舰载机指挥员

舰艇上的工作人员

舰载机指挥员是舰艇上的工作人员

基本概括

当航母处于战备状况时，甲板上一架架舰载机腾空而起，许多着不同颜色服饰的官兵挥舞着不同手势在飞行甲板上跑来跑去，杂乱而无序。其实这些地勤人员的分工相当明确，有人戏称航母的飞行甲板就象是活动的蜂箱，他们由各种各样的任务责任人组成，例如给飞机加燃料的、指导飞机起飞和降落动作的以及操纵飞机弹射器等等。这些军官和地勤人员负责甲板上的流动操作，除此以外，他们还要按照规章和程序的要求确保人员及供给装备的安全。作为一个飞行员，你虽然可以不知道当你滑入飞机弹射器时对你周围环境进行告诫的是哪位同仁，但你必须明白他们在干些什么以便你能立即进入下一步操作。

航母飞行甲板上的地勤人员通常按照司职分为七类，其中每个人都被指定着有色运动衫（或显眼的外套）。被指派负责某类单独作业的人员佩戴不同颜色的头盔、或穿着特殊记号或者在运动衫及外套上有指定标记的衣服加以区分。下面让我们来看看甲板地勤人员的服饰特征及他们的职责：

外套　头盔　标记（前面和后面）　职责

红　红　“Crash”（失事）/“salvage”（打捞）　失事及打捞人员

红　黑色的“EOD”字样　处置军火爆炸

红　黑色条纹外加舰队代号及职位头衔　军械人员

黄　黄　职位头衔和人员编号　飞行器管理军官和飞机主管

绿　职位头衔　飞机弹射器和阻止传动机构军官

绿/黄绿　职位头衔　飞机弹射器安全观察员

绿　绿　“A”　阻止传动机构人员和着舰拦阻钩人员

白　“SUPPLY/POSTAL”　货物处理人员

绿　“C”　飞机弹射器地勤人员

绿　“GSE“　地面支援设备故障检修员

红　“H“　直升机着陆信号人员

绿　舰队编号附“Maint,CPO”　负责维修的下级军官

棕　舰队编号附“QA”　负责质量保证的下级军官

绿　黑条纹，舰队编号　维护人员

绿　“P”　摄影师

白　“SUPPLYCOORDINATOR“　供应调度

兰　兰　人员编号　飞机装卸/垫楔人员

白　“E“　升降梯操作人员

白　“T”　通讯员和电话传令人员

兰　“Tractor”　牵引车驾驶员

紫　紫　“F”　航空燃料供给人员

棕　红　“H”　直升机平台军官

绿　舰队编号附“LineCPO”　负责航线的副官

棕　舰队编号　飞机军官

白　无　“LSO”　着陆信号军官

绿　黑白棋盘图案，舰队编号　舰队飞机检验员、弹射器终级检验员

白　“LOX”　液态氧工作人员

白　红十字　医务人员

白　“SAFETY”　安全人员

白　“TRANSFEROFFICER”　货物传送军官

中国军方

2003年7月，中国军方首批舰载机指挥员服役。

舰载机指挥员服役应该是中国海军现代化成果之一的海军首批舰艇航空部门长班学员，历经3所院校5年跨学科、跨专业的联合培养，圆满完成全部学业，已奔赴海军舰艇部队。

解放军报昨天的报道说，他们的“出炉”，改写了中国海军舰艇航空部门长没有“科班生”的历史。

随著舰载机在水面舰艇对潜、对岸、对海作战中的地位不断提升，尽快培养一批既懂舰艇、又熟悉飞行的高素质水面舰艇航空部门长已成为当务之急。

此次毕业的航空部门长班学员，进入大连舰艇学院。在此之前，他们已先后在海军航空工程学院和海军飞行学院学习了3年半，完成了基础文化课和飞行专业课的学习，平均每人实际飞行都在130小时以上，具有一定的飞行实践经验。他们在大连舰院又系统学习了水面舰艇的组织、管理、航行、作战、战术等30多门专业课程，掌握了航空部门长职责范围内的武器装备原理、性能、操作使用和作战指挥等知识，经过一年半的培养，他们具备了水面舰艇初级指挥军官的基本素质。

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