歼-18”如同神话一般，直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关，不仅可垂直起降，还用上了相控阵雷达，具有隐身性能和超机动性，几乎是历史上空前绝后的全能战斗机了。最凶悍的一点，则是作战半径居然达2000公里，视垂直起降战机传统的“短腿”弱项如无物。

可见，“歼-18”的存在像其性能一样，更像是个三流小说家作品的科幻内容。

荒谬之三：“激光相控阵雷达”是什么

各路风传“歼-18”消息的媒体，都把“激光相控阵雷达”放在描述“歼-18”性能的第一项。但这款神秘装置，却在真正的军事论坛内成为一个流行笑话。相控阵雷达是新型隐身战斗机的标志性装备，但激光雷达却是探测云层的气象工具，两者可说是驴唇不对马嘴。强行嫁接出来的“激光相控阵雷达”，很可能是某个入门级军迷的幻想作品，也可能是日本记者胡乱想象出来的东西。

更何况，已经上镜的歼-20都无法了解其设备配置和性能，光靠口头风传、毫无真实证据的“歼-18”为何被披露了这么多性能指标？结论只可能是造假。

荒谬之四：假新闻居然诞生于2008年

其实，日本《朝日新闻》的爆料并非什么创新，而是源自2008年国内论坛据称转载美国《防务新闻周刊》网站的一条帖文，声称中国首架四代半战机“歼-18”在北京首飞。国内各论坛对此进行了多次转载，但内容荒诞不堪，甚至称试飞员是“李中华”，美国还用F-22与“歼-18”模拟对抗，结果大败。这条论坛帖子虽然转载很多，但当时并没有引起足够重视，国内军事爱好者对此嗤之以鼻。

所谓来自美国《防务新闻》的消息，基本也属于捏造，该网站并无此内容。然而日本媒体重新包装后，“歼-18”摇身一变成为“垂直起降战机”，这条在国内打造的假新闻再次焕发了活力。

现当前，中国“战斗机热”成为国内外媒体的盛宴，有些找不到第一手素材和消息的媒体，打破头想挤进这个盛宴，造假和传谣自然成为不择手段的结果。

荒谬之五：无敌

随着人们的疯传，使其能力也大幅提高，不仅力压三代战机，还远超四代战机，不仅能垂直起飞，还能在面对美国F-22完胜，成为世界第一的战机，俨然成无敌的存在。但是综合考虑中国战斗机水平，要达到甚至超过其他发达国家还要一些时间，因此歼-18的性能太先进，国内技术是无法满足要求的。

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