货运物流实用手册为了明确水路货物运输中承运人与托运人、收货人，港口经营人与作业委托人之间的权利、义务和责任界限，以及承运人、托运人、收货人与其代理人之间的关系，维护水路货物运输合同和港口作业合同当事人的合法权益，依据国家有关法律、法规，制订了水路货物运输规则。1995年3月15日中华人民共和国交通部颁布；1995年9月1日实施。
规则概述
该规则适用于中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中一切从事营业性的货物运输及与其有关的港口装卸、储存、驳运等作业，船舶、货运代理业务。
水路与铁路、公路、航空、管道之间的货物联运、
军事运输、
邮件运输、
危险货物运输、
集装箱运输、
滚装运输，除另有规定者外，均适用该规则。
“水路货物运输规则”指出：
1、
水路货物运输合同、
港口作业合同，应由承运人与
托运人、
港口经营人与作业委托人，本着平等互利、协商一致的原则签订。
国家下达的指令性
水路货物运输计划，有关企业之间应依照有关法律、行政法规规定的企业权利和义务签订合同。
2、水路货物运输合同和港口作业合同的基本格式均由交通部统一规定。交通部直属水运企业可自行印制水路货物运输合同，交通部直属和双重领导港口可自行印制作业合同，其它企业使用的合同由各省（自治区、直辖市）交通主管部门印制管理。
3、当事人双方就水路货物运输合同或
港口作业合同的基本内容协商一致并
签章后，
合同成立。
除另有约定外，承运人与
托运人、收货人，
港口经营人与作业委托人、承运人之间，对散装货物和无包装、不成捆的货物，只按重量交接或交付，不计件数；其它货物应按件数交接或交付，不计重量。对包装成捆的计件货物，不计捆内细数。每件运输、作业的货物体积不得少于0.02立方米或重量不少于10公斤。
4、由一个以上承运人在不同航区（段）运输，共同完成满30吨以上的货物运输，除易腐货物、有生动植物、危险货物、木（竹）排、拖带浮物、散装液体货物，以及单件货物重量超过起运港、换装港和到达港起重能力的货物外，可以办理水水货物联运。办理水水联运的港口、换装港口由交通部公布。
水水联运
货物运输合同，由第一程承运人代表换装港港口经营人和各区段承运人与
托运人订立，并对全程运输负责。由最后区段承运人交付货物。
水水联运货物换装费用，实行包干计收。
超过本条第一款规定范围的货物需办理水水联运的，应经承运人和托运人协商同意。
5、船舶、货物运输代理业务实行多家经营，承运人、托运人、收货人可自主选择代理人，确定代理事项，并在平等互利、协商一致的原则下签订委托代理合同。
6、船代和货代不得超越代理权限签订运输、作业合同或以
被代理人的名义同自己或同自己所代理的其他人签订运输、作业合同。
7、承运人与
托运人、收货人，
港口经营人与作业委托人，在履行
货物运输合同或作业合同中发生纠纷，应协商解决。协商不成时，可向仲裁机构申请调解、仲裁，也可以直接向人民法院起诉。
8、对行驶国际航线，香港、澳门航线的船舶及所载货物，在我国
港口作业中发生的船体、船具或货物的灭失、损坏事故，按《关于港口作业事故处理的几项规定》及《关于港口作业事故处理的补充规定》处理。
规则条例
第一章 总 则
第一条 为了明确国内水路货物运输有关当事人的权利、义务，保护其合法权益，依据有关法律、行政法规，制定本规则。
第二条 中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中从事的营业性
水路货物运输适用本规则。
内河拖航视为水路货物运输，适用本规则。
第三条 本规则下列用语的含义是：
(一)
水路货物运输合同(以下简称“运输合同”)，是指承运人收取运输费用，负责将
托运人托运的货物经水路由一港(站、点)运至另一港(站、点)的合同。
(二)
班轮运输，是指在特定的航线上按照预定的
船期和
挂港从事有规律水上货物运输的运输形式。
(三)
航次租船运输，是指船舶
出租人向
承租人提供船舶的全部或者部分舱位，装运约定的货物，从一港(站、点)运至另一港(站、点)的运输形式。
(四)承运人，是指与托运人订立运输合同的人。
(五)
实际承运人，是指接受承运人委托或者接受
转委托从事
水路货物运输的人。
(七)收货人，是指在运输合同中托运人指定接收货物的人。
(八)货物，包括活动物和由托运人提供的用于集装货物的集装箱、货盘或者类似的装运器具。
(九)单元
滚装运输，是指以一台不论是否装载货物的机动车辆或者移动机械作为一个运输单元，由托运人或者其受雇人驾驶驶上、驶离船舶的
水路运输方式。
(十)
集装箱货物运输，是指将货物装入符合国际标准(1SO)、国家标准、行业标准的集装箱进行运输的水路运输方式。
第二章 运输合同的订立
第四条 运输合同，应当按照公平的原则订立。
第五条 指令性
水路货物运输，有关当事人应当依照有关法律、行政法规规定的权利和义务订立运输合同。
第六条 当事人可以根据需要订立单航次运输合同和长期运输合同。
第七条 订立运输合同可以采用书面形式、
口头形式和其他形式。
书面形式是指合同书、信件和
数据电文(包括
电报、电传、传真、
电子数据交换和电子邮件)等可以有形地表现所载内容的形式。
第八条
班轮运输形式下的运输合同一般包括以下条款：
(一)承运人、托运人和收货人名称;
(二)货物名称、件数、重量、体积(长、宽、高);
(三)运输费用及其结算方式;
(五)起运港(站、点)(以下简称起运港)、
中转港(站、点)(以下简称中转港)和到达港(站、点)(以下简称到达港);
(六)货物交接的地点和时间;
(七)装船日期;
(八)运到期限;
(九)包装方式;
(十)识别标志;
(十二)解决争议的方法。
第九条
航次租船运输形式下的运输合同一般包括以下条款：
(二)货物名称、件数、重量、体积(长、宽、高);
(三)运输费用及其结算方式;
(四)船名;
(五)载货重量、载货容积及其他船舶资料;
(六)起运港和到达港;
(七)货物交接的地点和时间;
(八)受载期限;
(九)运到期限;
(十)装、卸货期限及其计算办法;
(十一)滞期费率和速遣费率;
(十二)包装方式;
(十三)识别标志;
(十五)解决争议的方法。
第十条 采用
合同书形式订立运输合同的，自双方当事人签字或者盖章时
合同成立。
采用信件、
数据电文等形式订立合同的，可以在合同成立之前要求签订
确认书。签订确认书时合同成立。
采用合同书形式订立合同，在签字或者盖章之前，当事人一方已经履行
主要义务，对方接受的，该合同成立。
第三章 运输合同当事人的权利、义务
第十一条 托运人应当及时办理港口、海关、检验、检疫、公安和其他货物运输所需的各项手续，并将已办理各项手续的单证送交承运人。
因托运人办理各项手续和有关单证不及时、不完备或者不正确，造成承运人损失的，托运人应当承担赔偿责任。
第十二条 托运人托运货物的名称、件数、重量、体积、包装方式、识别标志，应当与运输合同的约定相符。
托运人未按前款规定托运货物造成承运人损失的，应当承担赔偿责任。
第十三条 散装货物，
托运人确定重量有困难时，可以要求承运人提供船舶水尺计量数作为申报的重量。
第十四条 以件运输的货物，承运人验收货物时，发现货物的实际重量或者体积与托运人申报的重量或者体积不符时，托运人应当按照实际重量或者体积支付运输费用并向承运人支付衡量等费用。
第十五条 需要具备
运输包装的货物，托运人应当保证货物的包装符合国家规定的
包装标准;没有包装标准的，货物的包装应当保证运输安全和货物质量。
第十六条 需要随附备用包装的货物，托运人应当提供足够数量的备用包装，交承运人随货免费运输。
第十七条 托运
危险货物，
托运人应当按照有关
危险货物运输的规定，妥善包装，制作
危险品标志和标签，并将其正式名称和危险性质以及必要时应当采取的预防措施书面通知承运人。
第十八条 托运人应当在货物的外包装或者表面正确制作识别标志。识别标志的内容包括发货符号、货物名称、起运港、中转港、到达港、收货人、货物总件数。
托运人应当根据货物的性质和安全储运要求，按照国家规定，在货物外包装或者表面制作储运
指示标志。识别标志和储运指示标志应当字迹清楚、牢固。
第十九条 同一托运人、收货人整船、整舱装运的直达运输货物可以不制作识别标志。外贸出口货物到港口不变换原包装的可以使用原包装的商品标志作为识别标志。
第二十一条 托运人托运货物，可以办理
保价运输。货物发生损坏、灭失，承运人应当按照货物的声明价值进行赔偿，但承运人证明货物的实际价值低于声明价值的，按照货物的实际价值赔偿。
第二十二条 除另有约定外，运输过程中需要饲养、照料的活动物、有生植物，以及尖端保密物品、稀有珍贵物品和文物、有价证券、货币等，托运人应当向承运人申报并随船押运。托运人押运其他货物须经承运人同意。
托运人应当在运单内注明押运人员的姓名和证件。
第二十三条 托运笨重、长大货物和舱面货物所需要的特殊加固、捆扎、烧焊、衬垫、苫盖物料和人工由
托运人负责，卸船时由收货人拆除和收回相关物料;需要改变船上装置的，货物卸船后应当由收货人负责恢复原状。
第二十四条 托运人托运易腐货物和活动物、有生植物时，应当与承运人约定运到期限和运输要求;使用
冷藏船(舱)装运易腐货物的，应当在订立运输合同时确定冷藏温度。
第二十五条 托运人托运木(竹)排应当按照与承运人商定的单排数量、规格和技术要求进行编扎。托运船舶或者其他水上浮物，应当向承运人提供船舶或者其他水上浮物的吨位、吃水及长、宽、高和抗风能力等技术资料。
在船舶或者其他水上浮物上加载货物，应当经承运人同意，并支付运输费用。 航行中，木(竹)排、船舶或者其他水上浮物上的人员(包括船员、排工及押运人员)应当听从承运人的指挥，配合承运人保证航行安全。
第二十六条 下列原因发生的洗舱费用由
托运人或者收货人承担：
(一)托运人提出变更合同约定的液体货物品种;
(二)装运特殊液体货物(如航空汽油、煤油、
变压器油、植物油等)需要的特殊洗舱;
(三)装运特殊污秽油类(如
煤焦油等)，卸后须洗刷船舱。
第二十七条 在承运人已履行本规则第三十条规定义务情况下，因货物的性质或者携带虫害等情况，需要对船舱或者货物进行检疫、洗刷、熏蒸、消毒的，应当由
托运人或者收货人负责，并承担船舶滞期费等有关费用。
第二十八条 承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人变更到达港或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的损失。
第二十九条 托运人不履行
合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者
赔偿损失等
违约责任。
托运人因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免除责任。迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。