AITO

2021年发布的智慧汽车品牌

AITO，中文名问界，高端智慧汽车品牌，是2021年12月2日发布的高端智慧汽车品牌，所属公司为赛力斯集团股份有限公司。

品牌概念

AITO汽车是赛力斯华为再联手推出高端智慧汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面为AITO品牌赋能。

发展历程

2021年12月2日，赛力斯在重庆两江智慧工厂正式发布全新高端智慧汽车品牌AITO。同年12月23日，AITO正式发布问界M5，问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱。

2022年5月，AITO品牌交付量首次突破5千台，共交付5006台，其中问界M5 87天达到11296台，创造品牌单款车型交付破万最快的纪录。同年6月份单月大定破万再创新高，成为成长最快的智能电动汽车品牌。7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品，豪华智慧大型电动SUV问界M7。

2022年8月，AITO品牌已经覆盖171座城市，用户中心和体验中心相继落户700余家，计划到2022年底AITO品牌门店数量拓展至1200家以上。同月，问界M5交付量达到7372辆，冲进售价25万元以上高端新能源SUV汽车销量排行前三名。AITO品牌自2022年3月5日开启交付以来，AITO问界系列单月整体交付量突破1万辆，刷新了国内新能源汽车品牌单月交付量破万辆的最快记录。9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了旗下首款智慧豪华纯电SUV--问界M5 EV。9月份，问界系列交付量达到10142辆，延续8月份增长势头，交付量再创新高，实现连续两个月单月交付量破万。10月26日，AITO汽车官方发布《关于AITO问界M7车型部分用户的延迟交付积分补偿通告》。11月4日，余承东在华为开发者大会上宣布2023年一季度AITO问界系列将分批升级HarmonyOS 3，将原子化服务、差异化体验、AI带入座舱，让车成为数字世界的新入口。

2023年3月，问界汽车全系升级HarmonyOS 3，新增了七大全新功能。同年4月，在AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版及新品发布会上，赛力斯汽车和华为联合设计的AITO问界M9作为压轴产品首次亮相。4月17日，华为发布AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版，包括一款纯电以及一款增程式车型。其中，增程版的CLTC续航里程提升14.7%，达1425公里。4月22日，AITO授权用户中心长沙黄谷路店开业。这是AITO第200家用户中心，总占地11000平，涵盖AITO汽车销售、交付、售后服务，一站式满足消费者购车需求。这一月，AITO问界共交付新车4585辆。

2023年5月27日，AITO问界第10万辆车在重庆赛力斯两江智慧工厂下线。自2022年3月5日，问界正式开启交付，到2023年5月27日第10万辆车下线，问界仅用时15个月完成从0到1的质变。6月1日，AITO官博宣布，问界系列5月交付量5629辆，环比增长22.7%。8月21日，AITO汽车官方宣布，全新问界M7于8月25日在成都车展亮相。9月12日下午，问界新M7正式发布，共提供5款车型，起售价为24.98万至32.98万元。华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上表示，问界新M7六座版全系标配零重力座椅。12月14日，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东通过其个人微博宣布，问界M9将在12月26日正式发布，搭配六座均权头等舱座椅，以及三联屏。余承东称，全尺寸、全智能、全场景，问界M9将会重新定义智能汽车。12月，AITO问界交付新车24468辆，环比增长29.96%，其中问界新M7交付破2万辆；2023全年累计交付94380辆。

2024年1月15日，赛力斯集团官微发布消息称，AITO问界快充站入驻318川藏线。2月25日，鸿蒙智行宣布，问界全系车型2024元宵节单日大定突破1500台。2024年2月份AITO全系交付新车21142辆。4月1日，AITO汽车通过官方微博发布了3月战报，“鸿蒙智行AITO全系3月交付新车31727辆，连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军”；问界新M7在3月共交付24598辆，为“中国新势力车型销量第一”；问界M9交付6243辆，为“中国新势力50万元以上车型销量第一”。

2024年7月，由于国家法规要求品牌商和生产商必须合一，华为将“问界”等品牌及其相关商标和专利转让给了赛力斯汽车，转让价款合计25亿元。尽管转让价格较评估的市场价值有所折扣，但华为常务董事余承东表示，华为对“问界”投入很大，该品牌至少值上百亿元以上，且AITO这个名字在全球范围内注册都很有难度，是一个非常好的名字。7月28日，在位于重庆的赛力斯汽车超级工厂举办AITO问界汽车第40万辆新车下线仪式。7月29日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式上透露称，华为将在8月份正式上市华为高阶智能驾驶3.0版本（即ADS 3.0版本）。ADS 3.0版本将从9月开始在问界M7、问界M9上进行数据升级，届时车辆自动驾驶能力将上新的台阶。7月，问界系列交付41535辆，其中，50万级的问界M9交付18047辆，为同级豪华车市场销量第一；问界新M7交付16562辆，问界新M5交付6926辆。7月29日，问界第40万辆新车下线，该车也是第7万辆问界M9。

2024年8月21日，问界新M5累计交付量超2万台。8月26日，问界全系2年5个月交付40万辆，创智能豪华品牌新纪录。问界新M7获中国30万以上SUV销量冠军；问界M9获中国50万以上豪华型销量冠军。8月31日起，问界新M7 Pro开启全国规模交付，车辆已经大规模发运到店。问界新M7 Pro于8月26日正式上市，售价24.98万元起。9月10日，在华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上，余承东宣布9月11日起鸿蒙智行全系陆续升级华为ADS 3.0。9月28，问界新M7上市12个月交付突破20万台。9月，鸿蒙智行全系交付新车39931辆。AITO问界系列车型9月共交付新车35560辆。其中，全景智慧旗舰SUV问界M9系列交付15496辆。

2024年10月5日，鸿蒙智行宣布全系车型10月1日-5日累计大定突破18600台，智界R7大定突破6300台，问界M9大定突破5100台，问界M7大定突破5700台。10月11日，问界与中汽中心共建的“问界新豪华汽车技术共创实验室”揭牌暨签约仪式在天津举行。问界新豪华汽车技术共创实验室覆盖了高端智能电动汽车的多个领域，双方将聚焦新豪华汽车技术，为用户提供出行新体验。11月，问界在广州车展举办“问界山河・用户分享会”，赛力斯汽车总裁何利扬公布了最新问界智驾数据，智驾累计里程已超9.3亿公里。同时，全新一代赛力斯超级增程系统正式发布，实现增程系统静谧无感、高集成、高效率三大优势。11月27日，鸿蒙智行宣布，问界新M7于2024年度累计交付量超18万辆。

2024年，赛力斯新能源汽车销量实现42.69万辆，问界M9累计交付了15.12万辆，问界新M7交付19.72万辆。

2024年，问界M7累计交付超过20万辆，问界M9累计大定也超过20万辆，成为50万+市场单品销量第一的车型。在1月20日至2月2日期间，问界汽车累计销量为0.77万辆，位居新势力销量榜第五。

2025年1月10日，工信部《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第七十批）拟发布内容公示，问界M8车型在列。2月19日，工信部公布了最新第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，赛力斯问界 M9 新车型完成申报。

品牌车型

问界M5

问界M5是华为和小康股份联手推出的新品牌AITO旗下首款量产车。

2021年12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV--AITO问界M5。2022年5月5日，AITO汽车发布公告，将对问界M5部分车型价格进行调整，价位区间在25.98-33.18万元。2023年7月2日，问界M5标准版发布并开启预售，将于8月开始交付。7月25日，问界汽车公布了新款问界M5标准版车型的官方售价及权益。2024年4月23日下午，问界新M5发布会上公布，问界新M5售价24.98万元起，将于5月15日起批量交付。6月4日，鸿蒙智行正式官宣2024年5月交付数据，其中问界新M5交付新车3609辆。7月2日，赛力斯公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

问界M5汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态优势，也将进入华为智选渠道。问界M5轴距2880mm，20英寸风帆全铝轮毂，风阻0.32Cd。内饰采用简约设计风格，曲面全液晶仪表盘10.4英寸、2KHDR智能中控大屏15.6英寸、全景天幕总面积约2平方米。此外，AITO问界M5共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色，可提供十八种不同风格的配色组合。问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW，车辆百公里加速4.4秒。5种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度自由调节。

问界M5 EV

2022年9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV--AITO问界M5 EV。

问界M5 EV拥有时尚动感的都市生态美学设计，搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台采用全铝合金底盘及华为自研DATS（动态自适应扭矩系统）。

问界M5 EV是AITO与华为联合设计的第三款新能源车，也是首款搭载HarmonyOS智能座舱的纯电车型，可以实现无缝协同，具备流畅交互、智慧语音、可视可说、人车家互联、超级桌面等智能化能力，在各种不同生活场景中为用户提供多功能的沉浸式驾乘体验。基于赛力斯自主研发的超级电驱智能技术平台（DE-i），问界M5 EV采用前交流异步电机+后永磁同步电机组成的黄金四驱组合，兼具超长续航及卓越性能，可协同第三代增程器、驱动系统、电池PACK等核心部分进行最佳匹配，为用户带来更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验。此外，动态自适应扭矩系统能在颠簸路面动态识别路况，智能调整扭矩，提升驾乘舒适性。

问界M5 EV全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色，全国建议零售价为标准版28.86万元，性能版31.98万元。

问界M7

2022年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌旗下第二款车型问界M7正式上市。同日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。

问界M7推出3款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。定位中大型SUV的问界M7内部采用2+2+2的6座布局和AITO零重力座椅，配备全新升级的HarmonyOS智能座舱，并搭载增程式混动系统。

问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。城市通勤用电，CLTC的纯电续航可达200公里以上；远途自驾时，CLTC工况续航可达1220公里，百公里油耗低至5.8L。V2L外放电功能支持电烤炉等大功率电器，更是精致露营活动的标配。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速4.8s，配合精心调校的全铝合金底盘和适宜的轴距设计，将舒适性与运动性和谐统一，带来行云流水般的驾驶感受。问界M7按照最新的2021版C-NCAP五星安全标准设计，电池组拥有隔热、主动降温、防爆等多重防护，避免发生热失控；领先的电池VHR技术支持实时预警、AI学习和云-端-服务协同防护。

问界新M7

2023年8月26日，问界新M7大五座版在第二十六届成都车展现场亮相并开启小订，将于9月12日正式发布并开启交付。11月28日下午，在智界S7及华为全场景发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布推出问界新M7 Max后驱智驾版车型，五座版28.98万元，六座版30.98万元。2024年5月31日晚间，问界新M7 Ultra发布，售价28.98万元起，6月2日起正式开启规模交付。6月4日，鸿蒙智行正式官宣2024年5月交付数据：鸿蒙智行全系交付新车30578辆，其中问界新M7系列交付7201辆，上市8个月大定突破18万。9月28日，问界新M7上市12个月交付突破20万台。

相较于老款车型，问界新M7六座布局更灵活，给用户更多选择。前、中、后三排整体空间达到2605mm，六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。放倒后排座椅后能拓展至775L，可同时容纳4个28英寸的行李箱。在被动安全方面，问界新M7车身结构匹配开模，重新改造焊装产线，新车全系标配8个安全气囊、前排双预紧安全带，基于更多真实场景验证，为用户提供全方位驾乘安全保障。在HUAWEI ADS 2.0系统的加持下，新车的主动安全能力持续提升，首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，进一步减少因疲劳驾驶、注意力不集中等带来的安全问题。

问界M9

2023年8月1日，据赛力斯集团官微披露，AITO问界M9将搭载HarmonyOS 4.0，预计2023年四季度上市。2024年5月11日，鸿蒙智行公布问界M9最新大定数据，上市136天累计大定突破8万台。6月4日，鸿蒙智行正式官宣2024年5月交付数据：鸿蒙智行全系交付新车30578辆，其中问界M9交付新车15875辆，累计大定超9万辆。8月16日，问界入选央视“品牌强国工程”。数据显示，2024年1月至7月，问界全系累计交付222679辆，其中问界M9稳居中国50万以上豪华车型销量榜首。9月20日，据鸿蒙智行消息，问界M9首次OTA升级华为 ADS 3.0，同时新增离车泊入、车身动态控制VDC2.0等功能。

2025年2月19日，据IT之家消息，赛力斯问界 M9 新车型完成申报，含插电式增程、纯电两种动力，配备宁德时代三元锂离子蓄电池。

品牌技术

AITO立足智慧汽车，基于赛力斯与华为对汽车产业未来发展的高度共识，以及关于汽车革新的思考，融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力，以及华为在ICT（信息通信）、智慧出行等领域的前沿技术，成为智慧汽车时代的引领者。创建智慧、技术、品质、安全4项独特优势，也是AITO的核心竞争力。

智能座舱

2021年12月，华为举办冬季旗舰新品发布会活动，正式发布了HarmonyOS智能座舱，HarmonyOS智能座舱在延续华为手机及平板操作同时，兼顾驾驶场景的操作要求。

AITO的智能座舱搭载HarmonyOS系统，把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通，做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转，彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态，实现人、车、家三大场景的完美互融，满足用户轻松享受万物互联、智慧出行的体验。HarmonyOS智能座舱从软件、硬件和生态三个维度打造，具有交互简单、天生流畅、纯净安全的特点，其中硬件平台搭载华为车载智慧屏以及HUAWEI SOUND车载音响系统等，软件平台具有HarmonyOS车机操作系统以及HMS车域增量开发能力，生态上则通过软硬件开放能力，降低开发难度，吸引丰富的开发者加入，实现全场景协同。

电驱动系统

该系统深度集成了电机控制器（MCU）、电机和减速器。依托一体化结构设计，采用整机智能油冷+IGBT双面水冷散热技术，结合专利控制算法，具有轻量化、高效率、长续航、低噪音、强动力五大特点。华为DriveONE三合一电驱动包括150kW、165kW、200kW、220kW和270kW等。

DriveONE三合一电驱动系统采用了自研高精度仿真验证平台，可快速、精准识别电驱动系统振动噪声源。同时采用零件结构修形、谐波降噪技术等，降低总成振动噪声。同时，电驱动系统采用专利抖动抑制算法，大幅度降低整车起步、急加速、急减速阶段的抖动，大大提升整车行驶平顺性，真正做到拥有强劲动力与舒适宁静两者兼顾。

DriveONE 150kW三合一电驱动系统，在高效率的前提下还能实现强动力和超舒适这两大特性。前异步165kW和后同步150kW双电机驱动，使车辆0-100km加速达到4秒级别；该系统采用了智能油冷技术，主动精准润滑，高效散热，在实际测试中可连续实现0-100km/h加速20次，支持180km/h高速巡航电机不过温。

车载充电系统

该系统集成OBC（车载充电机）、DC/DC功能、PDU（配电）功能。该产品采用业界领先拓扑技术和关键器件全车规级、经过230多种全球异常电网严格测试，具备高可靠、高适配、高安全的特点。AITO所搭载的DriveONE 7kW三合一车载充电系统，拥有防凝露端子设计，保障充电过程中的可靠性；另外，华为的OBC采用模块化设计，可灵活适配前舱安置空间；华为严格参照ISO26262标准进行充电系统开发，从概念，开发到生产全流程满足功能安全要求，采用高功能安全等级芯片，达成DCDC ASIL B功能安全等级，真正做到高安全属性。

官方App

AITOApp，支持1000+门店在线预约试驾和购车，充电网络覆盖340+城市，90万+充电枪，搭载智能远程车辆控制功能，实时更新AITO汽车官方一手资讯，定期发布官方用户活动，为用户提供出行生活新方式。

智能车速

该功能可以根据车辆周围车流速度的变化，自动触发智能匹配车流速度行驶的功能，确保车辆实时紧跟车流。

扭矩系统

HUAWEI DATS采用电机与整车深度融合设计，可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教，在通过坑洼路面时减少车辆晃动，提升驾驶平顺性，甚至能够根据需要动态降低电机功率，提升车辆续航。

魔方平台

赛力斯魔方平台是可以兼容超增、纯电、超混三种动力形式的汽车平台，支持从B级到D级，从轿车到SUV、MPV的全尺寸、全车型拓展。

品牌文化

品牌口号：AddingIntelligence to Auto。该口号凸显了AITO为用户带来智慧化体验的初心。

品牌使命：AITO致力于为每一位用户，打造全新高端智慧汽车。把智能带入汽车，让汽车更智慧。

品牌理念：AITO秉承赛力斯和华为共同坚守的“用户为中心，品质至上”的务实价值观，致力于为用户带来智慧化体验。

产品现状

2022年，AITO全年实现超7.5万辆的好成绩。2023年，AITO销量低迷，上半年累计交付2.59万辆。12月，AITO问界系列交付新车24468辆，环比增长29.96%。全年累计交付94380辆。此外，问界M9（配置|询价）上市七天累计大定已突破30000辆；界新M7在12月交付新车20611辆，累计交付已达48552辆，问界新M7累计大定已突破12万辆。

2024年第1周（1.1-1.7），AITO周销量0.59万，位列新势力品牌销量第一。整个1月，AITO全系交付新车32973辆，环比增长34.76%，其中24天单日交付破千，首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。新M7交付再创新高，单月交付31253辆新车，首次实现单月交付突破30000辆。2月，AITO全系交付新车21142辆，AITO问界新M7单月交付18479辆，累计交付超过10万辆，问界新M7累计大定突破15万辆。截至2024年4月27日，AITO累计销量近30万台，保持着电池0自燃的纪录。2024年第29周（7.15-7.21），AITO汽车周销量则为0.93万辆，列中国造车新势力品牌销量第二名，中国新能源汽车市场品牌销量第四名，中国豪华汽车市场品牌销量第六名。2024年，问界新M72024年销量成绩为195900台，获得2024年新势力车型年度销冠。2025年问界M9系列1月交付12483辆，连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一，持续引领高端市场。

获奖记录

品牌事件

4S倒闭风波

2024年1月，广东永奥投资集团有限公司濒临破产，旗下80多家4S店被查封，该公司旗下的4S店品牌众多，包括问界等。用户反馈，永奥4S倒闭风波中，只有问界保住了用户的车。

交通事故

主词条：4·26运城车辆碰撞起火事故

2024年4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，逝者家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难。事发两个小时后才得到消息，问界客服还打电话来询问“售后体验”，而不是介入救援，同时家属质疑为什么AEB和GAEB没有自动紧急制动，为什么保护那么好，电池还是起火了，安全气囊为何没做到保护。

对此问界声明称将为家属提供一切可能的支持。并表示，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。2024年4月28日，博世官方回应运城交通事故，称经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。

2024年4月28日，AITO汽车官方发布情况说明，对于事故中出现的人员伤亡深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼；正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。5月6日，AITO汽车就山西省侯平高速路段交通事故发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》。

M9失火事件

2025年2月19日，鸿蒙智行旗下问界汽车用户服务官微发布《关于湖南长沙M9失火事件的声明》，称2月10日，一辆M9在湖南长沙失火，事件发生后，问界官方第一时间与用户取得联系，并提供必要协助。经现场确认，事件未造成人员伤亡，车辆电池包未起火、未燃烧。

品牌评价

在行业智能属性竞争逐步增强的背景下，AITO品牌有望通过车型的高阶智能定位及产品性价比，持续带动订单和销量的提升。（中国青年报评）

通过智能座舱、智能电动等技术，华为深度赋能AITO品牌，为消费者提供全场景智慧生态体验。（环球时报评）

AITO秉承赛力斯和华为共同坚守的“用户为中心，品质至上”的务实价值观，集合了双方的高品质基因。赛力斯与华为合作的近一年来，华为致力于为车企“造好车，卖好车”，从三个方面为赛力斯赋能，即：高品质产品及质量管控、优质销售渠道、鸿蒙智慧生态，据称这些都将在即将上市的新车型上体现。值得一提的是，智慧出行是华为全场景智慧生活五大解决方案之一，即将发布的AITO品牌产品将搭载华为最新的Harmony OS智能座舱，它将打通全场景、多智能设备的边界，让智能设备更懂用户、更好的服务用户，为用户打造移动的智慧空间。不仅如此，华为还助力赛力斯，从研发智造到销售服务的全链条深度合作，为用户带来顺畅、高效、安全的出行体验及全场景的智能生活体验。（人民网评）

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