氙汽灯

高强度放电灯

氙气灯是一种没用灯丝、利用气体电弧发光的新型前大灯，又称高强度放电灯或气体放电灯，（High Intensity Discharge Lamp）英文简称HID。

什么叫氙气灯

在小型石英管内填充高压惰性气体Xenon氙气、取代传统的灯丝，在两段电极上涂有水银和碳素化合物，通过安定器在瞬间内将12V电压升至23000V，激励氙气在电弧中产生5000K-6000K色温的光芒。它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光的原理，亮度是普通大灯的3倍（5000K-6000K色温），耗电量减少50%（35W），寿命是普通大灯的10倍（3000小时）。具有亮度高、节电性强、寿命长等特点，能够增加行车安全，适合任何一款车型的安装或升级。

HID (High Intensity Discharge) 是依据电弧放电原理，燃烧灯泡内的氙气来发光，取代以传统的钨丝燃烧发光，而是以点燃两电极间的电弧发光。HID 名源自於高压放电，由于内部充填氙气，HID灯也被称作氙气灯，HID的发光技术早先被广泛运用在动动场之照明，近年来开始有部份车辆用它来取代传统的卤素灯，作为照明之用。

应用于汽车之高科技方面，突破传统钨丝灯泡技术，采用高科技将氙气(Xenon)灌入石英内管，再透过精密安定器将12伏特电力瞬间提高至23000伏特，激发管内的氙气电子游离，在两电极间形成一束超强电弧光持续发光，不但照得更亮，也照得更广，我们称之为气体放电，由于氙气所产生的超强白色电弧光近似于白天的太阳光，绝对是您行车照明不可缺少的配备。

HID的亮度比一般卤素灯亮三倍以上，但耗电量仅为卤素灯的50%，且寿命为一般卤素灯的五倍以上。使用HID灯能更清楚且快速地看到路标及前方来物，使路况更清楚、大幅增加自身及行人的安全。

产品特点

省电：一般传统卤素灯55W，而氙气消耗电能只需35W，电力损耗节省40%。减轻车辆电力系统和电池负荷，提高车辆性能；

高效：传统卤素灯只能产生1000流明的光，而氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%。拥有超长和超广角的宽广视野，为您带来前所未有的驾车舒适感；视野更清晰，保证行车更安全。

色温性好：氙气灯色温范围3000K－12000K。5000K-6000K接近日光，是人眼感觉最舒服的色温，而卤素灯只有2300K左右，光色暗淡发红。

经济安全：氙气灯使用寿命长达2500小时，相当于一辆汽车的寿命，是普通卤素灯的10倍，经济合算。单片机智能控制，当发生事故或异常时安定器自动保护，安全可靠。

安装方便：一体化设计，标准防水接插头连接，无需改动车辆原部件。

性能参数

工作电流：3.2A

最大启动电流：≤10A

使用环境温度：－40℃－105℃

优势

1.亮度高：氙气灯可以输出高达3000lm的光通量，而一般卤素大灯只能输出1000lm左右的光通量。

2.色温佳：普通卤素灯的色温在3000K左右，夜晚行车时会显得非常昏暗，而氙气灯是仿制太阳光的自然色调，更符合人眼的视觉感受。

3.能耗低：一般情况下，卤素灯功率在55/60W左右，而氙气灯的额定功率为35W。

4.寿命长：卤素灯利用钨丝加热发光，随着钨丝使用时间增长而渐渐蒸发，由于氙气灯不使用灯丝发光，不存在灯丝的寿命问题，所以使用寿命较卤素灯长得多，可以达到2500~3000h。

5.性能稳定：氙气灯具有良好的稳定性和连续性，即使发生了故障，氙气灯也不会瞬间熄灭，而是灯光逐渐变慢，为紧急靠边停车赢得时间。

安装程序

1、待发动机完全冷却后，切断灯组电源，打开汽车引擎盖。取下左右前大灯总成，如有足够安装空间的情况下，可以不取前大灯。待灯泡冷却后取下原车灯泡的电源插座。（注意：严禁带电操作，请由专业汽车电工安装）

2、松开灯泡的固定夹，取下卤素灯泡，小心将同一型号的HID灯泡换入，将灯泡的夹具固定好，并将HID灯泡的高压线伸出大灯总成外。（注意：不要用手接触HID灯泡的石英玻璃管，手上的污迹会使高温工作的HID灯泡留下痕迹，影响灯体寿命。安装的氙气灯的型号必须与原车灯泡型号相同，详见附表车型对照）

3、将HID灯的安定器固定在大灯总成附近便于接线的位置，每个安定器至少需要两个螺钉固定。将车灯的电路保险丝换成20A的保险丝，低于20A的保险丝在氙气灯启动时容易熔断。（注意：安定器避免靠近发动机、水箱散热器等高温物体）

4、接线时先接高压线，将高压线的阴阳头插入到安定器专用接头的锁定位置，以防止高压接头进水。然后接低压线（直流12V），红线接大灯电源插座正极，黑线（蓝线）接大灯电源插座负极，然后用不少于四层的耐热胶布分别包好接头。（注意：安定器及灯泡的高压线安装时应注意清洁，不清洁的高压接头会漏电而产生起动困难的故障；且高压线安装后，必须用尼龙扎丝将其固定，避免和周围的金属磨擦）

5、全部安装后，开电源、试灯，关闭电源、理顺电线，并重复检查一次，清理安装现场，通过开灯实验检查灯光的高度，调整到灯光合适位置。关闭引擎盖，安装工作完成。（注意：测试灯影时，切勿直视灯泡以免伤害到您的眼睛）

特殊情况安装

加装继电器线组.由于氙气灯的特殊原理，在灯的启动瞬间电流较大，达到10A，启动之后又降到3A左右，而目前市面上有部分汽车大灯线路的设计都在5.5A左右。因此，在氙气灯启动时，有时会出现启动不正常的情况，一边不亮或两边都不亮的情况。这种情况建议安装人员在灯光线路上加装一组继电器线组。（注意：继电器线组为选配件，可联系当地经销商购买）

常见问题

1.换装HID气体放电式车灯，会常被误以为开远光灯吗？

很多车主从原先的卤素大灯换装成HID气体放电式大灯时，都会有被以为是开远光灯的经验。原厂HID有特别设计，较不会有远光灯现象。

换装HID在优点方面，毫无疑问的，当然是亮度大增、行车安全提高、自己看得也很爽。可是缺点也不是没有，像是H4规格的头灯要牺牲远光灯和闪光功能、灯光颜色有些略带黄色、不够白，以及老是被对向来车误会为开远光灯等等。

如果你够细心的话，仔细观察一下那些“原厂原装”的HID车头灯，它们够亮、够白，却不会有“远光灯效应”，为什么会这样呢？

关键就在车灯大灯的反射镜！采用气体放电原理的HID头灯，光的扩散效果比传统的卤素头灯强很多，这也是它照射范围广阔的优点，但是如果反射镜不经过重新设计的话，这种扩散效果也会往上、往高角度扩散，因而造成明明不是远光灯、但看起来却像是开了远光灯的状况。

原厂设计的HID光源的反射范围，相对于此，未改装前的卤素头灯，其大灯组的反射镜是传统式的抛物线设计，碰上HID的高扩散光源时，就会把部分光线反射到比较高的角度，因而造成像是远光灯的效果。如果要治本，当然只能更换大灯的反射镜，可惜一般的习惯都没有这种单样零配件的更换方式，如果车子年份够新，那就可以回原厂更换整个HID灯组，彻底解决问题，但是原厂灯组都不便宜，通常要价都在8000至15000元。如果车龄偏高，该车型原厂并无HID头灯可以更换，那就只能求助于改装套件，这类只换灯泡、加装安定器的改装，就会有“远光灯副作用”，要改善此一情形，只能靠调整大灯角度，尽量让它朝下照射，才能减低对对方来车所造成的刺目眩光效果。

2.HID和传统头灯有什么不一样？

传统头灯使用的卤素灯泡是利用“燃烧式发光”方式产生照明，而HID则是利用跳电式发光来照明。前者就像烤肉时，火炭上所发出的光；而后者则类似工厂工地上电焊时所发出的光，这两种光哪一种比较亮呢？你不妨实际观察比较一下。根据实验数据显示，HID发光的亮度是传统头灯的三倍，照射距离则为传统头灯的两倍。

3.为什么需要HID？

你有没有看过盲目驾驶的特技表演？会不会为表演者捏一把冷汗？而当你黑夜行车在没有灯光的路段，而路又狭窄弯曲，会不会有特技表演的感觉？此时，如果你的车灯会更亮，照得更远，那么行车的安全性必然提高许多，HID正是基于夜间行车安全而开发出来的新一代头灯。

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