汽车美容用品就是汽车美容所需要用到的物品，而汽车美容主要包括车表美容（汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新）、车饰美容（ 发动机美容护理和行李箱清洁、座套坐垫清洗、仪表盘清洗护理）、漆面美容（漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆）、汽车防护（粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器）和汽车精品（汽车车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套）等5个方面。
简介
“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”，汽车美容应使用专业优质的汽车美容养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。这些产品是采用高科技手段及优等化工原料制成，它不仅能使汽车焕然一新，
靓车会汽车美容更能让旧汽车全面彻底翻新，并长久保持艳丽的光彩。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
汽车美容装饰是通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做
汽车装潢，所增加的附属物品，叫做装饰品或者装饰件。根据汽车装饰的部位不同，可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。
此外，更为专业的汽车美容是通过先进的设备和数百种美容用品，经过几十道工序，从车身、车室（地毯、皮革、丝绒、仪表、音响、顶棚、冷热风口、排挡区等进行高压洗尘吸尘上光）、发动机（免拆清洗）、钢圈轮胎、底盘、保险杠、油电路等作整车处理，使旧车变成新车并保持长久，且对较深划痕可进行特殊快速修复。
分类及用途
汽车美容用品包括以下几大类：
1.汽车美容洗车产品
主要是车辆清洗外观类产品。清洁车体表面污垢，泥沙等，保持车体清洁干净，是一种日常的
汽车养护类产品。
常见的如：
洗车液，水蜡，洗车香波，预洗液，泥土松弛剂，中性洗车液；专业点的有，虫尸鸟屎清除剂，柏油沥青清除剂，车漆
铁粉去除剂，漆面油脂脱脂剂等等。
视窗玻璃类汽车美容产品主要目的是清除玻璃表面污垢，保持玻璃表面清洁透露，减少车辆视线遮挡，保持驾驶员视线。
主要玻璃类汽车美容产品有，
玻璃水，视窗
玻璃清洁剂，油膜清除剂，
玻璃防雾剂,玻璃研磨粉，玻璃
研磨剂，玻璃树胶清除剂等车窗清洁养护类产品。
3.轮胎清洁与护理
汽车轮胎主要分为清洁类产品和护理类产品，目的主要是清除轮胎上的污垢，保持轮胎的清洁，美容，延长轮胎的使用寿命，增强轮胎在日常使用过程中的安全性；
轮胎清洁类产品主要有，轮胎清洗剂，轮胎沥青清除剂，轮胎划痕修复剂，轮胎泥沙松弛剂等；轮胎养护类产品，
轮胎蜡，轮胎上光剂，轮胎养护剂，轮胎保养剂等等。
4.发动机外部清洁与护理
发动机清洁护理产品主要有发动机机舱清洗剂，发动机机舱油污清除剂，发动机机舱
油污乳化剂，发动机机舱养护剂，发动机表面
铁粉去除剂，发动机
隔音棉护理剂，发动机机舱上光剂等产品。
5.塑料件清洁与护理
塑料件清洁护理类产品主要是在大型车辆周身的塑料件保护，能够有效防止塑料件部件的老化和无光泽的清洁，主要产品有塑料件清洁剂，塑料件上光剂，塑料件老化层去除剂，塑料件保护镀膜等。
6.漆面镀膜产品
车漆的养护和修复类产品，主要是保护车漆，保持漆面干净透亮等。
主要产品有基础处理类产品，
抛光剂（粗，中，细），还原剂，脱脂剂，油膜清除剂等产品 护理类产品主要有树脂类镀膜产品，玻璃纤维类镀膜产品，玻璃质类镀膜产品。
7.车内装饰清洁与护理
车内饰类产品比较丰富，清洁，养护，除味类产品非常多
清洁类护理产品主要
汽车内饰清洁剂，内饰养护剂，内饰上光剂，内饰镀膜，真皮养护，真皮镀膜，仪表台清洁剂，仪表台上光剂，桃木养护产品等。
8.汽车美容工具类
洗车机，
抛光剂，气泵，
抛光盘，还原盘，内饰
清洁海绵，车体保护胶带，轮毂清洁刷，轮胎清洁刷，内饰清洁刷，边缝刷，水电气鼓。
用于保护汽车原有坐椅或增强车内环境的美观?而添置的坐椅垫称为汽车坐垫。市面上的品种有很多。材质上分别有亚麻、冰丝、竹片、玉珠、毛绒、皮革等等。
挑选方法
一、冬季专用坐垫
随着天气越来越冷，许多车主早晨坐到车上感觉凉飕飕的，要很久才能变暖。坐垫与车主接触最紧密，因此，在冬季即将到来的时候，首先应更换的就是汽车坐垫。市场上坐垫种类很多，主要包括绒垫、人造毛垫、羽绒垫、纯羊毛垫等。经济型轿车可选用普通绒垫、卡通布艺、仿毛垫、羽绒垫等价格适中的，中高档轿车则可选用纯羊毛垫等。
贴士：选用坐垫时，一定要细心感受，用手摸，用鼻子闻，有无异味和掉毛现象。使用时也要引起注意，特别是吸烟的车主，尽量不要在车内吸烟，因为这类毛织品很容易着火。
二、车内装饰用品
方向盘套：对于有车一族来说，装一个柔软的方向盘套，不仅可使方向盘免受磨损，而且可增加手感和摩擦力，防止手出汗打滑，进而增强车行驶时的反应灵敏度和安全性，还能起到减少吸收震动的作用。方向盘套一般高档车在这方面的设计比较合理，但很多中低档车就缺乏这种人性化的设计。
贴士：人们在选择汽车方向盘套的时候，首先还是要考虑行驶安全问题，查看方向盘套与方向盘之间是否应该“无缝对接”，牢牢的固定，不打滑、不松动；此外，还要查看大小是否合适，有的毛茸茸的夸张型方向盘套，虽然看上去暖融融的，但有可能会因为过于夸张，挡住部分仪表盘，同样影响行驶。
安全棉质脚垫：
汽车脚垫是一种实用性相当强的
汽车用品。首先汽车脚垫可以提高驾驶者的舒适性，车辆在不同的路面行驶所产生的震动直接传递给驾乘者的脚部，时间长了会让脚部容易因为疲劳而酸胀肿痛，脚垫能够对车辆震动起到有效的缓冲作用，提高驾乘者的舒适感缓解不适感。
贴士：要针对自身车型型号的尺寸、形状、规格等参数进行选购也可以丈量一下原厂脚垫的尺寸，以符合完整并牢固地安装到汽车地板上为宜，尺寸过大或者过小，会导致脚垫发生移位，并引发可能勾住刹车和油门踏板的
重大安全隐患。
三、冬季车衣
对于没有车库的车主，冬季给爱车置办一套棉车衣是个不错的选择。车衣对汽车保温、防盗、阻燃能起到一定作用，特别是冬天，下雪天对于车漆的保护也有好处。
贴士：车主在选择车衣时，一定要与爱车“合身”。网上不少店铺都可以根据车型不同，提供专车专用的车衣，价格基本上在100-300元不等。最后还要掂掂车衣的重量，好的车衣要几公斤重，而差的只有1kg左右。
发展趋势
发展特点
近几年来国内汽车装饰用品行业的发展从总体来看主要朝两个方向进行：一方面中小型批发企业和个体汽车装饰用品行业主仍然有一定的经济生存空间；另一方面，一些有实力、产于发展创新的企业逐渐向多功能的多元化企业发展，它们集商品采购、批发、进出口、仓储运输及市场信息收集处理等多功能于一体，以
垂直一体化、集团化途径，联合起来向商业批发集团企业发展，形成共有一定规模经济、较大销售额和竞争实力的批发企业。有些企业还进一步向金融、投资、保险、租赁以及生产方向发展，借助现代化的工具与手段，发展成为综合功能的多元化企业。总体来说，国内汽车装饰用品行业的发展其有以下一些特点。
一、国有批发商的作用日趋减弱
由于国有批发企业在短期内难以解决传统体制下遗留的一些问题，如离退休人员问题、债务问题等，加上国有批发企业的人才流失严重，信誉大大减弱，以及面临工厂“自行批发所占有头道批发的优势、连锁集团的联合优势、垂直一体化营销的合作优势、专业市场批发的集市优协、个体批发的灵活优势、私营与外资批发的资本优势，”使国有批发企业多方面受阻。当然，随着改革的发展，国有批发企业的经济性质会发生变化、如通过股份制成通过拍卖改变从有性质，国有性质不复存在，国有批发的市场份额逐步一下降。
二、代理制进一步完善，生产企业自行批发销售趋于完善
在国内，生产企业自销主要经历了三个阶段：第一阶段是1984年以来，由于国内经济快速增长，各类贸易公司迅速兴起，并取得了很好的经济效益。在这种情况下，各地生产企业本着肥水不流外人田的原则，纷纷介人批发和再流通业中，一时间出现了厂家销售员满天飞的局面。第二阶段是1987年以来的联竹阶段。在这一阶段，由于买方市场逐步形成，市场竞争日趋激烈，这就给自批自销的生产企业带来巨大的冲击。为了生存和发展，很多企业开始走与商店联背的路子，搞租赁、联销以及代理等，产销的直接挂钩使批发商的日子更难过。第二阶段是进人20世纪90年代前后，由于经济滑坡、市场疲软，工厂自销的渠道窄、销售人才少的弱点更加明显，自销开始寻找新的出路。一部分企业利用富余人员组成强大的营销机构，形成一支稳定的销售力量；而另一部分企业则会重新转向中间商。由于它共有组织产销、衔接产需、利益共享、费用低廉、服务好等优势，而成为越来越多企业采用的销售方式。
三、零售商兼营批发趋于饱和
大型零售商店的汽车装饰用品行业务受销售额排名和追求销售规模的影响，以及批发审批过宽而增长较快。但随着批发体系的逐步完善和零售服务要求的不断提高，零售竞争日趋加剧，繁华地段交通困难，仓储运输限制等因素而使零兼批的业务发展趋缓，而且随汽车装饰用品行业体系健全而会逐步退缩。
四、批发专业市场的作用将进一步凸现
生产企业、批发商和零售商将充分利用市场交易场所的集散作用，而批发市场也将形成三种类型的交易场所:集市性质市场、批发商城和专业性工贸中心。
五、基于信息技术手段和现代物流理论的供应链管理足一种新的产业组织管理方式，它将直接对汽车装饰用品行业产生重大影响。
供应链联盟发展
供应链联盟是以供应链为合作基础的
企业战略联盟，它是指供应链上的两个或多个企业之间，为实现供应链的战略日标，通过各种协议或契约而结成的优势互补、风险共担的松散型网络组织。这种上下游企业间的经济关系将加速传统流通产业的组织重组。按供应链关系和供应商、批发商及制造商等合作企业的目的，供应链上各企业的组织关系有以下三类。
1.市场营销型供应链联盟。市场营销型供应链联盟的好处在于可以充分利用各自
供应链体系中的下游环节，这样有利于提高市场营销效率和市场控制能力。这类联盟是抢占市场的有效手段，能够较好地适应多样化的市场需求。
2.
联合研制型供应链联盟。有时为了研究某种新产品，联盟成员各方根据自身优势，分别提供诸如资金、设备、技术及人才等要素，联合开发新产品，这样不但可以加快研发速度，同时她提高了研发成功的可能性。通常来说，这种关系不涉及销售，因此合作相对容易进行，主要为风险性投资，组织结构较松散。
3.资源补缺型供应联盟。这类联盟主要是指以上游活动与对方下游活动结成的供应链联盟，主要有两种形式:一种是企业与用户的联合型供应链联盟。通过这种方式，企业将生产与消费、供应与需求直接联系起来;另一种是拥有独特技术的企业，为了接近海外市场或利用对方的销售网络而结成的联盟。这类联盟在取得资源互补、风险共担、
规模经济及
范围经济等优势的同时，往往忽视自身核心能力的提高。
随着高科技和信息技术的发展，一些企业利用先进的信息技术与手段，结成基于网络的
虚拟企业，它突破企业界限，在广阔范围内联合有产品设计、工艺技术、生产制造、流通、仓储及销售等方面优势的诸多企业，形成松散联合体。虚拟流通企业实际上是寻求各经营环节、各要素优化组合的一种形式。由于它不是固定的组织，因而大大降低了
组织成本，但又通过与固定企业的合作，进行实质性的经经营活动。