汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车车漆显得更新更好看一点。
程序
汽车清洗
上蜡
上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的
重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在
打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
擦拭
根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者
超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽
在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题：
1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。
2．应在
阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。
3．打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。
4．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。
5．打蜡时应遵循先上
后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。
6．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。
7．擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。
8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。
好处
车蜡的种类有多种，功能各异，一般有以下一种或几种功能：
(1)防水作用
汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个
凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面
暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。
(2)抗高温作用：
车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的
入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。
(3)防静电作用：
汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表防静电上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。
(4)防紫外线作用
其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了
紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。
(5)上光作用
上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。
打蜡频率
从理论上来说，汽车打蜡的
时间间隔，是根据车蜡层在漆面保持的时间长短来定的，而这个时间又取决于车蜡性能的好坏。市面上的各种车蜡，无论是高中低档，都没有具体的车蜡保持
时间表，从效果来看，其实都是差不多的。所以，当车蜡层消失的时候就应该及时去进行打蜡。车子每洗车一次都会不同程度的掉蜡，一般情况下，洗两到三次后，蜡层就完全没有了。
车蜡选择
1、打蜡确实有益于汽车的维护和保养，首先是如何选择车蜡。但是许多车主对车蜡还有一些片面的认识，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，并非如此。下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。
2、市场上
车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必需要慎重，选择不当不止不能维护车体，反而使车漆变色。
3、应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用
彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，一般情况下。夏天时则宜选用防
紫外线车蜡，行驶环境较差时应选择抗油拒尘效果好的车蜡。
打蜡方法
打蜡是一个没什么技术难度的活，选一个合适的产品，
自己动手就很容易了。据
汽车护理的店家介绍，如果是一些细小的刮痕，尤其是一些经常使用的地方，如开门处，可以用小的
划痕蜡处理即可，就能达到你的要求。如果刮痕比较明显，就需要用
抛光蜡，或者
研磨膏处理，这种操作需要专门工具。打蜡的效果一般能保持一个月左右，但值得注意的是刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。另外，如果你还嫌车的光泽不够的话，就可以选用一些上光的产品，如增艳蜡或者使用高端的
封釉，镀膜，
镀晶等，这样，爱车就真的光亮如新了。
打蜡的步骤：
1.用胶带分割出需要打蜡的部位
2.倒适量
抛光剂于绿色的海绵块上(如果划痕轻，就直接用绿色的海绵，如果划痕较深，就用带有细磨砂的灰色面)
3.顺着有刮痕的地方直线来回擦拭
4.几分钟后，用软布擦拭干净
5.擦拭完毕，察看打蜡效果
1、漆面手感应光滑无毛刺，如丝般光滑；
2、漆面呈镜面
光亮度，无
炫光，无明暗不匀、漏打等现象；
3、车漆遇水后呈现强大的拨水效果；
4、车体缝隙干净，无蜡垢残留。
注意事项
一、新车的
打蜡。新车买来后油漆表面外观较好，通过打蜡可以有效地保护漆面免受紫外等导致的氧化，保护漆面的光泽。
二、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的
时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每2个月左右打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，间隔时间可稍微缩短。当然，这并非是硬性规定，可依据车身实际情况酌情增减。
三、打蜡前需彻底清洗车身外表的
污渍和尘土。切记不能盲目使用
洗洁精和肥皂水等强碱性洗涤剂，强碱性洗涤剂会氧化漆面，使车漆
失去光泽、橡胶件老化。建议使用中性温和的专用洗涤剂，洗涤完毕擦干漆面后进行打蜡。
四、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致
发热。温度过高会导致蜡干燥过快，影响擦拭及后续的效果。
五、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，打圈涂抹；一般按照温度不同选择合适的面积进行打蜡，一次性打蜡面积过大，时间太长，可能会导致先打蜡部分擦拭困难；一般蜡层涂匀后3-5min用新毛巾擦亮。
六、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和
行李舱等处的缝隙
中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，会影响外观且不易擦拭。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
七、给爱车打蜡时，要注意远离
工作区域，因为所散发出来的味道会影响我们
人体健康，打完蜡以后更要注意对车厢内残留气体进行处理
打蜡陷阱
打蜡误区一：车蜡越贵越好
汽车美容各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，在选用时必须要慎重，选择不当会使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、 车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的蜡。
打蜡误区二：打蜡越频繁越好
汽车美容打蜡是一项保护
汽车漆面的很好举措，很多车主因此认为这样爱车就不怕
酸雨和大雪的侵蚀，同时也能让车漆光彩夺目。频繁打蜡可能会因为车身本身的粉尘在打蜡过程中的划伤漆面，因此建议按照具体情况来分析。
打蜡误区三：打蜡不需要技巧
修复划痕
汽车行驶一段时间以后，会因为外界
环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为剐蹭而造成露出底漆的深度划伤。针对这两种令司机头疼的现象，什么样的方法才算对症下药，修复得又快又好呢？
对于浅度划痕我们可以预防在先。在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以
高分子聚合物为主要成分，它
直接作用于车漆表面，在清洁后的车身上用
抛光机或
手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗
紫外线的特性更好地保护了车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。
对那些已经出现了浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用
抛光轮配合抛光
增艳剂，除去汽车
表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，当浅划痕去除了，漆面还得到了翻新效果。根据车况不同，这一过程只需 30到40分钟时间。
如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面
自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。
通常打蜡的价格比较便宜，与同等类型的镀膜、
封釉比较起来也是比较合算的，市场上一般车蜡的价格在50—200元钱之间，如果去店里进行打蜡，会相应的收取一些人工费用。
打蜡要点
1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。
2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。
3．打蜡时，手工海绵及
打蜡机海绵运行路线应该环形涂抹，不宜直线往复，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
4．打蜡时应遵循先上
后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。
5．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。
6．抛光作业要待上蜡完成后
规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。
7．抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。
8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。