货拉拉

深圳依时货拉拉科技有限公司开发的拉货搬家跑腿发长途平台

货拉拉（香港：EasyVan，东南亚：Lalamove）是深圳依时货拉拉科技有限公司开发的拉货搬家跑腿发长途平台，于2013年10月21日正式上线。

研发背景

在城市化进程中，随着人口密集度的提高和生活节奏的加快，人们对货运服务的需求日益增加。无论是家庭搬家、企业搬迁还是日常购物配送，都需要快速、可靠的货运服务。然而，传统的物流公司往往效率低下、价格昂贵，难以满足市场的多样化需求。2013年，货拉拉的创始人周胜馥发现城市生活中搬家或购买大件物品时难以找到合适的运输工具，而传统物流公司又效率低下、价格昂贵，于是萌生了打造一个“按需用车”平台的想法。2013年10月21日，EasyVan（即货拉拉）的货运对接匹配平台上线。

发展历程

2013年10月21日，EasyVan（即货拉拉）的货运对接匹配平台正式上线，用户可通过手机App，一键呼叫到在平台注册的附近货车，完成同城即时货运。

2014年底，EasyVan（即货拉拉）进入中国内地和东南亚市场，同时将内地市场和其他市场一分为二，以独立的团队、独立的App运行，内地版本取名“货拉拉”，东南亚版本则叫“Lalamove”。

2015年，货拉拉开通北上广深等11座一二线城市。

2016年，货拉拉在中国内地开通城市39座。

2017年，货拉拉在中国内地开通城市108座。12月，货拉拉企业版上线，业务对象也从原来的以小B端和C端用户为主，开始向中B、大B端拓展。

2018年，货拉拉在中国内地开通城市130座。同年，货拉拉推出合作购车业务，直接与车厂合作，去掉代理商环节，以底价（低于市面全部4S店）与司机合作购车。合作车型以新能源物流车、货运版面包车、中型货车为主。

2019年，货拉拉扩张至南美洲巴西。

2020年，货拉拉搬家服务升级，北上广深等7城上线“无忧搬家”，给用户带来货拉拉搬家服务。9月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市，港台及海外21座城市，全平台（中国及海外）月活司机48万，月活用户达720万。

2021年，货拉拉长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市。截止2021年3月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机58万，月活用户达760万。

2022年9月1日，货拉拉推出“安心运”司机保障计划。

2023年2月8日，货拉拉将入局同城跑腿业务，并在3月正式开放骑手线上注册，根据人气和线上骑手注册情况选择落地城市，于4月正式开放服务和骑手接单。3月，同货拉拉已递交港股上市申请。根据弗若斯特沙利文的数据，货拉拉是2022年平均月活商户最大的物流交易平台、全球已完成订单数量最大的物流交易平台。4月，货拉拉向港交所正式递交招股说明书，申请主板上市。5月30日，货拉拉正式在广州、深圳上线冷运服务，并将陆续推广至全国其他一二线城市。截至2023年6月，业务范围已覆盖360座中国大陆城市，月活司机达90万，月活用户达1050万。9月，货拉拉向港交所更新招股书，更新后的招股书显示，2023年上半年，货拉拉平台促成超过2.6亿个订单，全球货运GTV达273.6亿元，该平台收入达43.8亿元（按当日汇率计算），同比增长24.8%。

2023年10月，货拉拉入驻支付宝出行。

2024年3月11日，货拉拉采用全新的App图标。2024年上半年，货拉拉全球交易总额达49.92亿美元，同比增长18.4％；货拉拉作为国内积极布局海外的企业之一，正在持续推进全球业务，加快出海步伐。

功能服务

同城/跨城货运

用户可以通过货拉拉平台下单，系统匹配附近货车完成运输。同城业务覆盖中小型面包车、小型厢货等车型。

搬家业务

货拉拉搬家是标准化信息服务平台，主要提供“居民搬家”、“企业搬迁”和“搬大件”服务，满足C端和B端用户的不同需求。

2023年3月11日，货拉拉跟车、搬家订单的全程录音功能上线，同时承载录像和信息采集功能的“安心拉”智能行驶记录仪。

跑腿业务

货拉拉跑腿业务于2023年正式上线，上海和深圳成为首站落地城市，配送的主要品类包括文件票据、3C数码、服装配饰、鲜花绿植、礼品蛋糕、电子配件、生鲜食品等大小件。

冷运业务

2023年5月，货拉拉正式在华南地区上线冷运服务，面向生鲜果蔬、冻品、鲜花、奶制品等各类货品，用户可以自由选择冷藏、冷冻（-18℃±2℃）等不同温区的服务。

企业版物流

货拉拉企业版提供专业物流解决方案，提供货物保险、免息账期、统一结算等增值服务。

汽车租售及车后市场

货拉拉·租购车是货拉拉旗下的一站式货车服务平台。该平台与五菱、长安、东风等市场主流品牌厂商合作，为有意加入货拉拉的司机提供购车和租车两种用车方案。同时，与第三方金融机构合作，提供全款、零首付、以租代购等多种购车选择。除了为无车司机提供加入平台的解决方案和保障，还提供加油充电、车辆保养、本地生活服务、人车保险等车后服务。

零担业务

货拉拉物流是一站式物流服务平台，专为用户及企业用户提供60KG以上货物的跨城跨省零担运输服务，2019年正式上线。平台提供在线一键下单，门到门收派服务，价格透明在线查。

造车项目

2021年5月，货拉拉开始启动造车项目，以实现物流链条闭环和车的“数智化”。

2022年7月，重庆高新技术产业开发区管理委员宣布货拉拉以总投资105亿元拟在重庆高新区直管园范围内设立汽车中国总部，布局建设包括整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心等。

“安心运”司机保障计划

2022年9月1日，货拉拉推出“安心运”司机保障计划，上线运费保障、打击假单外挂等一系列保障司机权益的产品功能和举措。货拉拉上线了听单偏好、悬浮窗、接单检测等产品功能。

运营模式

货拉拉的商业模式主要是通过平台模式连接及服务商户及司机，实现了从线上下单到智能订单匹配、自动播单再到售后服务的闭环交易，而价格主要由平台拟定，由于采纳轻资产业务模式，因此货拉拉不拥有司机用于提供数字货运服务的车辆。

货拉拉的收入来源主要可以分为货运平台服务业务、多元化物流服务业务和增值服务业务三部分，其中，货运平台服务业务为第一大创收业务。

重要事件

商业活动

2020年9月16日，货拉拉2020金秋拉货节在上海启动，货拉拉拿出1亿元补贴司机和用户，刺激供需两端，提振受疫情影响的城市货运行业，助力城市经济恢复。至9月30日金秋拉货节收官，总参与人数突破350万，订单数同比增长达82%。

2021年11月10日，货拉拉宣布成立“司机权益保障委员会”，。

2022年11月，货拉拉推出了《拉货歌2022》和拉货操，刘畊宏、张柏芝、柳岩等明星倾情演绎拉货操。

2023年9月28日，货拉拉金秋拉货节总参与人数突破1000万人，在活动期间完成订单的司机近95万人，下单的用户超950万人。金秋拉货节期间，货拉拉平台所有订单里程数达80亿万公里，相当于平台司机们接力绕行地球70圈。在9月27日当天，货拉拉平台的订单量达到了9月的峰值，同比去年增长35%，同时也创造了单日历史峰值。

融资历史

2015年1月3日，货拉拉获得1000万美元首轮融资。本轮融资由清流资本领投，零一创投、MindWorks Ventures、Sirius Venture Capital、Aria Group及其他个人投资者联合参投。9月，货拉拉获得1000万A轮融资，本轮融资由Mindworks领投，清流资本、之初创投等参投。

2016年5月，货拉拉获得1000万Pre-B轮融资，本轮融资由Mindworks领投，清流资本、之初创投等参投。

2017年1月10日，货拉拉宣布融资3000万美元，完成B轮融资。此轮融资由襄禾资本领投，原有股东MindWorks Ventures（概念资本）、清流资本以及新股东黑洞资本等跟投，融资额度为3000万美元。10月，货拉拉获得1亿美元C轮融资，本轮融资由顺为资本领投，襄禾资本、MindWorks参投。

2019年2月21日，货拉拉宣布已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，此轮融资额为3亿美元，由钟鼎资本、PV Capital跟投，钟鼎资本、PV Capital 跟投，顺为资本、襄禾资本、概念资本、零一创投等老股东也持续跟投，光源资本担任本次融资的独家财务顾问。

2020年12月22日，货拉拉宣布完成5.15亿美元的E轮融资，由红杉资本中国基金领投，高瓴资本、顺为资本等跟投。

2021年1月20日，货拉拉将完成F轮15亿美元融资，高瓴独家领投。货拉拉投后估值达100亿美元。

公益活动

2018年世界杯期间，货拉拉开展“竞猜世界杯，筑梦中国足球”公益活动，成功参与者将促使货拉拉捐赠体育用品给贫困山区学校。7月22日，足球等体育用品送达云南曲靖10所贫困山区小学，

2018年9月，广东汕头暴雨成灾，货拉拉汕头分公司组织救灾队伍，配合慈善机构运输捐赠物资，包括药品、水等，至谷饶救助站，并向受灾群众发放物资，参与灾后救援。

2018年10月25日，货拉拉运送1000册图书和文体用品至福建龙岩漳平梅营小学。此次行动是福建新闻广播FM1036书声计划的一部分，旨在为该小学建立“爱心书屋”。

2019年5月29日，货拉拉与深圳关爱行动基金会、深圳晚报社合作，启动六一专场心愿速递行动，为99位困难城市建设者子女捐赠和实现六一节心愿，由货拉拉爱心司机组成车队派送礼物。

2020年1月26日，货拉拉开通武汉救援物资运输“绿色通道”，免费运输救援物资。首日即完成83箱医疗救援物资的运输，保障物资在武汉流通。

2020年1月27日，货拉拉紧急协调运力，2小时内完成司机车辆匹配，历时21小时跨三省运输10扇铁门至武汉火神山医院，保障医院工程如期交工。

2020年6月，国家应急管理部表彰货拉拉抗疫工作。疫情期间，货拉拉利用互联网优势，快速协调运力满足公益运输需求，为多个公益项目免费运输紧急物资，承担社会责任。

2021年3月，中国交通运输协会表彰货拉拉为“全国交通运输抗击新冠肺炎疫情先进单位”。

2021年12月，货拉拉重庆分公司响应政府号召，调集运力，三天内组建30人爱心司机群，支援江北区核酸检测工作，并免费为政府部门和医疗机构配送物资。在重庆各主城区均有专人安排运力，快速响应抗疫物资运输需求。

2023年9月，“北京货拉拉公益基金会”由北京市民政局批准成立，以开展慈善活动为宗旨，不以营利为目的，通过资助扶贫济困公益项目，促进公益事业发展。该基金会的业务范围主要包括：资助困难学生就学，资助困难家庭改善生活，资助对自然灾害、事故灾难和公共卫生事件等突发事件造成损害的救助工作。

争议事件

2021年2月6日晚9点过，湖南长沙年仅23岁的车莎莎从货拉拉副驾驶跳窗，后经抢救无效不幸离世。2月21日晚，一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络传播并引发大量关注。21日深夜，货拉拉方面发布声明称，正配合警方调查。2021年9月10日，长沙市岳麓区人民法院对该案作出一审判决，认定周阳春犯过失致人死亡罪，综合考虑其具有自首、自愿认罪认罚、积极对被害人施救等情节，依法判处其有期徒刑一年，缓刑一年。2022年1月7日，长沙市中级人民法院依法对上诉人周阳春犯过失致人死亡罪一案作出二审裁定，驳回上诉，维持原判。

2021年4月，货拉拉强制司机贴车身广告一事再度引发关注。“不贴公司罚，贴了交警罚”。4月13日，货拉拉回应称，关于车贴，会与相关部门积极沟通，迭代更合适的呈现形式。4月14日，新华网评刊发文章《货拉拉，“老毛病”别再犯了！》。

2021年4月30日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对满帮集团和深圳依时货拉拉科技有限公司进行了约谈。

2022年1月20日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉进行约谈。

2022年1月24日上午，上海市交通执法部门联合公安交警部门，集中约谈了“货拉拉”等三家网络货运平台。

2022年7月8日下午，交通运输部以交通运输新业态协同监管部际联席会议名义对货拉拉进行了约谈。

2022年8月26日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉进行了提醒式约谈。

2022年9月13日，人社部会同中央网信办、交通运输部、市场监管总局、全国总工会就维护新就业形态劳动者劳动保障权益对货拉拉平台企业联合开展行政指导，要求平台企业进一步落实好政策要求，积极承担用工责任，切实保障好新就业形态劳动者权益。

2022年12月30日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉等15家主要交通运输新业态平台公司进行了提醒式约谈。

2023年11月3日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对深圳依时货拉拉科技有限公司（以下简称“货拉拉”）进行约谈。

2023年12月5日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉进行约谈。

2022年3月20日，浙江杭州，货拉拉回应平台疑似涉黄订单。平台负责人表示，技术部门正在紧急排查该订单情况，了解到源头后，会对下单人进行账号管控，收集信息提供给警方，同时平台也会通过技术手段等方式对此类订单进行拦截屏蔽，建议师傅们遇到此类订单积极举报。

2018年8月5日，杭州一女士通过货拉拉平台叫司机师傅搬运货物后，而遭遇此司机的言语骚扰；8月27日，货拉拉回应杭州女子被骚扰：涉事司机跳单辱骂客户，永久封号。

2024年6月12日消息，据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，有不少货运司机反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，可能会被平台扣分。

2024年8月4日，“货拉拉司机拒拉尸体被投诉”事件登上微博热门，阅读量超2400万。事件发生在山东，货拉拉司机接到运送遗体的订单后拒绝，客户尝试加价但被多次拒绝后投诉威胁司机。货拉拉平台回应称，其车辆不满足运送遗体条件，建议客户选择其他平台。司机应与客户协商取消订单，若遭投诉可申诉，审核后将撤销不当判责，对司机无影响。

品牌价值

影响评价

货拉拉正在以其独特的模式和创新的思维，改变着全球的物流生态和生活方式，它的成功不仅来自于对市场的敏锐洞察和快速反应，更来自于对技术和创新的持续投入和追求。货拉拉在未来的发展中，将继续为全球的物流行业带来更多的变革和机遇。（《中国企业家日报》评）

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