长春汽车经济技术开发区

长春市国家级经济技术开发区

长春汽车经济技术开发区于2005年9月挂牌成立，2010年12月晋升为国家级经济技术开发区，是全国唯一一家以汽车命名的国家级开发区。2021年9月，中共长春国际汽车城工作委员会、长春国际汽车城管理委员会揭牌成立，开启了长春市汽车产业高质量发展的崭新篇章。建区以来，先后获得国家生态工业示范园区、国家外贸升级转型示范基地、国家第三批大众创业万众创新示范基地、国家新兴工业化产业示范基地等十多项国家级荣誉。

产业优势

汽开区是长春市汽车产业的核心区域，一汽红旗、一汽解放、一汽大众、一汽丰越等一汽集团的全资和控股整车制造企业坐落在区内。区内已经形成了“中、重、轿”三大系列多个车型的产品格局，形成了年产120万辆轿车、20万辆卡车的生产能力。开发内有汽车零部件企业300余户，有一汽富维、杰克赛尔空调、一汽铸造、一汽锻造、一汽模具中心等一批在国内较有影响的汽车零部件企业，形成了一定规模的配套体系和在国内具有一定竞争优势的零部件制造企业集群。由一汽技术中心、中国机械工业第九设计院、吉林大学汽车学院等构成了国内汽车研发教育机构最密集地区。有全国最大的汽车零部件交易集散地、东北地区最大的汽车、二手车交易市场等构成了完善的汽车后市场服务区

定位要求

根据省市政府的定位要求，开发区主要承担三项职能：

一是加快长春国际汽车城建设

通过建立汽开区，发挥载体平台的作用，整合全市汽车产业资源，吸引国内外汽车零部件企业，扩大产业集聚效应，进一步提高产业基地的综合实力，为建设国际汽车城奠定基础。

二是建设长春西部新城区

通过开发区的发展建设，带动老城区改造，加快郊区城市化进程，进一步扩大城市规模，在长春西南部建设一个具有鲜明特色的现代化新城区。

三是承接一汽剥离社会职能

开发区成立以后，一汽办社会的实体和人员直接进入园区管理体系，大幅度降低一汽运营成本，增强综合竞争力。同时，支持加快改组改造，向国际化大企业发展。

重点企业

汽开区有工业企业450户，其中规模以上工业企业为45户。包括：一汽集团公司、大唐热电三厂、一汽富维股份有限公司及其他区直管企业42户。

产值达到1000亿元以上的1户

一汽集团

产值达到50亿元以上的1户

一汽富维股份有限公司

产值达到10亿元以上的3户

长春一汽四环发动机制造有限公司

伟巴斯特车顶系统（长春）有限公司

大唐热电三厂

产值亿元以上的企业有16户

招商引资

汽开区注重引进投资规模大、带动力强、效益好、生态环保型的大项目，加快推进产业集聚。2012年共引进重点工业项目86个，其中亿元以上项目66个，5亿元以上项目9个，10亿元以上项目5个，计划总投资360亿元，预计可实现产值420亿元。全年招商工作呈现出投资规模大、项目资金到位率高、项目集聚效应强的特点。实现了一批重点项目的落位：浙江亚太制动系统、常州新泉汽车内饰、日本古河线束、美国大东空心稳定杆、德国曼胡默尔滤清器等项目正式签约。

基础设施建设

汽开区启动西新一次变项目、轴齿中心二次变及供电外网工程。丰越1#、6#开闭所及供电外网工程、220千伏改线工程、供水干线等配套项目74项。完成丰越、西湖二次变电所及供电外网工程投入使用。保证了一汽EA888发动机、MQ200、丰田等供电工作。敷设电缆7.9公里。完成丰越、丰田纺织项目正式供水工作，铺设供水管线3.6公里。铺设供暖管线5.6公里。高速外第一热源厂建设主体完成，管线铺完，现已建成并实现间接供热。完成道路改造1830米。

开发区教育

概况

直属中小学校28所，在校学生2万余人，教职工1969人，有长春汽车厂六中，汽车厂九中等一批知名学校。

高等教育

长春汽车工业高等专科学校（国家级示范性高等职业院校）

基础教育

现任领导

赵明瑞：汽开区党工委书记

李国辉：汽开区管委会主任

管理机构

汽开区党工委、管委会是中共长春市委、长春市政府派出的负责开发区日常工作的管理机构。机构设置坚持政企共建原则，建立了政府职能、企业化管理、市场化运作的管理体制。汽开区管委会（党工委）内设机构22个，直属事业单位10家，部门所属事业单位33家。

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