高雄85大楼

中国台湾省高雄市境内旅游景区

高雄85大楼（85 Sky Tower），位于中国台湾省高雄市苓雅区境内，紧邻著高雄港和新光码头，是南台湾最高的摩天大楼和地标。楼高348米，加上天线378米；地上85层、地下5层，起造时间于1989年，完工于1997年。

建筑设计

大楼拥有特殊的贯穿设计，左右两栋建筑在35楼以上合并成单一的高塔，直到85层的尖顶，而在中央塔下方留下一个中空的空间。大楼的外型表现出所在城市的名字“高”（高雄）。

此外，本大楼也是台湾第一个引进抗风阻尼器的摩天大楼。大楼内也配置了多达92部的电梯和手扶梯，最快的电梯每分钟速率为750米，可在45秒之内上升77层楼，速度仅次于台北101和横滨地标大厦的电梯，世界排名第三。

大楼内部主要为东帝士集团拥有的办公室，此外尚含集合住宅，以及位于37层至80层的高雄金典酒店。

楼层配置

高雄85大楼是一栋地下五层，地上79层的大楼，最底下三层为停车场，地下二楼至地上七楼为百货公司，八楼至十二楼为魔幻天地，大楼右侧十三楼至三十五楼为广场展览厅，左侧则由各企业进驻，三十七楼则由高雄晶华潘店进驻，七十四、七十五则是开放式的观景楼层，也是大楼最有看头的所在。

高速电梯

高雄85大楼在登高望远之余，设置的92部电梯和手扶梯，是高雄85大楼另一个特色，其中最快的电梯每分钟可攀升750公尺，在45秒之内上升至77层楼，其速度到2012年仅次于台北101和日本的横滨地标大厦之电梯，世界第三的高速电梯让来到高雄85大楼感受快速的登高快感；搭乘高雄85大楼的高速电梯到达后，可看到「观景厕所」，厕所门前的那一大片的落地窗是赏景的好所在，另外在74楼可360度环楼欣赏高雄港景及市景，也是观景台所在。

大楼设计

人物简介

李祖原（1938年-），台湾著名建筑师。1938年生于广东，台湾师范大学附属高级中学毕业，台湾成功大学建筑系学士，美国普林斯顿大学建筑硕士。致力于研究有继承中国传统特色的新建筑，发展“圆气”建筑理论。他主持设计的“台北101”是到2012年全世界第二高的摩天大楼。然而，在其完成的一些著名作品，如建成圆环与中台禅寺等，无论在建筑结构或美学理念等方面，皆招致毁誉参半的评价和批评。

人物评价

李祖原是台湾最著名的建筑师之一。但其事务所所负责设计完成的许多作品，却在建筑结构、美学理念、以及实用性等各方面，遭遇毁誉参半的评价。以台湾台北市建成圆环为例：完工后，由于建筑规划的缺失与功能性问题，导致此一著名商圈人潮大量流失，被迫关闭整建；其设计概念，也因涉及破坏历史、文化，和社区记忆而颇受批评。

李祖原大师是世界著名的执著于具象设计、微物放大的台湾建筑师，毕生致力于研究有中国传统特色的新建筑,在中国当代建筑师中，很少有人像李祖原先生那样一贯坚持主张“中国式建筑”的实践；很少有人像李祖原先生那样同时对中国传统文化和西方文化有着如此博大精深的理解；很少有人像李祖原先生那样如此执着地探索“意”与“象”的共生，并在建筑中力图表达意念；很少有人像李祖原先生那样在当代建筑中体现中国的传统文化精神，探索东西方文化在更高层次上的契合；也很少有人像李祖原先生那样追寻当代建筑的理念，探索当代建筑的哲理。

交通信息

公车

搭12、201、202、301、机场干线等公交车，在三多圆环站下车。

搭2号公交车，在新光路口站下车。

搭100、83号公交车，在三多四路站下车(85大楼门口)。

搭12、301(往小港方向)、机场干线等公交车，在三多圆环站下车。

捷运

搭乘捷运红线至三多商圈站(R8)，出2号出口往新光路方向步行即可到达高雄85大楼。

搭乘捷运红线至三多商圈站(R8)，转乘接驳公交车至八五大楼站即可到达高雄85大楼。

实用信息

位于高雄最繁荣有发展潜力之地区，东侧为自强路，南侧为新光路，北侧为三多路，西边只隔半条街与成功路相庇邻，海陆空交通枢纽，南北向可通小港国际机场与高雄火车站，东向可通凤山、屏东，西侧邻接高雄港区，交通非常便利。

高雄85大楼位于高雄市苓雅区东侧为自强路，南侧为新光路，北侧为三多路，西边只隔半条街与成功路相毗邻，与高雄港、高雄市小港机场、高雄市火车站和新光码头距离相近。

高雄85大楼又称东帝士85国际广场或东帝士建台大楼，于1997年完工、由建筑师李祖原设计，是南台湾最高的摩天大楼、全台湾第2高楼，到2012年是世界第13高的摩天大楼。

一般开放时间：上午11：00至晚上11：00。观景台：上午12：00至晚上10：00。

观景台门票NT$100元。