英国汽车

英国汽车产业的发展历史

英国汽车产业拥有悠久的发展历史，从汽车发明的一百多年里，英国车一直被认为是代表着汽车工艺的极致以及品位、价值、豪华、典雅这几诸多词语在汽车上最完美的体现。专业的知识和前瞻性的思维赋予了英国开发核心汽车技术的独特优势。

产业简介

拥有悠久汽车发展史的英国汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目。专业的知识和前瞻性的思维赋予了英国开发核心汽车技术的独特优势。每一个产品从初步构想到商业推广的整个开发生命周期里，都有着大批创新人士的加入，他们组成了英国强大的制造业和供应链生态环境人才队伍。英国汽车产业在制造和研发上有很大优势。

产量数据

数据显示，2019年英国汽车产量约为130万辆，创2010年以来最低。其中，针对国内市场和出口市场的汽车产量分别下降12.3%和14.7%。英国国产汽车的81%用于出口。其中，出口欧盟份额约占总出口量的54.8%，出口美国约占18.9%，出口中国约占5.3%，出口日本约占3.2%。

产业优势

引领潮流的赛车运动

赛车行业在英国研发领域中最有说服力，英国汽车产业对汽车性能的不断创新和极致追求，吸引了大批一级方程式赛车车队的青睐。11支一级方程式赛车（简称F1）车队中，有8支车队将其总部设在英国。英国拥有世界最大的赛车产业集群。目前，英国的赛车行业共有4500家企业，仅“赛车谷”，就拥有25000多名世界一流的工程师。超过15所英国大学设置有相关的赛车工程专业和课程，为英国赛车领域奠定了丰富的科研人员储备。而对赛车行业研发投入的资金也远超乎想象。据英国汽车工业委员会统计，在英国赛车行业的这4500家赛车运动工程公司，其30%的营业额会被用于研发。如飞鸟汽车公司（FlybirdAutomotive）曾为2009年的F1赛季研制出动能回收系统，考斯沃斯（Cosworth）公司专注高效能发动机的技术研发，并且拥有前沿工程、制造技术和全套的测试设施。作为英国汽车行业的一个关键领域，赛车运动每年为英国经济创造50亿的价值，并引领了许多后来应用在主流汽车制造的创新。如防锁死刹车系统以及使用轻质材料和碳火技术等。

制造水平

在发动机技术和系统方面，英国汽车产业有着绝对领先的制造能力。作为全球汽车发动机研发和生产的中心，英国的动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显著。2013年，英国总共生产255万台发动机，占整个欧洲发动机生产总量的30%，其中更有62%的发动机出口至100多个国家。发动机领域的生产技术和专业研究知识已经成为英国汽车行业的核心支撑技术之一，以宝马、康明斯、福特、捷豹路虎等为代表的诸多世界汽车品牌均在英国设有主要的发动机研发或生产基地。大批世界领先的发动机制造商汇聚英国，并凭借本土雄厚的技术实力，运用不同专业技术设计出了适用于各行各业的先进发动机。全球福特汽车的发动机中有150万台在英国生产，占到福特总发动机生产量的三分之一。本田、丰田和尼桑汽车公司每年合计在英国生产超过60万台发动机。

英国汽车的制造能力十分强大，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括轿车、商用车、公交车、客车等多领域，目前英国拥有可进行批量生产的7家轿车制造商、8家商用车制造商、11家公交车客车制造商、逾10家大型高档车兼跑车制造商。根据英国汽车制造商与交易商协会的数据，2013年，英国共生产整车160万辆，相当于每20秒钟就有一辆新车下线，其中77%的产品出口到世界各地。英国的汽车制造水平也吸引着世界各地的顶级制造商。全球20家顶级汽车零部件制造商中的19家，均在英国设有生产基地。

顶尖的技术传承、独一无二的英伦设计以及精细的手工制造工艺，吸引了诸多高档豪华品牌在英国设立其生产基地。以设计作为主导的英国汽车行业，在汽车设计方面有着悠久的历史，并相对独立的为英国汽车提供了从概念设计到限量版生产的全方位服务。在英国设计的标志性汽车有包括阿斯顿马丁DB9，麦克拉伦F1，路虎揽胜等在内的许多车款。诸多世界知名的设计院校为英国汽车设计奠定了基础。如涉足汽车设计领域长达40年的英国艺术学院，如今已经成为全球汽车设计教育与研究的佼佼者，考文垂大学则因其30年的丰富经验，盛产世界顶尖设计师而蜚声国际。

科研资源

丰富的技术经验和科研人员的储备，为英国汽车领域的创新提供了有力保证。长久以来，英国汽车产业一直引导着高效和高水平的创新与发展。英国在一系列汽车技术领域具备的丰富专业知识，可将高潜力的理念构想转化为创新的新型产品。英国平均每年花费近17亿英镑用于包括发动机制造与设计在内的多个前沿汽车技术研发。特别是在动力总成系统和传动技术、燃料电池和蓄电池汽车、可持续发电及其供应等领域，英国始终站在汽车研究的前端。仅发动机系统方面，在过去三年中就已经有3600万英镑被投入于其学术研究中。良好的科研创新环境已经吸引了包括捷豹、福特、通用等众多来自全球的汽车制造商在英设立其研发中心。英国很多大学在科研方面都很支持汽车行业，这推动了汽车研究中心的设立，众多独立运营的汽车科研咨询公司为英国汽车产业注入活力，共同促进着英国汽车领域的技术进步与创新。

(1)基于大学合作的科研中心

大学是英国汽车行业科研领域的重要资源之一，很多汽车专业研究中心以大学为基础而组建。在汽车科研领域有着突出表现的大学有伯明翰大学、帝国理工学院、卡迪夫大学、拉夫堡大学、华威大学、巴斯大学等。这些有名的大学每年都有很多优秀毕业生加入英国的汽车研发、生产、推广等各个领域。这些大学为英国汽车行业源源不断的注入新鲜血液，为汽车行业的创新与研发提供了良好的孵化基础，许多研究中心随之而建立。如萨塞克斯大学组的汽车动力学控制组和杜伦大学的汽车研究中心，各自专注在空气动力学研究领域及发动机效率研究和振动声学分析。

(2)独立创新的行业工程咨询公司

独立中小企业作为英国汽车研发领域的中流砥柱，在汽车自主设计和尖端技术研发方面的实力不容小觑。英国有超过50家的汽车设计工程公司，其业务量几乎占据了全球汽车自主设计和工程服务需求总量的20%。还有一批世界级的汽车工程设计咨询企业引领着英国汽车产业的创新和研发。如世界著名的工程咨询公司里卡多（Ricardo），莲花工程（LotusEngineering），Zytek工程（ZytekEngineering），以及全球最大的赛车和车辆技术服务商Prodrive等。同时，英国也有两处世界著名的汽车产业开发设施和机构：米尔布鲁克（Millbrook）国家汽车试验场，以及英国著名的汽车研究咨询机构米拉（MIRA）公司。

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