中国铁路昆明局集团有限公司

中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一

中国铁路昆明局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“昆局”。管理昆明铁路办事处以及开远铁路办事处，路局机关设在云南省昆明市，直属铁路大致跨越云南省（不含昭通市）、四川省（攀枝花站（不含）以南区间）以及贵州省部分地区，主要负责管内旅客乘降以及货物运输组织工作。

历史沿革

1950年3月7日，中国人民解放军昆明市军事管制委员会派遣军代表接管了“昆明区铁路管理局”，实行军事管制，由西南军政委员会交通部与昆明市军事管制委员会双重领导。同时，私营商办的个碧石铁路公司也进驻军代表，实行公私合营。同年10月，昆明区铁路管理局改名为昆明铁路管理局。1951年1月，昆明铁路管理局划归正在修建成渝铁路的铁道部西南铁路工程局领导，暂按铁路分局的组织条例组建昆明铁路管理局机关。同年6月，军事管制结束，全局有4188人。

1953年1月，铁道部西南铁路工程局撤销，昆明铁路管理局由铁道部直接管理。1953年4月，更名为昆明铁路局。同年12月，公私合营个碧石铁路公司撤销，所属机构、人员、设施并入昆明铁路局，但计划、财务仍保持独立核算。1956年4月，更名为昆明铁路管理局。1957年1月1日，个碧石铁路公司完全并入昆明铁路局，改为国营性质。

1958年，铁路实行工程建设与运营管理合一体制，昆明铁路管理局更名为昆明铁路局。同时，昆河铁路的碧河段修复竣工交付运营，云南与内地的铁路运输通过越南联通。1960年，设昆明、开远、鸡街、宜良、禄丰5个地区办事处，实行局—办事处—站段的三级管理体制。1963年，办事处减为昆明、开远两处作为局派出机构。1964年初，撤销办事处，改为局直管站段的两级管理体制。1966年贵昆铁路全线通车，云南铁路直接并入全国铁路网。

1967年3月6日，云南省军区对昆明铁路局实行军管，组成临时生产委员会。1968年2月26日，改为生产指挥部。同年5月29日，组建昆明铁路局革命委员会，设政治、生产指挥、行政工作3部及办公室。1970年，成昆铁路通车。同年8月1日，设立昆明铁路分局、开远铁路分局，实行局-分局-站段三级管理体制。1973年11月，结束军事管制。1975年，昆明分局辖昆明、昆明东2个直属站，曲靖、昆明、广通3个车务段；开远分局辖开远、山腰2个直属站，宜良、雨过铺2个车务段。

1985年3月1日，撤销昆明铁路分局，所辖各站段由铁路局直接领导，设立昆明、广通、曲靖、直属4个办事处。

1986年1月1日，昆明铁路局降为昆明铁路分局，由成都铁路局管理。

1997年3月，昆明、开远铁路分局划出成都铁路局，从此成立昆明铁路局。

2005年3月18日，昆明铁路局旗下开远铁路分局撤销。

集团概况

昆明铁路局管辖线路跨越云南、四川、贵州三省，主要负责管辖区域内的旅客乘降和货物运输组织工作。开行昆明直通北京西、上海南、广州、成都、重庆、厦门、南宁、南京、贵阳、六盘水、攀枝花、长春、西安的旅客列车，以及昆明铁路局管内曲靖、昭通、威舍、宣威、大理、丽江、楚雄、蒙自、河口北等旅客列车（其中，米轨昆明至王家营旅客列车2对），负责货运五定班列、行包快运专列、集装箱专列、鲜活冷藏班列、大宗货物直达列车等的货物运输组织工作。

昆明铁路局内铁路有三种轨距，即：准轨（轨距1435毫米）、米轨（1000毫米）、寸轨（600毫米，1990年停止运营），是全路18个铁路局中唯一准米轨并存的路局。管辖贵昆、成昆、南昆、大丽、玉蒙、蒙河等6条准轨电气化铁路干线；昆河、蒙宝2条米轨铁路干线；昆玉、广大、水红3条地方、合资铁路；羊场、东川、盘西Ⅰ线、昆阳、安宁、东王6条准轨支线；昆石、昆小、草官3条米轨支线。

管辖范围

成昆铁路在攀枝花市攀枝花站K750+897处与成都铁路局交界、

沪昆铁路在凤凰山站K367+000处与成都铁路局交界，

昆河线在中越铁路大桥K464+444处与越南衔接，

沪昆客运专线在曲靖市富源北站与成都铁路局交界。

管内线路总延长2930公里，营业里程1925.0公里，其中电气化铁路1082.7公里；有桥梁105018.7米/1168座，隧道及明峒279937.8米/598座，涵渠8155座/127521米，道口440个，道岔3191组；设置203个车站，其中：特等站2个，一等站1个，二等站8个，三等站12个，编组站1个；各型机车393台，其中内燃机车168台，电力机车225台，动车组70台。配属客车1061辆；电气集中站133个，非电气集中站79个，机车信号设备419套，道口信号50处，集中联锁道岔2118组，无联锁道岔672组，自动化驼峰1个，非机械化驼峰2个，半自动闭塞线路1914.2公里。固定资产原值245.90亿元（含多元经营）。

主要客运车站：昆明、昆明南、玉溪、建水、个旧、红河、蒙自、屏边、河口北、开远南、弥勒、普者黑、普尔、西双版纳、磨憨、广通北、禄丰南、大理、丽江、香格里拉、临沧、保山、曲靖北、曲靖、宣威。

机构设置

全局设机关限额内行政职能部门22个，党委职能部门5个，限额外机构14个，学会、协会3个，派出机构1个，附属机构18个。局属单位43个。

直属站段

直属站：昆明站、昆明东站。

车务段：昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、开远车务段、普洱车务段。

客运段：昆明客运段。

车辆段：昆明车辆段、昆明北车辆段。

机务段：昆明机务段、大理机务段。

工务段：昆明工务段、曲靖工务段、开远工务段、广通工务段、昆明南工务段。

工电段：广通工电段。

基础设施段：普洱基础设施段。

工务机械段：昆明工务机械段。

电务段：昆明电务段、昆明南电务段。

通信段：昆明通信段。

供电段：昆明供电段、玉溪供电段。

客运情况

2021年端午小长假运输期间，中国铁路昆明局集团有限公司累计发送旅客96.3万人次，同比增加24.7万人次、增长34.4％。

2024年8月7日消息，暑运时间过半，云南铁路累计发送旅客已突破1360万人次，暑运旅客发送量再创历史新高。

2024年1月至10月，国铁昆明局累计发送货物超6100万吨，同比增长1.4%，持续保持高位运行态势，为区域经济发展注入了强劲动力。

2024年1月至10月，中国铁路昆明局集团有限公司累计发送旅客9041.6万人次，同比增长12.7%。

2024年1月1日至12月15日，国铁昆明局累计发送旅客1.0021亿人次，同比增长12%，其中单日发送旅客40万人次以上达53天，50万人次以上3天，年度旅客发送量首次突破1亿人次，创历史新高。

2025年1月28日至2月4日春节假期，国铁昆明局累计发送旅客282万人次，单日最高发送旅客50.3万人次，创历年春运单日发送旅客新高。

企业领导

党委书记、董事长：姚杰

所获荣誉

2020年1月8日，中国铁路昆明局集团有限公司“扫黄打非”办公室入选2019年全国“扫黄打非”先进集体公示名单（公示期为2020年1月8日至1月14日）。

2021年4月，中国铁路昆明局集团有限公司昆明南电务段红果信号车间红果信号工区、滇南铁路建设指挥部景洪段落指挥部入选2021年全国工人先锋号拟表彰集体。

2021年4月，授予全国工人先锋号。

2022年4月，中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站生产调度指挥中心荣获2022年全国工人先锋号称号。

2022年4月，中国铁路昆明局集团有限公司广通车务段大理站客运班组入选2022年云南省三八红旗集体拟表彰对象公示名单。

2022年4月，中国铁路昆明局集团有限公司昆明站昆明南站客售一组入选2022年云南省工人先锋号推荐集体公示名单。

2022年4月，昆明局集团公司团委被全国铁道团委授予“全国铁路五四红旗团委”称号。

特色活动

2021年端午小长期间，中国铁路昆明局集团有限公司为提升旅客出行体验，在昆明至大理、临沧的动车组和昆明至北京、丽江等方向的列车上开展“为你读诗”活动。身穿汉服的乘务员与旅客一起诵读端午主题诗词，活动还设置了舞蹈、诗歌朗诵和互动问答环节。

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