阿丽亚娜6型运载火箭

运载火箭

阿丽亚娜6型运载火箭（Ariane 6）是一种低成本运载火箭，地球同步轨道有效载荷运载能力为3~6.5t。由于采用小尺寸和全新技术，发射成本将比“阿丽亚娜5型火箭”降低30%。

研制背景

阿丽亚娜火箭（Ariane,也译为阿里安），是1973年7月由法国提议并联合西欧11个国家成立的欧洲空间局着手实施、研制的火箭计划。现已研制成功5种型号。分别是“Ariane-1”、“Ariane-2”、“Ariane-3”、“Ariane-4”和“Ariane-5”。

阿丽亚娜系列运载火箭是欧洲空间局自行研制作为欧盟各国或其他国家进行空间活动的一次性使用运载系统，正在使用的阿丽亚娜5型火箭于1999年首次成功发射。此前，欧洲航空企业与欧洲航天局等部门对阿丽亚娜火箭未来的发展路线存在争议，法国审计法院还在4月份就阿丽亚娜火箭的运营和研发风险提出警告，为阿丽亚娜6型的研发进程蒙上阴影。此次公布的阿丽亚娜6型火箭相关情况，首次向外界明确了新型火箭的研发方向。

阿丽亚娜系列火箭的成功，是欧洲联合自强的一个象征，它在国际航天市场的角逐中占有重要地位，世界商业卫星的发射业务大约有50%由阿丽亚娜火箭承担。

发射历史

2022年10月19日，欧洲航天局局长约瑟夫·阿施巴赫尔表示，计划在2023年最后一个季度执行新型“阿丽亚娜-6”运载火箭的发射任务。

欧洲中部时间2023年7月6日零时（北京时间6日6时），欧洲阿丽亚娜5型火箭从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空，在成功将两颗卫星送入轨道后，结束其长达27年的服役生涯。

2023年，原定要完成三项发射任务，但其首次发射已被一再推迟。欧空局局长Josef Aschbacher最新表示，阿丽亚娜6号的首次发射目标时间改为2024年。

2023年9月2日，欧洲航天局发文，推迟阿丽亚娜6火箭在法属圭亚那库鲁航天发射中心进行的热火测试，原因是影响控制关键流体操作（发射器填充和自动倒计时）的控制台出现技术问题，专家们正在研究解决方案，下一次尝试计划于2023年9月5日进行。

2023年，欧洲航天局领导下的法国航天局和阿里亚娜集团的团队在法属圭亚那欧洲航天港的发射台上进行了阿里亚娜6号火箭芯一级火神2.1发动机热点火试验，点火持续了4秒钟。

2023年10月17日消息，法国将使用一艘风能混合动力船把阿丽亚娜6型火箭的零部件从法国本土运至法属圭亚那库鲁航天中心。

北京时间2023年11月24日，阿丽亚娜6号火箭（Ariane 6）测试箭完成全时长静态点火测试。

2024年6月5日，欧洲航天局公告称，阿丽亚娜6型火箭的首次发射定于7月9日在法属圭亚那的欧洲航天发射场进行。

2024年7月，欧洲航天局 (ESA) 的下一代重型运载火箭阿丽亚娜6号 (Ariane 6) 即将首次发射，该运载火箭由阿丽亚娜集团制造，将取代2023年7月完成第117次飞行后退役的阿丽亚娜5号。

2024年7月10日凌晨三点整，阿丽亚娜6号（Ariane 6）在法属圭亚那航天中心开启了它的首次飞行任务，结束了欧洲长达一年无法自主进入太空的局面，但该枚火箭在进入轨道后出现故障。阿丽亚娜6火箭的首飞划分为11个步骤，其中1-9步都很顺利。但是，火箭上面级的辅助推进单元(APU)第三次启动后短短几秒钟就异常关机，导致火箭偏离轨道，还有两个载荷未能进入轨道。故障原因暂不清楚。

2024年11月9日，据美国太空新闻（SpaceNews）网站援引法国阿丽亚娜空间公司的消息报道，欧洲阿丽亚娜6型运载火箭的第二次发射及其首次商业任务将于2025年第一季度进行，但不会早于2月中旬。

性能数据

欧空局批准研发新的阿丽亚娜6型火箭，以替代现有的阿丽亚娜5型火箭。法国国家空间研究中心、法国航天局的主席让-伊夫勒加尔对外透露，尚在研发阶段的阿丽亚娜6型火箭将装备四个固体推进剂发动机(P135)和一个具有再起动能力的上面级低温发动机，其制造成本与阿丽亚娜5相比将降低30%。

阿丽亚娜5型火箭载荷可达10吨，并能够将两颗卫星送入太空。随着未来发射卫星的热潮逐渐降温，以及美国私营航天公司引发竞争日趋激烈，下一代的阿丽亚娜6型火箭降低了设计载重，并以“成本优化”原则将制造费用降低30%，以更高的效率和具有竞争力的成本适应新的市场变化。阿丽亚娜6型火箭预计于2021年至2022年间首次发射，适用于搭载重量为3吨到6.5吨之间的卫星。

阿里亚娜6型火箭选择的不是模块化设计，而是单一构型的设计：运载火箭的第一级由3台固体燃料发动机组成，每个发动机装填135吨的固体燃料；第二级使用1台与第一级发动机几乎相同的固体燃料推进器，也是135吨；上面级采用法国赛峰集团研制的“芬奇”（Vinci）液体燃料低温发动机，该发动机可以重启，为在复杂轨道上部署有效载荷提供了更多的选择方案。

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