重庆铁路运输技师学院

全日制普通中等职校

重庆铁路运输技师学院成立于1978年，是隶属于重庆市经济和信息化委员会的公办全日制国家重点职业院校。原隶属于成都铁路局，是国家职业训练院、世界技能大赛中国集训基地、重庆市高水平学校建设单位，学生规模上万人。

学院介绍

2018年10月，原重庆铁路运输技师学院和重庆机械电子技师学院整合组建成为新的重庆铁路运输技师学院，一跃成为重庆市学生规模最大、发展前景最优的职业院校之一。

学院倡导“天道酬勤，志道惟畅”的校训，秉承“全面客户满意”的办学理念，坚持特色办学、质量立校、品牌强校，实施“双平台、四对接、四环节”的人才培养模式，推行“三模拟一标准”的职场化训练教学模式，创新“工学结合一体化”课程体系，采用半军事化管理方式，以独具特色的办学模式、深厚鲜活的校园文化及重庆市唯一一所连续11年实行“笔试+面试”择优招生的学校而成为重庆职教的一张闪亮名片，现有在校生10000余人，毕业生近10万人。

学院始终以服务轨道交通为己任，坚守轨道交通专业群建设，是重庆唯一一所建设覆盖轨道交通全产业链专业群的特色职业院校，轨道专业群市级精品专业率达100%，是重庆唯一一所在成都、青岛、苏州、宁波、厦门等“七省十一市”轨道公司开展订单培养的学校，在校订单班学生近1700人。

学院是国家高技能人才培训基地、世界技能大赛电子技术项目中国集训基地（全国仅有的三个集训基地之一）、国家职业技能鉴定所、重庆轨道交通集团专业人才培训基地、重庆市少数民族青年创业培训基地。

学院教学设施完善，实习场所设备一流。校内建有城市轨道交通运营管理综合实训中心、轨道技术特训站场、地铁模拟驾驶、电子技术等90个实训场所，设备价值8000余万元。其中，“轨道技术特训站场”，是重庆市唯一最能体现铁路和城市轨道站场设备真实性和先进性的教学设备。

学院与中国致公党携手深耕职教精准扶贫12年，开设“致公·酉阳班”，扶智+扶志，助力1600余名贫困学子走出大山，帮扶数千户贫困家庭技能致富，彰显职教民生情怀。

职教春潮壮阔，重铁纵横向前。新时代，新起点，重庆铁路运输技师学院将遵循现代职业教育办学规律，重点突破，整体提升，改革创新，强化特色，为创建“重庆领先、西部一流、全国知名”的职业院校勇毅前行。

办学历史

重庆铁路技师学院始建于1985年，为公办全日制普通中等职业学校，是国家级重点技工学校和国家级重点中等职业学校，2013年由重庆铁路运输高级技工学校晋升为重庆铁路运输技师学院，现隶属于重庆市经济和信息化委员会。学院以服务轨道交通为己任，建有轨道交通专业集群，内设国家职业技能鉴定站、重庆市高技能人才培养基地、重庆轨道交通集团有限公司专业人才培训基地。

办学条件

学院教学设施完善，实习场所设备一流。建有电力拖动实训室、电气化供电综合实训室、轨道车辆技术实训室、PLC实训室、行车综合实训室、行车调度实训室、车站微机联锁实训室、供电装配实训室、铁道信号装配实训室、供电信号车辆室外综合实训场、车辆制动实训场、运输分散自律调度集中系统（CTC）实训室、供电远动系统实训室等实习实训场所及6个大型计算机房等先进教学设备，实训设备总价值超过4300余万元。

师资力量

学院现有专任教师430名，其中，正高级讲师7人，高级讲师60人，本科及以上学历占比97.2% ，拥有全国铁道行业委员会专家1人、全国技术能手2人、市级技术能手4人、市级专业带头人5人、骨干教师24人、重庆市五一劳动奖章获得者2人。

学术研究

学院教学能力突出，近年连续取得全国中等职业学校信息化教学大赛一等奖、国家“康尼杯”城市轨道交通车辆大赛西部第一、全国铁路职业院校铁道信号专业学生技能竞赛铁道信号控制系统中职组第二名的好成绩；学院“三模拟一标准”职场化技能训练教学模式的研究和实施成绩突出，得到了鲁薪副部长、重庆市政府领导和专家的高度评价；学院专业教师参与了重庆轨道集团高技能人才评价车站值班员试点工种的培训大纲、教材和题库编写工作。

文化传统

学院倡导“天道酬勤，志道惟畅”的校训。学生以规范的行为、良好的气质、娴熟的技能，受到用人单位、社会各界好评，学院毕业生在轨道交通等领域得到良好的发展。

校企融合

历届毕业学生安置的单位主要有：重庆、成都、贵阳、昆明、广铁、达成等铁路单位，中铁电化局，中铁八局，中铁二局，重庆轨道交通总公司（轻轨），成都地铁，无锡地铁，苏州地铁、金华地铁、温州地铁、宁波地铁、绍兴地铁、乌鲁木齐地铁、青岛地铁、重庆长客车辆公司，中国电信，中国联通，中国移动，电力公司等。

组织机构

院长：肖贵斌

党委书记：刘宗丽

副院长：袁永胜

副院长：任玲

副院长：孙毅

副院长：廖忠军

纪委书记：周艳