车骑关

河北省邯郸市马头镇的下辖村

相传汉代有一位车骑将军在此把关而得名。

还相传在北宋时期，金兵大举南下，进犯中原，杨延昭（杨六郎）便率领众多人马在磁州和峰峰交叉外设关口抵御金兵。经数天激战，杨家将特制的战车抵挡了金兵的利箭，金兵被杀得人仰马翻，仓皇而逃。杨六郎为保卫宋朝的领土，立下了战功。于是，后人称杨六郎把守的关口为“车骑关“。

以上传说难以考究，然据《读史方舆纪要·卷四十九·磁州直隶邯郸县，自邺趣河北弘治年间章启所筑，以守扼塞，并设有车骑关巡检司。

磁州贺兰山东麓起于车骑关。此地是古代南北官道的重要关口，常年车骑往来不绝，不少文人墨客、达官显贵在此留有诗篇可传，如“明朝第一诗人”湖广按察使高叔嗣《行至车骑关河南界尽处与亲知别》、明朝江西布政司参政郭谏臣《邯郸早发抵车骑关漫兴》、明朝兵部郎中刘黄裳《赠邺下王大刀挥使维藩歌》、清代著名文人安徽巡抚王汝璧《过车骑关》、清代著名书法家伊秉绶《车骑关》、清代乾嘉学派代表钱大昕《晚抵邯郸》、清代工部右侍郎黄廷用《渡关》等。文史界有学者佐证南宋名将岳飞所作的千古名篇《满江红·怒发冲冠》便出于这片地带。东北部有西汉“黄肠题凑”石室大墓（“黄肠题凑”是帝王一级使用的最高等级椁室），为邯郸市市级文物古遗址。

解放战争时期，车骑关作为八路军晋冀鲁豫军区第3纵队司令部所在地，在策动国民党高级将领高树勋率部进行邯郸起义的过程中，发挥了重要作用。

车骑关自古便为交通要道。成峰公路、马峰公路、马头机场路、马峰铁路均过境于此。北5公里处为邯郸机场，东3公里处为107国道和京广铁路马头火车站。大唐马头发电厂、马头水厂、马头洗选厂、马头铝厂、马头机械厂等大中型国企环绕周围。

怒发冲冠，凭栏处、潇潇雨歇。抬望眼，仰天长啸，壮怀激烈。三十功名尘与土，八千里路云和月。莫等闲、白了少年头，空悲切。

靖康耻，犹未雪。臣子恨，何时灭！驾长车，踏破贺兰山缺。壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。待从头、收拾旧山河，朝天阙。

山河未可尽，行处与春长。

驿路沙俱白，关门柳欲黄。

亲知还自反，离别各相望。

且缓征车发，中心恋故乡。

3. 《过车骑关》王汝璧（清）

尽日颠风不肯停，吹花擘絮满郊坰。

荒荒野色无边白，黯黯春痕未了青。

荦确当关排涧石，蜿蜒引胜接林亭。

黄云瘦马邯山道，长笑仙人唤不醒。

4. 《车骑关》伊秉绶（清）

朝登车骑关路长，一骑直上神飞扬

轮蹄磔柯疲且僵，高同之阻如太行

邯郸北枕姻莅庄，井胫束挟山苍苍

下马四顾心独得，古来用武兹严疆

石如鸟卵慎路旁，居民用以为堵墙

调饥欲煮充鍭粮，夹道萧萧多白杨

阴虽可藉声凄凉，疾驰快马来溢阳

堤栽榆柳田麻桑，到城流水荷花香