湄洲湾北岸经济开发区

福建省莆田市境内省级开发区

湄洲湾北岸经济开发区是经国家发改委、福建省政府批准设立的省级开发区，是福建省少有的具有县区一级行政管理职能的经济开发区，与台湾隔海相望，距台中港仅72海里。

简介

湄洲湾北岸经济开发区于1996年经福建省人民政府批准设立，2002年莆田市行政区划调整时改设秀屿区，2007年3月经国家发改委、国土资源部、建设部等部门核准保留为省级开发区。

为加快湄洲湾北岸的开发建设，莆田市委、市政府于2007年4月29日调整北岸开发区管辖区域并重新挂牌，主要任务是以妈祖城开发来推进滨海新城建设，以发展临港产业来促进港城崛起。

2010年，北岸开发区被福建省委、省政府列为全省十大新经济增长区域之一。

行政区划

湄洲湾北岸经济开发区辖山亭镇、东埔镇、忠门镇三个镇，全区国土面积131.2平方公里。

交通

陆运

陆续动工建成的城港大道、涵港大道、荔港大道、福建省道201线，湄永高速公路等疏港通道，直通东吴港区，形成开发区全方位便捷的立体公路交通网。

铁路

福厦铁路、向莆铁路和港口铁路支线直达开发区的东吴港区，向莆铁路连接京九大动脉，从莆田乘火车到北京只需10多个小时。

海运

湄洲湾北岸经济开发区坐拥湄洲湾、平海湾两大海湾，海岸线长约75公里，港口规划形成码头岸线总长约11公里，布置泊位38个，其中万吨级以上的深水泊位37个，形成年综合通过能力1.1亿吨。承珠三角、接长三角、临台湾岛，东距台湾台中港72海里，北距福州马尾港132海里，距上海港510海里，南距厦门港96海里，距香港397海里，是海上运输航线重要枢纽。

湄洲湾港是国家发改委确定的四大深水中转港之一，是“中国少有、世界不多”的航运枢纽港，具有航道深宽顺直、岸线资源丰富、港湾不冻不淤、常年风平浪静、地质条件良好等独特优势。开发区的东吴港区是湄洲湾港的主要深水港区。根据功能划分，东吴港区分为东吴作业区、罗屿作业区和盘屿作业区，可建造10万吨至30万吨级以上的泊位15个，整个港区建成后吞量达2亿元以上，是福建省“两集两散”中的重要港口群。

航空

莆田机场已列入中国民航总局和福建省人民政府的建设规划。从北岸开发区至厦门高崎机场车程2小时，至福州长乐机场车程1小时半，至泉州晋江机场车程1小时。

地理气候

地理

湄洲湾北岸经济开发区位于福建省东南沿海中部，与湄洲岛隔海相望，全区陆域面积120平方公里，海岸线长约75公里。开发区承珠三角、接长三角、临台湾岛。东距台湾台中港仅72海里，北距福州马尾港132海里，距上海港510海里，南距厦门港96海里，距香港397海里，是海上运输航线重要枢纽。

气候特征

湄洲湾北岸经济开发区属亚热带海洋性季风气候，年平均气温18-21℃，年均日照时数1995.9小时，无霜期300-350天，年降雨量1000-1800毫米，常年多为东南风，气候宜人，温暖湿润，终年鲜花争艳，四季佳果飘香。

旅游资源

北岸风景秀丽，风光旖旎，拥有紫霄洞、盘屿岛、大屿岛、如意潭、女儿湾等海滨天然旅游资源，二十多个岛屿犹如点缀在湄洲湾内的璀璨明珠，境内妈祖阁风涛、浮曦春赏被列为新莆田二十四景。

湄洲湾北岸经济开发区是海峡和平女神妈祖的诞生地，古迹厚重，文化浓郁，是世界妈祖信众心仪的圣地，素有“东方麦加”、“妈祖圣地”之美誉。据典籍记载，妈祖是宋初莆田沿海一位富有神奇色彩的女子，原名林默，终身行善积德、救苦救难，升天后更是经常显灵挽舟楫于既倒、保商旅之平安，备受后人敬仰。宋元明清四代朝廷先后给予妈祖36次褒封，封号由“夫人”、“天妃”直到“天后”、“天上圣母”，逐步树立了妈祖“海上女神”的崇高地位。一千多年来，妈祖信仰成了联络海内外炎黄子孙，促进海峡两岸交流与合作的重要桥梁和纽带，目前，全球共有2亿多妈祖信众，有5000多座妈祖分灵宫庙，每年都有100多万信众不远万里前来拜谒妈祖。

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