汽修培训属于汽车技术服务性领域的人才培养，已经成为汽车产业中一个相对独立、技术密集，发展空间巨大、市场前景广阔的新兴行业，汽修培训旨在培养汽车服务型人才，随着汽修职业教育改革的深入发展，高技能人才的一体化教学已成为一个必然趋势。
实训课程
4S模拟强化实训室、高级轿车实训室、四轮定位仪实训室、汽车电控实训室、汽车底盘实训室、基础发动机实训室、变速器实训室、汽车美容实训室等多个理实一体化教学场地，在完成专业理论知识讲解的同时又可在实训场地完成相应实训课程，融知识讲解和技能练习为一体。
专业设置
先后开设汽车检测与运营工程师专业、汽车维修与运营工程师专业、汽车检测与维修高级技师专业、汽车钣喷美全能技师专业、
汽车4S运营管理专业、汽车美容装潢专业、汽车钣喷专修专业、汽车机电专修专业等专业。
课程设置
◎ 一年制精英汽修班◎ 两年年制纯技能班
◎ 汽车机电一体精修班
◎ 高级电喷轿车专修班（含基础课程）
◎ 汽车维修全科班
◎ 汽车电工全科班
◎ 汽车类考证班
◎汽车美容班
◎汽车商务班
◎汽车4s应用工程班
主要涉及汽车维修、汽车电工、汽车美容等多方面系统的课程设置
培训证书
一般在学员毕业时根据条件可以让学员参加全国统一进行的职业技能资格考试，通过后颁发《职业技能资格证书》即等级证书。证书分为初级（五级），中级（四级），高级（三级），全国通用，出国公正有效。培训后统一报名进行考试，通过后由
中华人民共和国交通部颁发《从业资格证》即是上岗证。证书分为技术负责人，
质量检验员，电气维修技术人员，钣金技术人员，涂漆技术人员，车辆技术评估技术人员，价格结算员等。
就业方向
学生就业方向涉及制造、销售、汽车后市场服务等各类岗位。
人才培养
（一）、汽车维修行业的需求
随着汽车保有量的急剧增加，社会对汽修专业人才的需求也在增加。汽车维修行业对汽修专业人才的需求，主要体现在对人才数量上的需求，和对人才质量上的要求两个方面。
1、人才数量上的需求
随着汽车保有量的不断增多，特别是私家车的迅猛发展，新开的汽车“4S”专业店也不断增加，每家“4S”店都需要汽修专业人才和管理人才；原有的“4S”店和汽车综合维修企业，随着车辆维修业务量增长，也需要更新和增补人员。有资料表明，全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员。因此，汽修专业人才培养被优先列入“国家制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”，这说明适应汽车新技术发展需要的高级维修人才匮乏，已成为急需解决的问题。
2、人才质量上的要求
汽车技术的飞速发展，使大量
高新技术产品在汽车上的应用越来越普及，特别是微机控制技术在汽车上的广泛应用，使现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体，其动力性、经济性、排放性、安全性和舒适性等各方面，正逐步进入智能化控制阶段；而借助于CAD/CAM等技术，汽车新产品的开发周期不断缩短，已由原来的几年缩短至不到一年，且每款新车型都尽可能充分应用最新的电子技术和微机控制技术。因而，各种现代化检测诊断仪器、设备和新的维修技术也应运而生。
现代汽车技术日新月异的变化、各种现代化检测诊断仪器设备的使用和新的维修技术，对汽车维修提出了更新更高的要求，决定了汽车维修人员必须以技术型为主，既要熟悉现代汽车结构原理、传感技术、液压控制及自动控制技术，掌握
机电一体化技术，掌握计算机应用知识且操作熟练，具有专业英语阅读能力，能判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症；同时，也需要有实践经验，会利用各种工具及智能化的仪器、设备来检测诊断和维修故障或更换零部件的技术工人，需要技术工人向“一专多能，机电合一”的方向发展。
（二）、务实、创新的教学模式
从客观上来讲，汽车维修行业对汽修专业人才的需求量是大的，要求也是高的，对经过专门技能培训的毕业生寄予了厚望。从
上海浦东国际培训中心，汽修各专业历年来就业情况来看，总体形势是好的。但也必须清醒地看到存在着一些问题。针对这些问题，我们以社会需求为导向，不断创新做足以下几方面工作，获得用人单位的好评。
1、培养综合素质
我们人才培养的总体目标是：以就业为导向，培养具有
社会主义核心价值观，具有良好的公共道德和职业道德，具有终身学习理念，具有团队意识和协作精神，具有较强的实践能力、创新能力、就业能力、创业能力、学习能力，德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。培养学员勤奋敬业精神，克服高不成低不就，这山望着那山高的错误思想，找准自身定位，不断提高综合能力。实践证明我校毕业学员工作踏实，爱岗敬业，很多已经成为单位技术骨干和技术能手，部分学员成功自主创业做了老板。
2、加强岗位适应能力
我们的学员普遍到岗以后岗位适应期短，独立解决问题能力强，做到零距离接轨，并且创新和再学习能力强，悟性好。这得益于我们长期以来不断提高实操课程所占的教学比重，培养具有汽车运用技术装配、调试、故障检测、维修、销售和管理能力及创新能力的，能直接在生产一线、技术、销售和管理岗位工作的技术应用人才。使学员在具有必备的理论知识和专业知识的基础上，重点掌握从事汽车维修行业工作的基本知识和基本技能，具有良好的实际操作技能与技术应用能力，并具备较强的综合运用多种知识和技能解决实际问题的能力、创新能力和可持续发展能力，具有良好的职业道德和诚信敬业精神。
3、强化各专业特色
现代汽车维修培养的应是机电一体化复合型人才，因此以汽车检测、维修和管理岗位需求为依据，以应用能力为培养主线，以汽车维修、检测和故障诊断为核心能力，以精品课程建设为契机，制定科学合理的教学计划和大纲，构建“理实一体”综合能力和素质培养教学体系，建立以项目导向、任务驱动、理实一体的项目化核心课程，实现理论教学实践化，实践教学职业化，以突出学生职业核心能力的培养。
课程改革与建设是专业改革和建设的基础，是提高教学质量的核心。上海浦东国际培训中心汽修专业课程模式的构建，始终坚持课程设置服务于培养目标、坚持体现职业教育特征以及构建学生知识、能力、素质三位一体的原则,并且依照上述原则将课程按照综合基础课、汽修基础课、专业核心课进行重新整合。正确处理好基础课与专业课、理论课与实践教学的关系，精减优化专业课的设置，作好各专业课内容之间的衔接，避免内容交叉重复。
（三）注重实训基地建设
实训、实习基地建设和教学设备的建设是上海浦东国际培训中心教学特色的重要保证，更是抓好汽修人才培养的关键环节。
汽车维修是一项实践性很强的技术工作，先进的教学手段，如：多媒体、“教、学、做”一体化教学等，能清楚地展示汽车各零部件工作时的内部运动关系和结构原理，直观、动感性强，便于学生的理解和掌握；在教学设施方面，专业教室、实习和实验基地必不可少。因此，上海浦东国际培训中心实训基地配备有大量先进的、典型的、完整齐备的整车和总成及零部件，汽车电器、电路，各类电控系统，现代化检测诊断仪器设备等实习、实验设施，保证每一位学生都能亲自动手反复操作，以巩固和运用所学知识，提高操作技能和解决实际问题的能力及水平；同时，充分发挥校企合作优势，选择一批具有代表性、维修技术先进的大型维修和“4S”店，建立稳固、实用的校外实习实训基地。
（四）狠抓教学团队
对汽修专业来讲，专业教师必须具备扎实的专业理论知识和丰富的专业实践经验，要“能文能武”。因此，在教学团队的建设方面。
1、聘请汽车高级技术人员及专家到校专职、兼职，对一些专业性、实践性很强的课程如现代汽车电子控制技术、高级轿车检测与诊断，实行专兼职教师相结合的现场教学模式。
2、有计划地分批选送专业教师进修培训。专业教师每年安排一定的时间到高校、科研院所参观进修，上海浦东国际培训中心已先期安排一批骨干教师赴日本五十铃交流学习，了解国内外本专业和相关专业最新的技术发展动态和成功的教学经验，更新知识、拓宽视野，以后类似的交流活动还将不断深入开展。
汽车维修已步人高科技领域，加速培养较高层次的维修技术人才至关重要。上海浦东国际培训中心汽修专业始终坚持正确定位，通过改革课程体系、教学内容和教学方法，构筑具有专业特色的教学体系，突出综合素质和核心能力的培养，真正成为培养现代汽车维修行业所需人才的摇篮。
专业介绍
汽车运用技术
职业规划 通过本专业学习，成为保险理赔、汽车制造厂及售后服务企业的技术型高级管理人才。培养对象 有志于从事汽车行业，高中或
同等学历的应届、往届毕业生。
学 制 2年半
免费学驾驶 合格毕业生全部推荐工作
汽车检测与维修
职业规划 通过对本专业的学习，成为汽车检测部门、汽车制造厂及
售后服务企业的检测型高级管理人才。
学 制 2年半
免费学驾驶 合格毕业生全部推荐工作
技师专业
职业规划 通过本专业技能培训，成为各大
汽车维修企业的汽车美容技术型人才。
专业课程 汽车3D、音响加装、汽车抛光、打蜡、划痕处理、环保桑拿、地板铺设、贴防爆膜、烤前后挡膜、中控门锁、轮胎动平衡、
四轮定位、
倒车雷达、第三代防盗器等课程。
学 制 5个月
电控技师
职业规划 通过本专业技能培训，成为汽车电控方面的专业技术型人才。
专业课程 汽车电工电子、汽车电控构造与维修、燃油喷射、电控点火、尾气排放、
自动变速器、
ABS系统、
安全气囊、汽车自动巡航系统、汽车专用解码器及
发动机综合分析仪的使用等课程。
学 制 3个月
机电技师
职业规划 通过本专业技能培训，成为汽车维修企业的专业技能型实用人才。
专业课程
汽油发动机构造与维修、柴油发动机的构造与维修、曲轴连杆机构、
配气机构、点火正时调整、涡轮增压系统构造与维修、汽车底盘构造与维修、转向系统、传动系统、行驶系统、液压、气压制动系统、变速器的构造与维修、电器构造与维修、充发电系统、启动系统、
点火系统、照明系统、空调系统、电动门窗、全车线路等故障诊断与排除技术。
学 制 5个月