水车水库

东方红水库

水车水库，曾称东方红水库，是广西灌阳县第一座中型水库。位于水车乡穿岩自然村附近灌江上，坝型为浆砌石重力坝，加固设计后最大坝高为44.5米，坝顶长为200.1米，总库容5010万立方米，防洪库容1570万立方米，有效库容为2563万立方米。该水库于1958年动工兴建，1988年6月枢纽工程土建任务全部完成。东干渠灌溉面积1.21万亩；西干渠灌溉面积0.99万亩。

水库特征

水车水库曾称东方红水库，是全县第一座中型水库。位于水车乡穿岩自然村附近灌江上，坐标为北纬25°26’东经111°13’。坝型为浆砌石重力坝，加固设计后最大坝高为44.5米，坝顶长为200.1米，其左、右两侧为非溢挡水重力坝，中部为溢流泄洪坝段，长74.1米，宽33米，布置12扇，每扇高9.5米、宽4.8米的卧式平面钢闸门。坝顶高程248.5米，溢流段堰顶高程228.7米。总库容5010万立方米，防洪库容1570万立方米，有效库容为2563万立方米，设计洪水流量为4863立方米/秒，校核洪水流量为7579立方米/秒，设计洪水位最大下泄流量为4670立方米/秒，校核洪水位最大下泄量为7500立方米/秒，在坝两端高程230米处设有断面为1.4×1.2米的取水口，为灌区工程东西干渠出水口，各引用2.5立方米/秒的流量，设计共灌田22000亩。左坝段后为电站厂房。

工程建设

该水库于1958年动工兴建，围水清基。因当时未经勘测设计，开工不久下马。1964年后，县人民政府多次向上级要求兴建此项工程。1967年11月桂林地区水电勘测设计队勘测编制设计任务书上报， 1969年7月完成扩大初设，经自治区水电厅批复同意兴建，定名为东方红水电站。同年6月成立：工程指挥部，9月开工兴建。指挥部由县革委生产指挥组、县水电局等有关单位组成。民工从9个公社抽调，最高上马人数达9000人，采取群众性突击和专业队相结合的办法进行施工。整个工程声势浩大，广大民工顶烈日，冒严寒，凿石放炮，围水清基，提出“炸平五马山，修好拦河坝”的口号，工程进展较快，1969年12月完成第一期围堰导流，1970年12月完成第二期基础围水，1971年1月完成大坝左岸及电站厂房清基和大坝浆砌至217米高程。1972年工程指挥部对原扩大初设作了修改。自治区水利工程安全检查组经考察后指出需要加固处理。1973年至1976年，因设计洪水标准未确定，施工暂停。这时期右坝段砌至232.2米，左坝段砌至241米高程，溢流口砌至228.7米高程。1974年临时蓄水灌溉。1975年桂林地区水电局设计队进行加固设计， 1980年8月桂林地区水电勘测队与县水电局共同完成工程加固续建初步设计。1984年又进行补充设计。加固工程由桂林地区水电施工处完成，加固内容有左、右岸重力坝高程增高。 1988年6月枢纽工程土建任务全部完成。从1969年到1988年6月整个枢纽工程共完成土方7.18万立方米、干砌石0.2万立方米、浆砌石7.11万立方米，钢筋混凝土、混凝土2.35万立方米，投工280.94万工日，总投资917.15万元。

灌区工程

灌区工程包括东西2条干渠。其取水处分别位于大坝两端高程230米处，左端输水至西干渠，右端输水至东干渠。2条干渠引水流量均为2.5立方米每秒，整个工程由县水电局勘测设计，经地区水电局和自治区水利厅批准。东、西干渠开工日期为1972年10月。施工采取专业队常年施工与群众性突击队相结合的方法，渠道由生产队完成，任务分段落实到队，指挥部担负施工指挥、质量检查和工程验收。在施工中实行责任制，定时、定质、定量、定材料消耗，工程进度较快，1973年坝首以下长5公里渠道基本完成。1974年水车段渠道开始通水受益，1975年跃进渡槽竣工。并开工兴建创业、胜利、创新、前进等渡糟，1976年共打通隧道12座，架好料石渡槽4座。1978年12月东干渠建成，渠长36公里，经过水车乡的水车、德里、同德和文市镇的月岭、清塘、桂岩、昭仪等村，灌溉面积1.21万亩；西干渠长38公里，经过水车乡修睦、璃碧、蔡家洞、官庄和文市的瑶上、西就、联合、达溪、马莲等村，灌溉面积0.99万亩。整个东、西干渠共完成土方47.8万立方米、石方3.4万立方米，投工165万个、投资132万元。其主要附属物：东干渠有隧道6座，长1170米；渡槽11座，长1410米；公路桥、人行遭、涵洞等共47处。西干渠有隧道8座，长2893米；渡槽8座，长915米；公路桥、人行道、涵洞等48处。

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