余承东

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长

余承东,男,汉族,出生于1969年,安徽省六安霍邱县人,本科毕业于西北工业大学,研究生就读于清华大学,硕士学位,研究生学历。现任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

人物经历
早年经历
余承东出生于1969年,是安徽省六安市霍邱县人。
高考前,余承东还帮着家里做农活,在其他考生都忙着复习的时候。1988年,以全县高考理工科第一名的成绩,成功考上西北工业大学。毕业两年后,在学校当老师的余承东没有放弃学业。在他的努力下,考上清华大学无线通信系的一名研究生
工作经历
1993年,余承东加入华为,担任公司最底层的一名技术员。成为华为第一代数字程控交换机的开发人员,交换机C&C08的研发。
1997年,余承东和他的团队推出华为的主力GSM产品,开始进入国内市场。1998年,余承东和他的团队参与制定3G国际标准,成为标准制定组织成员和主要贡献者之一。
华为下一个目标为爱立信,要把GSM、UMT、SLT做在一块板上。2008年,余承东带领团队研发出第四代基站,当时的基站要插板,爱立信插12块板,华为只需插3块,从而奠定华为无线的优势地位。
2008年,余承东开始担任华为公司欧洲区总裁,确定“压强原则”,选定最强的国家、最好的价值客户“5大国TOP3”运营商,进行战略性投入。三年之后,15个重点运营商被余承东成功攻破12个。
2010年之前,余承东在华为无线花费多年时间,在西欧市场取得9%的份额,但两年后,华为的市场份额提高至33%,居欧洲第一。
2010年下半年,余承东从无线产品线调至终端业务。实现三个转变:从传统B2B业务模式转向B2C模式、从OBM白牌转向华为自身品牌、从低端产品扩展到中高端领域。
2012年,余承东接手华为终端业务,舍弃给运营商做贴牌手机的业务,坚持做华为的自主品牌。
2017年7月11日,余承东在第十六届中国互联网大会发表《打造智慧互联网时代的极致体验》主题演讲,分享在移动互联网时代里华为在改善消费者体验方面的重要举措,并指出,在这个时代,端+云+芯片的协同智能化体验十分重要。面对即将到来的人工智能时代,华为将推出人工智能处理器。
2019年5月,美国宣布将华为及其子公司列入出口管制的“实体名单”,在余承东和华为团队的努力下,华为Mate手机时隔两年之后重新回归,在市场上取得不错的销售成绩;同年,在他的带领下,华为手机取得国内销量第一、全球销量第二的成绩。
2020年,余承东在中国信息化百人会2020年峰会上表示,华为Mate40将成为搭载高端麒麟芯片的“绝版”机,麒麟系列芯片9月份以后将无法再生产。鸿蒙os目前已经应用到华为智慧屏、华为手表上,未来有信心应用到1+8+N全场景终端设备上。
2025年2月24日,余承东在微博发视频对“新形态手机”进行预热。
2019年,余承东带领华为进军汽车市场。 2022年,华为和赛力斯共同打造的AITO问界系列累计交付数量超7.5万辆;同年,智能汽车解决方案业务为华为揽下20.77亿元的收入。
2023年9月21日,华为宣布,余承东转任汽车BU董事长;9月25日,余承东在华为举行的秋季全场景新品发布会上宣布;11月,在华为举行的秋季全场景新品发布会上,发布华为智选车业务首款轿车智界S7;12月,发布问界M9。
2024年6月1日,余承东参加第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展,在未来汽车先行者大会上,余承东、雷军李斌等业内高管同台对话。
2024年12月12日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式入驻抖音,其账号已实名,并获得官方认证。14日,余承东发布首条视频,15日上午,余承东粉丝已超过两百万。
所获荣誉
社会活动
其他活动
2017年7月11日,华为消费者业务CEO余承东在第十六届中国互联网大会发表“打造智慧互联网时代的极致用户体验”主题演讲,分享在移动互联网时代里华为在改善消费者体验方面的重要举措。
中国信息化百人会2020年峰会上,华为消费者业务CEO余承东在表示,麒麟系列芯片9月份以后将无法再生产,华为Mate40将成为搭载高端麒麟芯片的“绝版”机。余承东还指出,华为P40已全面搭载HMS(Huawei Mobile Service)。鸿蒙os已经应用到华为智慧屏、华为手表上,未来有信心应用到1+8+N全场景终端设备上。
2020年,余承东在华为年度旗舰新品发布会上代表华为对外宣布,他们将携手中国绿化基金会启动“我有一片胡杨林|甘肃”公益项目,该项目计划将向甘肃省金塔县捐赠5万株胡杨,将由中国绿化基金会在2021年春季种植,预估保护沙地约1200亩,控制风沙危害面积约9000亩,相当于840个标准足球场。余承东表示,“胡杨生而千年不死、死而千年不倒、倒而千年不腐,正是我们一直传承的顽强精神。”11月21日,余承东在华为运动健康里获得胡杨勋章。
2021年12月23日下午,华为举行冬季旗舰新品发布会,继开场发布完重磅手机新品P50 Pocket后,华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东更是再度返场,为AITO问界M5全程站台演讲,足见华为对这款车的重视程度。
社会任职
职务任免
1993年,余承东加入华为,历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing体系总裁等;2018年3月23日,经持股员工代表会投票选举,当选为华为投资控股有限公司常务董事、董事会成员;担任华为消费者业务CEO;2020年11月,余承东退出荣耀终端公司;
2021年1月27日,华为内部发文进行多项人事调整,任余承东为消费者BG CEO,本次拟增任命Cloud &AI BG总裁(兼)、Cloud & AI BG行政管理团队主任、增任命Cloud BU总裁(兼)、Cloud BU行政管理团队主任;2021年4月,被任命为华为云CEO;
2021年5月18日,华为发文表示,经总裁批准,免去余承东华为云CEO职位。此外,余承东仍为消费者BG CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO;
2023年3月27日-28日,华为投资控股有限公司工会第四届持股员工代表会召开,余承东当选新一届董事会成员。
2024年4月30日,华为内部发布人事调整文件,宣布余承东将卸任华为终端BG CEO一职,仍保留终端BG董事长职位。
2024年5月10日,华为官网更新部分管理层信息。其中,余承东现任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。
综艺节目
人物评价
回顾余承东的履历,他身上最有价值的部分,不是他在技术方面的能力,而在于这是一位在一家充满技术基因的公司内,善于推行互联网战略,以及能把产品营销迅速推向品牌化的强人选。(观察者网 评)
余承东做营收增长的能力,有目共睹。(中国企业家杂志 评)
从无线到手机,再到汽车,余承东说过不少大话,但再如何吹牛,他也懂得去实现。而也正是因为他既擅长营销,又懂得如何实干,还能够拿下傲人成绩的能力,才加速华为成为今天的科技巨头。(金融界 评)
余承东身上最有价值的部分,不是他在技术方面的能力,而在于这是一位在一家充满技术基因的公司内,善于推行互联网战略,以及能把产品营销迅速推向品牌化的强人选。(猎云网 评)
余承东从最底层的技术员一路做到总裁级别位置,随后带领华为终端走向世界第一,又带领团队进入智能汽车新赛道。(中商网 评)
人物轶事
余大嘴
余承东介绍产品总拉踩对手,余承东的“余大嘴”名号被众人所知。在一次专访中,余承东回复对于“余大嘴”这个称号的看法。“我有时候说话可能看起来不太谦虚,其实是给团队提要求必须做到,给自己不留后路,背水一战。”其继续笑道:“我当时吹下的牛,后面都基本实现了。”
遥遥领先
遥遥领先这个词,最早出现在华为 Mate 40发布会上,介绍业界首款5nm工艺的 5G SoC麒麟 9000系列时,余承东:遥遥领先于同行。整个华为 Mate40发布会上,余总一共说了14 次“遥遥领先”,在当时就有不少网友将其剪成段子,火过一段时间。介绍汽车问界M5 EV纯电动车时,用了7 次“遥遥领先”,显示他对汽车业务的信心和重视。
微博认证更新
余承东微博更新为“华为常务董事、终端BG 董事长、智能汽车解决方案BU董事长”,取消华为终端BG CEO的认证。
自称是“i人”
2024年6月2日,余承东试驾自家汽车直播过程中,被问到“是i人还是e人”,余承东称自己应该是i人。余承东表示,自己外向表达,都是为了让自家车能让更多人看见,自己骨子里是内向的。
相关事件
2023年11月初,在一场采访中,何小鹏提到:“友商讲了AEB,我认为99%是假的。”被视为直指问界新M7的智能驾驶功能。余承东11月3日发朋友圈隔空回应:“连AEB是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂;对行业技术进展与未来发展,缺乏基本认知!”随后,何小鹏也在朋友圈回怼:“我最近评论了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他在急什么?”何小鹏余承东隔空“互怼”,在市场观察人士看来,该事件实际上是车市竞争白热化下,车企在智能驾驶领域的“抢客”之争。
2023年,余承东在2023花粉年会上曾表示,“友商抄袭时称不太尊重我们(华为)的知识产权,拿过去随便编个名字就说自己的。双旋水滴铰链直接变成龙骨铰链,龙骨是不存在的。”尽管余承东没有明确提及“小米”的名字,但“龙骨”是小米在今年8月首发于其折叠屏手机MIX Fold 3上的铰链设计名称,具体名为“龙骨转轴”。因而这番言论被视作余承东对于小米“抄袭”的批判,在行业中引起热议。
2023年12月,小米表示,“龙骨转轴”是小米集团自研的全新一代折叠转轴,属于“业内首创3级杆组结构”,无论是设计思路还是机械结构,龙骨转轴与双旋水滴铰链都完全不同。并且从双方设计方案的专利申请及公开时间进行论证。小米称“龙骨转轴”是于2020年9月18 日申请专利,并于2021年1月5日获得专利授权;而“双旋水滴较链”于2019年12月13日申请专利,2021年6月18日才公开。
2024年2月12日,余承东在朋友圈晒出自己从安徽老家驾车返回深圳的一段“奇葩”经历。他在朋友圈写道,7点,他驾驶问界M9从安徽老家回到深圳,上午11时,在过九江长江二桥,全程1314公里,已经开了400公里。从出家门开始“全程一路智能驾驶”,直呼“完全没事干,很轻松”。唯一不爽的地方就是手指头还要搭在方向盘上,因为法规要求,不允许长时间离手。余承东座车的智能驾驶功能还被两度关闭:中间一次手长时间离开方向盘,被罚一次三分钟(不允许使用),后又被罚一次导致智能驾驶无法使用。
2024年6月,余承东在一次直播时表示:“智能驾驶不仅能降低驾驶疲劳,关键核心是提高安全性;主动安全在整个产业界是华为我们率先提出来的,我们用高阶智能驾驶系统让前向AEB能力提升到很高的水准。”彼时,余承东的发言引起一定争议。有网友质疑,华为应该并不是首个提出汽车主动安全的企业。
2024年7月15日,余承东做客董宇辉直播间。余承东在董宇辉直播中解释先前的主动安全的争论。他表示自己当时说漏两个字:“全向”。全向主动安全是华为在业界第一个提出的。
2025年1月27日,余承东在上午10:00开启“自驾回安徽老家过年”的直播。上午12:00左右,余承东的抖音直播间被封禁,直播停止,此时有846.9万人观看了直播。1月27日,抖音集团副总裁李亮在微博回应称,抖音平台不建议在开车期间进行直播。如果确有需要,可由副驾驶或后座乘客拍摄,直播不能干扰驾驶。
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