温州市绕城高速公路

中国浙江省温州市境内高速公路

温州市绕城高速公路是浙江省温州市境内的高速公路环线，在浙江省高速公路网中编号为S10，其中黄华枢纽至阁巷枢纽为甬莞高速公路的一部分，规划总长度为154千米，连接沈海高速公路、温丽高速公路和诸永高速公路。

历史沿革

线路概述

温州绕城高速公路总长度为154千米，编号为S10环绕温州都市中心区，连接温州乐清、永嘉、鹿城、瓯海、瑞安、平阳、龙湾、洞头（瓯江口）等区域，沟通沈海高速公路、温丽高速公路、诸永高速公路、龙丽温高速公路、沿海高速复线等，是国内规模最大的绕城高速公路之一。

温州绕城高速公路是《浙江省公路水路交通建设规划纲要》中“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架的“一绕”，也是《温州市公路水运交通建设规划》（2003-2020）中“两纵两横两连一绕”公路主骨架的“一绕”。

线路构成

北线高速

温州绕城高速公路北线起于鹿城区仰义乡，经永嘉县瓯北镇、乌牛镇，终点至乐清市北白象镇，是连接甬台温、金丽温、诸永等高速公路及104国道、49省道等国省道公路的重要枢纽通道。该工程于2005年6月开工建设，按双向6车道高速公路标准建设，设计车速为每小时100千米。北线工程主线长26.602千米。2010年2月13日已建成通车。

该项目是连接甬台温高速公路、金丽温高速公路和诸永高速公路三条主干线的重要干道，也是连接国道省道干线的一条重要的纽带，是浙江省公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一绕”，对甬台温、金丽温高速公路和温州城区对外交通起了重要的分流作用。

浙江温州沈海高速公路有限公司12月3日透露，温州绕城高速公路北线二期工程预计2019年建成通车。该工程将串联起金丽温高速、诸永高速、甬台温高速、甬台温高速复线和104国道、330国道、223省道等交通要道，成为乐清市域、瓯江北岸港区与温州内陆腹地密切联系的重要通道。

绕北二期工程起于温州绕城高速公路北线一期终点的北白象枢纽，自西向东在黄华枢纽与甬台温复线成互通立体交叉，采用双向六车道标准建设，设计时速100千米，沿线设2个收费站（黄华收费站和七里港收费站）、3个互通区（北白象枢纽、七里港互通、黄华枢纽），作为已通车的温州绕城高速公路北线一期往东延伸线，该工程全长约13.4千米，总投资概算约58亿元。

据介绍，绕北二期全线开通后，沿途有两处入口可供司乘人员上绕城高速，即经柳市镇柳江路至七里港互通上高速，或经南金公路连接线至黄华枢纽上高速，高速出入口辐射乐清市柳市、北白象、翁垟等两镇一街道，向西通达永嘉、温州市区、丽水方向，向北通达乐清北部区域、台州方向，向南通达龙湾国际机场、龙湾、福州方向。

通过北白象、七里港、黄华互通枢纽，绕北二期能与绕北一期工程串联起金丽温高速、诸永高速、甬台温高速、甬台温高速复线和104国道、330国道、223省道等交通要道，市民可经这些相交干道实现交通中转互换，满足不同出行路径要求。

以前往温州龙湾国际机场为例，乐清西片的北白象、柳市等地居民前往机场，需要走104 国道从温州大桥上沈海高速，再从温州东下高速，再上瓯海大道到达机场，用时在40分钟以上。

待绕北二期和甬台温高速公路复线温州段建成后，当地居民可以借绕北二期到甬台温高速复线直达机场，不但距离缩短，而且几乎全程走高速，预计只需25分钟左右。

2023年10月，温州绕城高速公路北线乌牛互通及连接线工程建设用地已正式获浙江省人民政府批复，共计批准建设用地21.1833公顷，标志着项目将进入全面施工阶段。

2024年10月12日，温州绕城高速公路北线乌牛互通及连接线工程项目隧道右洞顺利贯通。11月，温州绕城高速公路北线乌牛互通及连接线工程控制性节点乌牛隧道双幅顺利贯通。

西南线高速

温州绕城高速公路西南线工程起于鹿城区仰义枢纽，接金丽温高速公路和温州绕城高速公路北线，依次经过鹿城、瓯海、瑞安、平阳，途中与在建的龙丽温高速公路、甬台温高速公路相接，终于瑞安市阁巷枢纽，与在建的甬台温高速公路复线相接，路线全长56.328千米。

该项目不仅是浙江省高速公路公路网的骨架工程，也是温州打造大都市区半小时交通圈的关键性工程。它的建成通车，不仅有利于完善全省高速公路路网体系，加速推进温州市域交通一体化进程，促进区域交通发展，加大构建温州大都市区格局，推进西部休闲产业带建设发展都具有十分重要的意义。

2012年9月28日，西南段获批，全线长56千米，投资150亿元，在2012年年底进场施工，将连接龙丽温高速公路与温福高速公路和沿海高速复线。

2018年2月1日上午，温州绕城高速公路西南线工程在三溪收费站举行通车仪式，温州市委常委、常务副市长陈浩宣布通车。

东线高速

温州绕城高速东线自乐清黄华至瑞安阁巷与甬台温高速复线并线。2019年11月15日中午12点，甬台温高速复线灵昆至苍南段正式通车。项目全长约95.5千米，采用双向六车道标准建设，小客车标志速度为120千米/小时。沿线共设互通立交9处，预留互通1处，枢纽立交1处，设置灵昆、机场、金海湖、瑞安东、鳌江、龙港、钱库、龙沙、马站9处收费站。

线路提速

2020年12月15日，S10（温州绕城）高速公路北线二期项目提速信息通报会公布：12月20日零时起，温州绕城高速北线二期将正式提速至120千米/小时（除隧道外）。

温州绕城高速公路北线二期起于一期工程终点北白象枢纽，终于黄华枢纽，全长约13.4千米，双向6车道设计，现阶段时速100千米/小时，是我省高速公路总体布局规划“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中“一绕”的重要组成部分。

这是温州市继温州绕城北线一期、温州绕城高速西南线、甬莞高速灵昆至苍南段后，又一条时速120千米的高速公路。温州绕城高速北线二期项目提速将实现温州绕城高速公路全线96.34千米（除隧道群外）最高限速统一，提高车辆通行效率。

票制票价

截至2021年8月，温州市绕城高速公路收费标准如下：

2020年1月1日起，浙江省收费公路、安装并使用ETC支付通行费的车辆，其车辆通行费继续实行九五折基本优惠。已享受车辆通行费优惠大于九五折的，不再叠加基本优惠，其中包括温州市绕城高速公路。

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